Actualité Endurance & Protos

[Se-bastien]

Ils avaient qu'a revenir plus tôt et ce battre avec Toyota qui était bien seul entre 2018 et 2022, désormais ça va être très dur avec le trio Toyota-Ferrari-Porsche de pouvoir gagner des courses et de bien figuré, surtout que dans ce "ventre mou du classement", ils ne sont pas seul, Cadillac et BMW peuvent bien figurer et Alpine-Renault démarre bien son programme pour une première année.

Carlos Tavares attend des résultats, mais ils ont perdu beaucoup de temps avec l'ancienne version et ses "monte de pneus au carré" et cette aéro marketing....

[can be sweet]

Ils avaient qu'a revenir plus tôt et ce battre avec Toyota qui était bien seul entre 2018 et 2022, désormais ça va être très dur avec le trio Toyota-Ferrari-Porsche de pouvoir gagner des courses et de bien figuré, surtout que dans ce "ventre mou du classement", ils ne sont pas seul, Cadillac et BMW peuvent bien figurer et Alpine-Renault démarre bien son programme pour une première année.

Carlos Tavares attend des résultats, mais ils ont perdu beaucoup de temps avec l'ancienne version et ses "monte de pneus au carré" et cette aéro marketing....

Très bonne analyse SEB, comme d'hab, tu as de quoi alimenter Peugeot, la faute. 

[CMTARGA]

24 heures du NURBURGRING....une course de m...de!!!! Pauvres sectateurs je les plains heureusement qu'il y a la bière car le spectacle a vraiment été nul

Dans mon récit de 1968 je rappelais le courage des pilotes de F1 qui avec leurs frêles et ho combien fragiles monoplaces, n'avaient pas hésité à affronter la NORDSCHLEIFE dans des conditions encore pires que celles d'hier . Seule satisfaction de cette mascarade, la victoire d'AUDI qui va peut être faire réfléchir les têtes pensantes d'Ingolstadt pour se dire que leur R8 a encore de beaux restes et qu'il serait idiot de s'en priver ...

Un petit PS pour AUTOMOTO:  je comprends qu'ayant acheté les droits de retransmission, ils bloquent le YOUTUBE général mais quand ils ne retransmettent pas comme dans la nuit de 22H à 6H ils pourraient l'autoriser NON ??? Heureusement pour toute cette période là c'était drapeau rouge, mais je crains la même chose pour SPA  

[Se-bastien]

Un petit PS pour AUTOMOTO:  je comprends qu'ayant acheté les droits de retransmission, ils bloquent le YOUTUBE général mais quand ils ne retransmettent pas comme dans la nuit de 22H à 6H ils pourraient l'autoriser NON ??? Heureusement pour toute cette période là c'était drapeau rouge, mais je crains la même chose pour SPA  

C'est plus simple que ça, il n'y avais aucune réalisation générale entre 22h et 06h du matin pour tout le monde, donc rien à retransmettre, me demande pas pourquoi je n'en sais rien.


Concernant le blocage entre le départ et et 22h sur Youtube, ça concernait les Français, car Automoto avais acheté les droits, dans ce cas il suffit d'utiliser "le navigateur Tor", qui te donne une adresse IP aléatoire à chaque connexion et fini le blocage anti Français...Ça peut servir pour d'autres course 

https://www.torproject.org/fr/download/

[CMTARGA]

Très bonne info SE-BASTIEN car ça arrive souvent...J'avoue être un peu sceptique au vu de risques de virus de ce type de passe passe mais si tu dis que ça marche je veux bien te croire et je vais le télécharger comme c'est indiqué 

Cela dit il me semble que les années précédentes les 24H NURBURG c'était tout retransmis  

[Se-bastien]

Oui mais cette année, il y avais aucun signal qui était diffusé, c'est d’ailleurs pour ça que Automoto à coupé à 22h et diffusé un documentaire sur la course...
Il restait juste la fameuse caméra fixe de la pit-Lane qui était diffusé sur le site officiel de la course.

Je pense qu'il doit y avoir un problème de gros sous ou de personnel, à creuser.

[JM 30]

ça doit couter cher une réalisation TV sur 24 heures. Ne pas oublier qu'au Mans, une réalisation internationale totale de la course, dans mon souvenir, ça ne date que de 1999!

Pour l'arrêt de course à cause du brouillard, hélas, je ne vois pas comment ça pourrait être autrement: souci de visibilité certes, mais vu la différence de vitesse entre les autos, ça serait un massacre. Et puis le gros souci, c'est l'impossibilité de faire voler les hélicoptères dans ce cas, donc impossible d'évacuer un éventuel blessé grave avec cet engin.

Il n'y a pas qu'en Hypercar qu'il peut y avoir des discussions sur les livrées. En LMP2, après avoir été sponsorisé par la renaissante marque Delage en 2023, IDEC Sport refait un autre coup marketing en accueillant comme sponsor Matra, qui est devenu un fabriquant de vélos électriques. On aura donc des Oreca LMP2 avec une livrée particulièrement célèbre, même s'il convient de voir à quoi ça va ressembler. A défaut de la fantomatique équipe Pescarolo Sport - Jocelyn, non retenue pour le WEC (à voir au Mans), on aura toujours Matra, pour les 50 ans de la dernière victoire...

