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Actualité Endurance & Protos

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  • Re : Actualité Endurance & Protos

    Un très grand bravo à Fernando lui qui démontre qu'aujourd'hui encore la passion reste le moteur de la course si les autres pouvaient en faire de même ....faut pas rêver !

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    • Re : Actualité Endurance & Protos

      Une nouvelle Brabham... Sympathique de revoir ce nom.

      Avant c'était mieux

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      • Re : Actualité Endurance & Protos

        on va pas en faire un surhomme l'Alonso.

        avec ce programme il ne fait que le quart de ce que faisait, les pilotes des années 50/60/70.

        En plus à l'époque, les pilotes repassaient leurs chemises.
        aujourd'hui, ils ont un mec qui leurs prends leurs casques et leurs gants quand il sortent de leurs Auto, qui les rangent, et leurs redonne quand ils sont prêt à s'installer à nouveau dans le cockpit.

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        • Re : Actualité Endurance & Protos

          Le Giro passe à Cerda à l'instant.

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          • Re : Actualité Endurance & Protos

            Le Giro passe à Enna Pergusa à l'instant.

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            • Re : Actualité Endurance & Protos

              Envoyé par maranello2005 Voir le message
              on va pas en faire un surhomme l'Alonso.

              avec ce programme il ne fait que le quart de ce que faisait, les pilotes des années 50/60/70.

              En plus à l'époque, les pilotes repassaient leurs chemises.
              aujourd'hui, ils ont un mec qui leurs prends leurs casques et leurs gants quand il sortent de leurs Auto, qui les rangent, et leurs redonne quand ils sont prêt à s'installer à nouveau dans le cockpit.
              Bien-sûr, pas un surhomme, mais pour l'instant c'est bien le seul.

              Il y a 50 ans tous ou presque étaient sur les circuits tous les dimanches.

              Autre époque et autres personnages ! Pourtant les autos étaient bien plus dangereuses et autrement compliquées à piloter ! Et surtout le pilote était seul une fois assis au volant (celui-ci était...rond). Et n'entendait pas son directeur de piste lui crier dans les oreilles à tout instant !
              Dernière modification par prosto, 10 mai 2018, 16h03.

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              • Re : Actualité Endurance & Protos

                5:19:546 ce matin Timo Bernhard et la Porsche 919 Hybrid Evo pulvérisent le record de la Nordschleife.
                Avant c'était mieux

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                • Re : Actualité Endurance & Protos

                  Franchement ce genre d'exploit oh combien spectaculaire soit-il, me laisse froid et surtout m'énerve au regard de l'abandon du programme WEC. Si PORSCHE veut se faire de la pub et bien qu'il continue à courir contre les autres et non faire des ronds dans son coin...

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                  • Re : Actualité Endurance & Protos

                    Envoyé par cmtarga Voir le message
                    franchement ce genre d'exploit oh combien spectaculaire soit-il, me laisse froid et surtout m'énerve au regard de l'abandon du programme wec. Si porsche veut se faire de la pub et bien qu'il continue à courir contre les autres et non faire des ronds dans son coin...
                    tout est dit.
                    Et bien dit !!
                    Normandy
                    Power
                    Dream
                    Team
                    2

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                    • Re : Actualité Endurance & Protos

                      Tequila Patron quitte le sport automobile à la fin de la saison, dommage pour les magnifiques déco vertes et noires...
                      Avant c'était mieux

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                      • Re : Actualité Endurance & Protos

                        Mais les OAK d'Extreme Speed vainqueur aux 12h de Sebring en 2018
                        devraient continuer avec un autre sponsor.
                        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                        • Re : Actualité Endurance & Protos

                          En 2020/2021, le WEC Championnat du Monde d'Endurance FIA devrait créer
                          une categorie « hypercar » homologuée pour la route
                          qui remplacerait l'actuelle classe LMP1 dans laquelle est notamment engagée la Toyota TS050 Hybrid
                          victorieuse des dernières 24 Heures du Mans

                          SCG pourrait s'y engager
                          Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                          • Re : Actualité Endurance & Protos

                            Il n'y aura hélas pas de Ginetta à Silverstone en fin de semaine prochaine !

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                            • Re : Actualité Endurance & Protos

                              A Silverstone, à force de "BOPper" les GTLM, celles ci vont moins vite que les GT3 sur le même tracé.

                              Commentaire


                              • Re : Actualité Endurance & Protos

                                Envoyé par RB29 Voir le message
                                A Silverstone, à force de "BOPper" les GTLM, celles ci vont moins vite que les GT3 sur le même tracé.
                                Il me semble que c'est le cas depuis plusieurs années déjà...
                                Mais moi aussi je ne trouve pas ça normal ! Ça serait bien de débrider un peu ces GTE, surtout les Pro très bien conduites.

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