Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

[Haine Kane]

Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

et comme de bien entendu (qui c'est qui chantait ça?)

ARLETTY

Chanson composée par Jean Boyer pour les paroles et Georges Van Parys pour la musique.

Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

toutes les personnes qui se trouvent "au dessus du lot" que ce soit dans le monde du sport, du showbiseSSSSSSSSSS, ou dans la connaissance des Ferrari, elles sont critiquées.
et comme de bien entendu (qui c'est qui chantait ça?) celles qui critiques sont les moins performantes, ou les moins informées.

[Tool-43]

Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

Lorsque Maurice Louche avait entrepris d'écrire son livre "Emotion Ferrari - Europe 1947 - 1972" faisant confiance à deux "aides" que sont Jean Sage et Pierre Abeillon, je m'étais permis de lui demander s'il ne voyait pas d'inconvénient que je me joigne à eux afin d'amener une "petite" pierre à cet énorme édifice qu'est la reconnaissance de photos.
Pierre Abeillon comme à son habitude à hausser les épaules quant à Jean Sage, comme très souvent, il s'est retourné en maugréant.

Bref, tout le monde peut se tromper et Jean Sage, qui à mes yeux représentait la connaissance quasi universelle Ferrari, s'est retrouvé dans une position délicate le jour où, alors qu'il avait authentifié des "châssis", ceux-ci se sont retrouvés "consignés" - chez Ferrari - par la justice dans l'attente de vérifications auprès des anciens propriétaires et négociants pour connaître les arcanes des "Historiques authentiques"

Je sais que les deux ont aidé que partiellement à la recherches des Châssis mais il y a aussi d'autres historiens qui ont travaillé dessus, ils sont marqués dans les remerciements.
Je ne pense pas que Pierre Abeillon se soit trompé sur le modèle de F1 en 1970 (je crois ou peut être 1971) et Jean Sage de se tromper d'année pour la 250 GT d'Abate au Mans (surtout avec l'immatriculation de la voiture).
Par contre, je suis bien d'accord avec toi pour ce qui est de la connaissance des Ferrari de Jean Sage. Moi, qui est travaillé pour lui, je peux dire qu'il a une mémoire impressionnante sur le sujet.
Arès tout le monde sait que Jean Sage n'a pas que des amis dans le monde des Ferrari, son caractère est comme çà et çà on ne peux pas le changer.

Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

à qui le dites vous. le vendredi suivant je partais dans ma Dauphine voir le GP de Monaco.
je n'vous dit pas. . . sans billet (jamais reçu)
mais avec du carburant (dans le coffre)

Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

[QUOTE=Sire Bruno de Locksley;442429]

275 GTB/C "09007GT"

Lire Sainte Beaume

Course de Côte de Sainte Baume, le 19 mai 1968, organisée par l'Automobile Club de Marseille et Provence.

Je n'ai pas trouvé les résultats. Echappement Scratch ne paraissait pas encore.

1968 fut une année perturbée :

Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

oups

Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

en tout cas je vais prendre vos deux 9007GT et les remettrent à leur places. les photos qui dates du mois suivant les deux épreuves doivent être les bonne.

les deux miennes? peut-etre l'année précedente ou la suivante.
en tout cas pour Bellegarde (à 30km de chez moi) le décors est le bon.

Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

je viens de m'apercevoir que vous devez avoir raison, dans la mesure ou les deux photos ont été publiées dans un n° du mois suivant les épreuves, dans 2 Echappement et la revue Automobile
mais alors l'article de J Sage.

Lorsque Maurice Louche avait entrepris d'écrire son livre "Emotion Ferrari - Europe 1947 - 1972" faisant confiance à deux "aides" que sont Jean Sage et Pierre Abeillon, je m'étais permis de lui demander s'il ne voyait pas d'inconvénient que je me joigne à eux afin d'amener une "petite" pierre à cet énorme édifice qu'est la reconnaissance de photos.
Pierre Abeillon comme à son habitude à hausser les épaules quant à Jean Sage, comme très souvent, il s'est retourné en maugréant.

Bref, tout le monde peut se tromper et Jean Sage, qui à mes yeux représentait la connaissance quasi universelle Ferrari, s'est retrouvé dans une position délicate le jour où, alors qu'il avait authentifié des "châssis", ceux-ci se sont retrouvés "consignés" - chez Ferrari - par la justice dans l'attente de vérifications auprès des anciens propriétaires et négociants pour connaître les arcanes des "Historiques authentiques"!

