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Le Mans 1962 (Essais préliminaires et course en photos)

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  • camerat
    a répondu
    Il faudrait que je remette les photos pour que l'histoire du peintre soit intéressante à lire
    Dernière modification par camerat, 05 octobre 2019, 19h57.

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  • Duser
    a répondu
    Relire la petite histoire du peintre Tecalemit sur le pont
    hhtps://forums.motorlegend.com/forum/sport-auto-loisirs/forum-endurance-protos/43220-le-mans-1962-essais-pr%C3%A9liminaires-et-course-en-photos/page8?t=42166&highlight=Le+Mans+1962
    De profil



    24 h 1962 : une seule Corvette
    N°1 20867S101261 V8 cylindrée passée à 5359cc
    Ab moteur Tony Settember / Jack Turner Equipe SC Scirocco
    Notez les 4 feux ronds apparus en 61

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  • camerat
    a répondu
    Je pense que ces 2 photos sont tot le dimanche matin, il semble y avoir un léger soleil perçant sur la 2e côté est donc.

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  • Laurent du 78
    a répondu
    Envoyé par Papiyv Voir le message
    t

    puis ça monte énormément ici ....
    comment faire un tour complet ?
    Rentré au stands ou il a abandonné en route ?
    Abandon vers 6h du mat, donc pousser en haut et essayer de redémarrer dans la descente ?

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  • Papiyv
    a répondu
    t
    Envoyé par camerat Voir le message
    Avait-il l'intention de pousser sa Panhard un tour complet ?
    puis ça monte énormément ici ....
    comment faire un tour complet ?
    Rentré au stands ou il a abandonné en route ?

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  • camerat
    a répondu
    Avait-il l'intention de pousser sa Panhard un tour complet ?

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  • Se-bastien
    a répondu
    Dur dur l'édition 62 pour les "Panhard", la #54 est sur le toit dans la courbe, et au petit matin, il faut pousser la #55 en panne :





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  • Duser
    a répondu
    Le pilote belge Georges Harris est décédé en Juillet 2019 à l’âge de 98 ans


    Simca Abarth 1300 4 cyl 1288cc N°43
    Couleur jaune de l’Equipe Nationale Belge
    Les 4 Simca engagées étaient equipées d’un unique phare supplémentaire

    14e Georges Harris / Claude Dubois


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  • Duser
    a répondu
    Re : Le Mans 1962


    TVR Grantura
    Mot MG 4/1622 cc
    N°31 ab 1ere h fuite d'eau P Bolton/ N Sanderson
    N°65 Suppleante R Slotmaker/ T Lund
    Sur les photos du 14 01 17, il y avait des plaques d'immatriculation !

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  • camerat
    a répondu
    Re : Le Mans 1962 (Essais préliminaires et course en photos)

    Vue arrière de la Morgan aux préliminaires, avec le numéro peint sur le toit, pour les miniaturistes.

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  • camerat
    a répondu
    Re : Le Mans 1962 (Essais préliminaires et course en photos)

    Envoyé par tipo 151 Voir le message
    À la réflexion cher Camerat, nous ne sommes pas en avril 1962, l'Aston de Jean Kerguen portait alors le #2. Il n'y avait pas de #1 en avril 62. La seule trace que nous avons donc de la voiture de Jean Kerguen est le bout d'aile AVD que nous apercevons sur la photo de face de la #5 devant son stand.
    Précisons que cette réflexion concerne le post 27 de la page 2.
    Rien ne montre que sur cette photo l'Aston a un numéro 1.

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  • tipo 151
    a répondu
    Re : Le Mans 1962 (Essais préliminaires et course en photos)

    Envoyé par camerat Voir le message
    Malgré la plaque avec le 1961, je pense que nous sommes bien en avril 1962. En avril 1961, l'Aston n'avait pas le cerclage noir autour du numéro.
    À la réflexion cher Camerat, nous ne sommes pas en avril 1962, l'Aston de Jean Kerguen portait alors le #2. Il n'y avait pas de #1 en avril 62. La seule trace que nous avons donc de la voiture de Jean Kerguen est le bout d'aile AVD que nous apercevons sur la photo de face de la #5 devant son stand.

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  • tipo 151
    a répondu
    Re : Le Mans 1962 (Essais préliminaires et course en photos)

    Fernand Tavano vient de prendre livraison de # 3769GT la semaine précédente.
    Il la conservera jusqu'à fin 1963. Sylvain Garant en devient alors propriétaire et va la faire courir de façon intensive pendant trois ans.

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  • camerat
    a répondu
    Re : Le Mans 1962 (Essais préliminaires et course en photos)

    Envoyé par Se-bastien Voir le message
    Je sais pas, mais lors du passage de la 10e voitures sur le pont, l'histoire est plié :


    A la 9eme déjà le peintre avait fini.



    Je n'ai pas l'Abarth 56 sur le pont, je ne peux définir sa rapidité, mais son talent oui.

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  • Papiyv
    a répondu
    Re : Le Mans 1962 (Essais préliminaires et course en photos)

    euh , pas forcement pour le pesage d'aujourd'hui ...
    il y a toujours quelques improvisation !

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