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Re: Le Mans 1980
Un grand merci !
Un grand merci !
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Re : Le Mans 1980
X Lapeyre/ JL Trintignant/ AC Verney
Porsche 935 K3 GR V 6 cyl 2993 cc Turbo (4200cc) N°43
Malardeau/Kremer Racing
Sur les Hunaudières,
Jean-Louis Trintignant, alors 9e, victime d’un pneu déchappé à 300 km/h, suivi d’un tête à queue
Voiture ramenée au stand mais casse de la transmission alors qu’Anny-Charlotte Verney avait repris
le volant d’une auto trop touchée après 30 mn de réparation
1ère et dernière participation de Trintignant qui ne renouvellera pas l’expérienceCommentaire
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Re : Le Mans 1980
A propos de cette N°43 avant les mésaventures de Jean-Louis, elle s'était présentée au pesage sous cette jolie livrée orange anonyme. Je ne sais plus si on en a déjà parlé ... ??
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Re : Le Mans 1980
Non elle s'est bien présentée au pesage sous les couleurs Malardeau, seulement les numéros 41 et 43 ont été inversés après le pesage, sans que je ne connaisse la raison.Envoyé par CMTARGA Voir le messageA propos de cette N°43 avant les mésaventures de Jean-Louis, elle s'était présentée au pesage sous cette jolie livrée orange anonyme. Je ne sais plus si on en a déjà parlé ... ??
Avant c'était mieuxCommentaire
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Re : Le Mans 1980
Bizarre quand même les vérif techniques à ma connaissance concerne un châssis pas un N° de course ?Commentaire
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Re : Le Mans 1980 Victoire Rondeau
Ce serait bien de rendre hommage à Jean Rondeau
le seul pilote constructeur vainqueur au general des 24 h du Mans
Une année bien arrosée!
musee-des-24-heures-circuit.jpg
Départ capot "Le Point"
Apres la sortie de Rondeau sous la pluie au Dunlop , tête à queue,
touchette à gauche , moteur calé ; miracle la voiture repart Changement du capot d’où le nom ITT
et le N° 15 de Pescarolo (abandon) transformé en 16
1ers Jean Rondeau / Jean-Pierre Jaussaud (2e victoire)
Rondeau V8 Cosworth 2996 cc 460 ch GR6 750 kg 350 km/h
Auto déjà arrivée 10e aux 24 h 79 ITT Ocanic jaune et retravaillée : une belle fiabilitéCommentaire
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Re : Le Mans 1980
En effet!!!
Rondeau 379B Belga N° 17 V8 Cosworth 2993cc cat GTP Equipe Rondeau
3e et 1er GTP Les frères Jean-Michel et Philippe Martin (B) /Gordon Spice (GB)
derrière la Porsche N°9 de Jacky Ickx / Reinhold Joest
pour compléter la victoire RondeauCommentaire
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Re : Le Mans 1980 WM
1980
Jean Rondeau est né au au Mans et a installé son atelier dans cette ville
Une bonne année pour les Français
4e Frequelin Dorchy
WMP 79/80 N°5 (pilotes, châssis, moteur français)
PRV V6 turbo 2664/3730 cc
Le meilleur resultat d'une WM ou WR sur toutes l'histoire des 24 h du MansCommentaire
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Re : Le Mans 1980 WM 6
1980 Une bonne année pour les Français
WM P 9/80 N°6 (pilotes châssis moteur français) PRV V6 turbo 2664/3730 cc
11e Raulet / Mamers
2 WM sur 3 (même déco) à l’arrivée : la N°7 fut accidentée
WM
https://forums.motorlegend.com/vb/sh...t=20621&page=3Commentaire
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"Le 7 février 2020 prochain, sera mise aux enchères la voiture détenant le record de 10 participationsEnvoyé par Duser Voir le message
aux 24 Heures du Mans la Rondeau M378 Le Mans GTP 1978."
En 1980 ce châssis n°001 se classe 3ème et s'impose dans la catégorie GTP avec
Gordon Spice et Jean-Michel et Philippe Martin à ses commandes
(ces derniers sont à l'origine du sponsoring de « Belga »).
Etonnant : il était était inscrit M379B sur sa fiche en 1980
https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/artcurial-rondeau-m378-le-mans-gtp-1978/20623.html#
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Ferrari BB 512 N°76 Gr IMSA JMS Racing
10e Dieudonné / Xhenceval / Regout
Avril 2020 Décès de Gérard Bleynie 68 ans
Ferrari BB 512 N°75 Gr IMSA JMS Racing
Sortie de route Gérard Bleynie/ Lucien Guitteny / Jean –Paul Libert
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Mince ! j'avais filme sa sortie de route au tertre rouge en 1980....il y a 5 ans je lui avait donné chez POZZI une copie DVD de ce petit film ....Commentaire
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Tu te souviens de l'heure car on lit : 4e, 6e , 7e heure , ou tombée de la nuitEnvoyé par pantera gr4 Voir le message
Peut être le délai entre l'accident et le moment de la fermeture du stand?
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