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Daytona 1969

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  • RB29
    a répondu
    Re : Daytona 1969

    Le 30 01

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  • RB29
    a répondu
    Re : Daytona 1969

    "Ocala Star Banner" , le 26 01



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  • camerat
    a répondu
    Re : Daytona 1969

    Donc aux essais du jeudi soir la Matra est cassée.

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  • camerat
    a répondu
    Re : Daytona 1969

    Avant course...

    Bon à la place de Jacky Ickx je n'aurais pas choisi celle-ci... A chacun ses gouts...

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  • N72727
    a répondu
    Re : Re: Re : Daytona 1969

    Envoyé par Cobra_Daytona Voir le message
    On le revoit d'ailleurs en 70 au volant d'une 312P.
    C'est Gianni Cuccio, fils de John Cuccio, famille proche du NART.

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  • camerat
    a répondu
    Re : Re: Re : Daytona 1969

    Envoyé par Cobra_Daytona Voir le message
    On le revoit d'ailleurs en 70 au volant d'une 312P...

    Un grand merci à toi et à RB29 pour faire vivre ce sujet passionnant.
    Si çà vous plait tant mieux, c'est ma bonne époque et c'est plaisant de faire des recherches partout revues livres et web. Mais je m'arrêterai en 1971. Après je n'ai plus d'intérêt donc pratiquement pas de doc.

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  • Cobra_Daytona
    a répondu
    Re: Re : Daytona 1969

    Envoyé par camerat Voir le message
    Que ce gamin est chanceux ! C’est pas à moi que cela arriv… grrrr
    On le revoit d'ailleurs en 70 au volant d'une 312P...

    Un grand merci à toi et à RB29 pour faire vivre ce sujet passionnant.

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  • RB29
    a répondu
    Re : Daytona 1969

    J'ai retrouvé "Autosport" dans mon fatras!

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  • camerat
    a répondu
    Re : Daytona 1969

    Ring Free Oil Racing Team a récupéré une Austin Healey ex-usine avec ses pilotes habituels Jim Baker Paul Richards et Clive Baker. Fini les pilotes féminines...

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  • camerat
    a répondu
    Re : Daytona 1969

    J'ai oublié une équipe importante, Owens-Corning Fiberglass Troy Promotions et ses deux belles Corvette.



    Tony De Lorenzo, Dick Lang, Jerry Thompson et Jim Harrell.



    Toute l'équipe.



    Dick Lang

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  • camerat
    a répondu
    Re : Daytona 1969

    Enfin grand favori l'usine Porsche avec cinq 908, chassis 025 pour Siffert-Herrmann, 026 pour Attwood-Buzzeta, 023 pour Elford-Redman, 024 pour Mitter-Schutz et 022 pour Stommelen-Ahrens.















    Auxquelles on peut rajouter la 907 chassis 031 de l'Escuderia National CS de l'espagnol Alex Soler-Roig assité du pilote usine Rudy Lins.

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  • camerat
    a répondu
    Re : Daytona 1969

    Porsche en Trans Am, 3 voitures de l'écurie P.A.R.T. (Porsche America Racing Team ?).




    Pilotes Tony Adamovicz, Bruce Jennings, Jim Locke et Bob Bailey pour les connus.

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  • RB29
    a répondu
    Re : Daytona 1969

    "The Spokeman reviews"








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  • camerat
    a répondu
    Re : Daytona 1969

    La blonde Smokey Drolet est toujours là avec Vince Gimondo (le "frisé") sur une Corvette.

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  • camerat
    a répondu
    Re : Daytona 1969

    Ce fut la déroute des prototypes.

    Ce que je retiens d'étonnant dans ce texte: http://www.gasketgazette.org/index.p...=33&Itemid=150
    A 9 heures du matin, les stands Porsche usine sont vides, et la voiture en tête est la 908 de Schutz-Attwood, sauf qu'elle déjà chargée dans le camion car ayant abandonné et ce n'est qu'une heure plus tard que la Lola Penske aura comblé son retard et sera officiellement première.
    Et pendant les 6 dernières heures, bien que le classement donne 28 voitures, il n'y en avait pas plus que 9 en même temps sur la piste.
    Dernière modification par camerat, 16 mars 2016, 18h56.

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