Surprise, on n'aura pas la Oreca LMP2 IDEC aux couleurs Matra au Mans. A voir pour la suite de la saison et les motifs de ceci. Les puristes vont souffler, mais les moins anciens, comme moi, avoir des regrets: j'aurais vu le nom Matra pour la première fois dans une course moderne au Mans (à la télé). Dommage!
https://www.ouest-france.fr/sport/24...6-6d19ce3cf72c

[JM 30]

Dans l'actualité, une news d'un championnat que l'on ne suit pas beaucoup ici, le Super GT japonais. Une manche y a été emportée par Giuliano Alesi, le fils de Jean, dont la carrière a été parfois compliquée jusque là. 

http://www.autonewsinfo.com/2024/06/03/victoire-de-giuliano-alesi-en-super-gt-au-japon-467851.html

Il n'a pas marché dans la Super Formula ou il avait perdu son volant, ça se passe bien mieux en GT avec Toyota.

Reste à voir si un jour, on verra sur une épreuve un équipage Alesi père/fils.

https://www.endurance-info.com/auto/...ganassi-racing

Tant mieux ...je n'ai jamais trouvé GANASSI performant même du temps des FORD GT beaucoup trop inconstant dans l'effort .Reste à trouver la bonne équipe et savoir si Notre Seb va rester chez CADILLAC ce que je n'espère pas ...Il serait tellement mieux chez FERRARI par exemple...
BOURDAIS vainqueur des 24 h AVEC LES ROUGES CA AURAIT DE LA GUEULE  

Pour le moment coté rumeurs, ça serait le team Taylor/Andretti qui prendrait la place de Ganassi aux USA (tandis que Acura se remettrait avec Meyer-Shank malgré l'affaire du logiciel pour les pressions de pneu) et Jota pour l'Europe.

Reste à voir si Ganassi retrouverait un autre constructeur en endurance. Spéculation personnelle, pourquoi pas la Lamborghini aux USA pour soulager Iron Lynx ou les BMW pour laisser RLL se concentrer sur les GT...?
 

[Se-bastien]

Surprise, on n'aura pas la Oreca LMP2 IDEC aux couleurs Matra au Mans. A voir pour la suite de la saison et les motifs de ceci. Les puristes vont souffler, mais les moins anciens, comme moi, avoir des regrets: j'aurais vu le nom Matra pour la première fois dans une course moderne au Mans (à la télé). Dommage!
https://www.ouest-france.fr/sport/24...6-6d19ce3cf72c

C'est simple, le sponsor "Matra" ç'est bien mais ça rapporte rien, alors en Elms ce n'est pas grave, c'est une série assez confidentiel, mais les pour les 24h du Mans, la dorsale d'une voiture ça peut rapporter quelques milliers d'euros, donc il on trouvé et remplacé par ce sponsor "Rebirth" :











 

[CMTARGA]

Et c'est pas plus mal vu le ridicule du MATRA précédent 

[indy12]

c'est un peu bizarre quand même, car Rebirth est le Groupe qui possède Matra, Easybike et Solex, mais à ma connaissance les produits ne sont pas commercialisés sous le nom de Rebirth.     S'agit-il de compenser un déficit de notoriété, et d'instaurer Rebirth plus en avant dans la connaissance du consommateur ?  A suivre.

[CMTARGA]

Nouveau Président de la FFSA

https://www.autohebdo.fr/actualites/autres-courses/covoiturage/archives-covoiturage-pierre-gosselin-nouveau-president-de-la-ffsa.html

Espérons que celui-ci sera un peu plus dynamique que le précédent quia réussi à nous faire perdre le GP de France, le Tour de Corse et le GP de PAU 

Malheureusement ce néo Président n'a jamais été pilote ni acteur à haut niveau dans la compétition ...pour moi ça augure mal ....  

[ferrari p4]

Bonjour. Peut-être vient il de la lignée précédente qui elle même vient d'un retraité parti dans les îles......... Et je ne serais pas surpris que cette personne télécommande encore les choses. Bien sûr, ce n'est qu'une hypothèse....... Le diable n'est pas loin ...............

[CMTARGA]

Explique P4 ....

[ferrari p4]

RE. Effectivement, cela demande des explications. Mais je ne m'aventurais pas sur ce terrain. Il suffit "de remonter" les differentes présidences pour comprendre que ce genre de poste là, la présidence, et avec une fédération qui remue beaucoup d'argent, c'est bien un panier de crabes. Pas pincé, pas pris. L'argent et le pouvoir, ce pourrait être le titre d'un livre. Mais de voir tout ces agissements, je ne suis pas mécontent de ne plus être un licencié de base. Même plus licencié du tout.Bon, j'y retourne,