Je n'affirme rien; comme vous je montre ce que je possède et écris ce que je sais; tente des recoupements mais en aucun cas je m'érige en expert. L'internet n'amène quasiment rien d'absolu sauf les clichés que chacun peut consulter et se faire une idée quant à une participation ou non à telle ou telle épreuve.
Rien ne vaut un beau cliché clair, avec "une ambiance", un n° de course et pourquoi pas le détail d'un casque ?

Exemple: pour "Huhu" le jaune lui va si bien


[SIZE="1"]DR, copyright archives collection Maurice Louche "Emotion Ferrari", mention de provenance obligatoire.[/SIZE]
Rallye Monte Carlo 1966 Ferrari 275 GTB sn 6003 Giorgio Pianta et ? Lippi #43

A plus tard pour d'autres clichés en N&B et couleurs

Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

je viens de m'apercevoir que vous devez avoir raison, dans la mesure ou les deux photos ont été publier dans un n° du mois suivant les épreuves, dans 2xhappement et la revue Automobile

mais alors l'article de J Sage.

Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

les renseignements que j'ai proviennent de:



de la page 108 à 113 Jean Sage, fait une rapide retrospectives des premières 275 GTB/C. dont 09007GT. avec St Beaume, Bellegarde et Montlhery
qui se trompe? le texte est de lui, les photos rajoutées je pense qu'il a du les visionnées.

[Haine Kane]

Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

Euh le Matou n'y était pour rien, il était avec moi en formation [balises] [smiley] ...

Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

Post effacé, réponse trop rapide par rapport à une erreur de présentation. Facétie de "Chat " ?

Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

275 GTB/C "09007GT"
1968 circuit de la Corniche:

Bravo "bruno"

ce cliché provient du site de J.B.Bassibey c.f. [SIZE="3"]ICI [/SIZE] d'ajouter que le Circuit de la Corniche est situé à Casablanca au Maroc enfin la compétition s'est déroulée le 20 Octobre 1968

275 GTB/C "09007GT"
1969: course de cote de Bellegarde (Ain)

Je pense qu'il s'agit d'une inversion de date; ci-dessous la Ferrari de Jean-Pierre Henrioud telle qu'elle se présentait au départ de la Course de Cote de Bellegarde le 10 août 1969, épreuve remportée par Patrick Dal Bo sur sa Pygmée F2, la Ferrari se classera 3e du Gr3


[SIZE="1"]DR copyright Valerio, revue Avenir Automobile n°51 sept 1969, mention obligatoire de provenance.[/SIZE]

275 GTB/C "09007GT"
1969 course de cote de St Beaune:

Ne serait-ce pas plutôt la Course de Cote du Mont Ventoux ? - ce n'est pas une affirmation, c'est une question !-

S'il en est ainsi, voici la voiture dans la cote le 22 juin 1969; JP Henrioud se classera 2e des voitures de série et 5e GT de série; une autre 275 GTB engagée, celle de Karl Stewart Richardson se classera 17e du Gr4.
p.s. [SIZE="1"]Maurice Louche, souvent cité sur ce forum, publie début 2008 la réédition du livre Mont Ventoux dans lequel 80% des photos seront nouvelles.[/SIZE]


[SIZE="1"]DR, copyright revue Echappement n° 12 oct 1969 page 59; mention de provenance obligatoire[/SIZE]

A bientôt

Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

275 GTB/C "09007GT"
MA première Ferrari que j'ai vu (de mes yeux vue)
et pu toucher (de mes mains touchée) en 1969 à 100 metres de l'atelier ou je travaillais.
elle venait souvent chez Jean Claude Peray garagiste spécialisé "Renault 8, Gordini, Alpine. lui même ancien copilote.
enfin quand je dis qu'elle venait elle n'était pas seule. Jean Pierre Hanrioud l'accompagnait il devait y avoir aussi Jean Sage.

[Huhu]

Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

Aaah !
[SIZE="1"]Demain j'irai sonner mâtines de bonne humeur, ça sonnera clair ![/SIZE]

Cette photo est bien sûr splendide ! Mais la voiture ne file pas dru ...