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Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

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  • cocojojo22
    a répondu
    Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

    Envoyé par camerat Voir le message
    Je suppose qu'après la course, le MG sont rentrées en Angleterre par la route, sauf la 42...

    C'est sur, elle va rouler beaucoup moins bien maintenant...





    Accident en sortie de Maison-Blanche.

    bonjour
    la voiture n'a qu'un rond blanc vierge de tout numéro sur la photo. or la seule a avoir cela dans les autres document semble être le mulet. est-ce a dire que cela est arrivé pendant les essais? ou est-ce un cache posé sur la photo retravaillé?

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  • camerat
    a répondu
    Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

    Puisque les MG plaisent je vous en mets un peu plus.





    Il semblerait que l'Austin-Healey couchait au même château.

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  • camerat
    a répondu
    Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

    Envoyé par Laurent du 78 Voir le message
    Merci, j'ai corrigé et ajouté plein de choses sur 1955.
    Bravo mon cher Camerat et les autres forumeurs qui enrichissent
    Quand on peut enrichir les autres...

    Pense à rectifier les préliminaires de 1962 niveau Abarth.

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  • Laurent du 78
    a répondu
    Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

    Envoyé par camerat Voir le message
    Pour Laurent, j'ai vu qu'il te manquait l'immatriculation de la 57.

    Merci, j'ai corrigé et ajouté plein de choses sur 1955.
    Bravo mon cher Camerat et les autres forumeurs qui enrichissent

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  • camerat
    a répondu
    Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

    Je suppose qu'après la course, le MG sont rentrées en Angleterre par la route, sauf la 42...

    C'est sur, elle va rouler beaucoup moins bien maintenant...





    Accident en sortie de Maison-Blanche.

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  • camerat
    a répondu
    Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

    Sympatique peinture trouvée.

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  • camerat
    a répondu
    Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

    J'ai encore cette photo des MG dans le château, ou les annexes du moins.

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  • camerat
    a répondu
    Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

    Envoyé par CMTARGA Voir le message
    Encore une fois un travail fabuleux.....Excuse moi d'en avoir été l'auteur....
    Si quelqu'un a une incertitude il ne faut pas hésiter à en parler. Cela lance des recherches et des documents supplémentaires.

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  • Haine Kane
    a répondu
    Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

    Envoyé par CMTARGA Voir le message
    Encore une fois un travail fabuleux.....Excuse moi d'en avoir été l'auteur....
    Hello CMTARGA,

    Aucune excuse à avoir, il n'y a que de cette façon que l'on avance...
    Les "Candides" posent les questions...
    Ceux qui savent écrivent, expliquent ...
    Ceux qui lisent s'instruisent...

    Personnellement, je suis tour à tour l'un ou l'autre et cela me convient parfaitement, j'aime bien quand les dossiers se construisent de cette façon

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  • Haine Kane
    a répondu
    Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

    Envoyé par tipo 151 Voir le message
    Ken Miles qui pilote la#41 qui terminera 12ème attendra 10 ans avant de revenir au Mans sur une MkII en 1965.
    Hello,

    Est pour être complet sur Kenneth Henry Jarvis MILES il est né citoyen britannique avant de devenir américain en 1959.

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  • CMTARGA
    a répondu
    Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

    Encore une fois un travail fabuleux.....Excuse moi d'en avoir été l'auteur....

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  • tipo 151
    a répondu
    Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

    Ken Miles qui pilote la#41 qui terminera 12ème attendra 10 ans avant de revenir au Mans sur une MkII en 1965.

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  • camerat
    a répondu
    Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

    Une autre photo des MG au château. Après le pesage car la 40 a déjà son numéro 41 de course.



    Et une autre photo du camion au départ d'Angleterre pour les fans de camions.

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  • camerat
    a répondu
    Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

    J'ai lu quelque part que les rampes d'accès du camion servaient de pont pour bosser sous les voitures au château.

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  • camerat
    a répondu
    Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

    Envoyé par CMTARGA Voir le message
    Mon cher CAMERAT de l'eau à ton moulin où un abîme de réflexion....

    Tu trouveras ci-dessous un extrait de la presse locale de l'époque ( si tu veux mieux lire rend toi chez nos amis d'AUTODIVA ici http://www.autodiva.fr/forum/viewtop...b21e&start=240

    Ce sont donc bien avec 4 voitures que MG est venu au MANS ...alors les 41 et 42 sont elles bien celles que l'on voit au pesage ?????

    Oui 4 voitures sont parties par la route de l'usine MG, n°40, 41, 64 et sans numéro.







    Arrivées en France



    Arrivées au château Chaîne de Coeur à Saint Pavace. Je n'ai trouvé que cette photo minable agrandie du magazine MG Heritage avec en bas une reconstitution en 2005.



    Mais au pesage je n'en vois que 3, n°40, 41 et 64, le mulet sans numéro a du rester au château.

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