Je suis triste pour Panis,on le verra donc pas au Mans cette année alors...Quel dommage,quel grosse perte pour le plateau des 24h,on va y perdre en qualité c'est sur,du coup ça me flingue mon week-end ces conneries là...
J'ai l'impression que Panis va bouffer son chapeau ou alors c'est Tinseau (le mec dont la famille habite le loir et cher) qui va recuperer le volant Oreca .
J'ai effectivement raté un de tes posts.
Endurance-info annonce que la 908 privé ne sera pas mexicaine ni américaine.
Reste :
- Henri Pescarolo (et pas Pescarolo Sport)
- Charouz Racing
- Oreca
- Signature
- DAMS
dams a dit qu'elle n'aurait pas la 908 (le maine libre ) et dans mon article d hier sur mon blog h. de chaunac dit qu'ils n 'ont jamais demander officiellement la 908.
Cela paraitra sans doute dans Auto Hebdo en priorité ,Quesnel etant l'ancien patron du groupe Echappement.
Tous ces articles sont du buzz sans aucun fondement ,on le voit bien avec la reaction qu'on devine assez virulente de De chaunac.Oreca n"est pas demandeur ,son patron contrairement à d'autres a prouvé par sa longevite qu'il avait les pieds sur terre.
On voit dans cette article la patte d'un vrai journaliste dans un vrai organe de presse.Dommage que le Maine Libre ne soit pas sur le web .
Sans etre critique ,il faut reconnaitre qu'on en apprend plus sur le LMS en lisant le Maine libre que tous ces sites dits specialisés.
Qant à Tinseau ,je lui souhaite de trouver un volant rapidement ,il a fait une belle saison ,saison qui aurait pu etre grandiose si Henri avait su trouver les budgets de ses ambitions. Mais il a pas su;
Y a pas que Montagny qui voit mal Mr Tarpon c'est sur le circuit d'Aragon, au nord de l'Espagne que ce fait c'est produit suivant le lien que vous nous donné c'est pas grave lol
24h du Mans une histoire de voitures et de pilotes qui se construit d'année en année c'est çà la légende du Mans.
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