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Recherches diverses et variées ....

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  • Re : Recherches diverses et variées ....

    Envoyé par Sebastien-2 Voir le message
    Petite trouvaille du week-end, une petite dizaine de photos des années 50's dans une brocante de la région Nantaise...

    Voici les 3 premières, mais de quelle année sont ces vieux clichés ? 1954, 1955 ? 1958 ?


    Copyright brocante Nantaise
    Je pense à 1954 avec soit une MONOPOLE soit une D.B.
    Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
    26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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    • Re : Recherches diverses et variées ....

      Envoyé par Sebastien-2 Voir le message
      Petite trouvaille du week-end, une petite dizaine de photos des années 50's dans une brocante de la région Nantaise...

      Voici les 3 premières, mais de quelle année sont ces vieux clichés ? 1954, 1955 ? 1958 ?




      Copyright brocante Nantaise
      C'est la PORSCHE de 1954 avec le numéro 39 classée 12ème avec Johnny CLAES et Pierre STASSE
      Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
      26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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      • Re : Recherches diverses et variées ....

        Ouais!!!! gagné avec moins d'une minute d'avance, quel finish!!!
        Avant c'était mieux

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        • Re : Recherches diverses et variées ....

          Envoyé par camerat Voir le message
          Ouais!!!! gagné avec moins d'une minute d'avance, quel finish!!!
          à toi
          Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
          26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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          • Re : Recherches diverses et variées ....

            Certe la victoire n'est intéressante que si le second est talentueux...

            Bon trève de flagornerie et d'autosatisfaction (on n'est pas chez les Smith d'en face), il manque toujours la Delage n°67 en 1950, la Jaguar de Peignaux n°73 en 1951, les Maserati 29 et 32 de 1954 et le Morgan n°64 ou sans N° de 1961, sans oublier la Chrysler n°4 de 1932, pour que ce bouquin devienne la référence biblique de cette course. C'est peu et c'est rageant.
            Avant c'était mieux

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            • Re : Recherches diverses et variées ....

              Ce qui "pourrait" consoler c'est de penser et bien connaître que la perfection n'existe pas.

              La bible, peu importe laquelle, reste une bible donc perfectible et incomplète.

              Compte tenu de l'immense travail que fournissent les rédacteurs, tant qu'il restera des photos dans des cartons parce que des ayant-droits ne les ont pas ouvert lors de la succession, il en manquera; nous, ils et d'autres en trouveront encore et toujours.

              Ne faisons pas de ce nouvel "Opus" une sorte de "Manuscrits de la Mer Morte", gageons que d'autres générations en sortent, en exhument, bref en trouvent

              Celles et ceux qui avaient apporté un appareil photo et/ou une caméra dans les années 30, 40 50 et 60 voire même 70 et 80, pensaient-ils que, en dehors du cercle familial, un jour des "cinglés" iraient écrire là-dessus, qu'ils s'empailleraient comme des chiffonniers, qu'ils défendraient leur territoire en pissant aux quatre coins de leur domaine, bref, le privé passe dans le public et comparent leurs quêtes comme les potaches de Doisneau comptaient leurs billes dans la poche de leur blouse.... obligatoire ?

              J'attends, sereinement, et quoiqu'il y ait dedans... m'en bats le coquillard, ce seront de nouvelles images des 24 Heures du Mans

              Mort aux c..s ! Vaste programme lançait le Général
              Plus je prends de l'âge moins je me sens devenir vieux.

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              • Re : Recherches diverses et variées ....

                La suite des photos à identifier avec pour les 2 premières surement la suite de 1954...Par contre les 4 dernières ???














                Copyright brocante Nantaise

                Commentaire


                • Re : Recherches diverses et variées ....

                  Envoyé par Sebastien-2 Voir le message
                  La suite des photos à identifier avec pour les 2 premières surement la suite de 1954...Par contre les 4 dernières ???


                  Superbe

                  Celle-ci 1954 en effet, à gauche, DB HBR qui pourrait être la n°64 - sous toute réserve -, Jean-Claude Vidille et Claude Storez, abandon.

                  L'autre à droite, elle roule trop vite ! Peut-être une AM DB3SC ? Gordini ? Une TR2 (peut-être plus vraisemblablement encore que le n° sur le capot avant est un peu haut par rapport à la n°62 !)

                  Donc DB Barquette Mono centrale n°798 (référencée comme telle par Alain Gaillard dans son livre "DB 1932-1962".
                  Plus je prends de l'âge moins je me sens devenir vieux.

                  Commentaire


                  • Re : Recherches diverses et variées ....

                    Envoyé par Sebastien-2 Voir le message
                    La suite des photos à identifier avec pour les 2 premières surement la suite de 1954...Par contre les 4 dernières ???





                    Copyright brocante Nantaise
                    Cela ressemble fichtrement à une MERCEDES donc 1955
                    Plus je prends de l'âge moins je me sens devenir vieux.

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                    • Re : Recherches diverses et variées ....

                      Envoyé par Sebastien-2 Voir le message



                      Copyright brocante Nantaise
                      1955 Jaguar D Type Long nose <beaumann et Devis
                      Plus je prends de l'âge moins je me sens devenir vieux.

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                      • Re : Recherches diverses et variées ....

                        Envoyé par Sebastien-2 Voir le message



                        Copyright brocante Nantaise
                        1955 Ferrari 750 Monza n° 0504 "Mike Sparken" alias Michel Poberejsky (F et non pas GB) et Masten Gregory qui ne prendra pas le volant en course; arrêt après 23 tours !

                        EDIT : précision, c'est bien "Sparken" qui est à gauche entre les deux types, on n'aperçoir qu'un bout de son visage et son nez.
                        Dernière modification par Sportcars, 08 avril 2010, 21h22. Motif: EDIT
                        Plus je prends de l'âge moins je me sens devenir vieux.

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                        • Re : Recherches diverses et variées ....

                          Envoyé par Sebastien-2 Voir le message



                          Copyright brocante Nantaise
                          1959 Lotus XVII (17) Alan Stacey et Keith Green abandon.
                          Plus je prends de l'âge moins je me sens devenir vieux.

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                          • Re : Recherches diverses et variées ....

                            Envoyé par Sportcars Voir le message
                            1955 Jaguar D Type Long nose <beaumann et Devis
                            Je ne vais pas être d'accord. Je pense Tojeiro n°8 en 1959, en 55 les numéros de droite sur les Jag D usines sont sur la dérive.
                            Avant c'était mieux

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                            • Re : Recherches diverses et variées ....

                              Envoyé par Sportcars Voir le message
                              1955 Ferrari 750 Monza n° 0504 "Mike Sparken" alias Michel Poberejsky (F et non pas GB) et Masten Gregory qui ne prendra pas le volant en course; arrêt après 23 tours !

                              EDIT : précision, c'est bien "Sparken" qui est à gauche entre les deux types, on n'aperçoir qu'un bout de son visage et son nez.
                              La non plus pas d'accord, toujours 1959 avec la Ferrari TR de Gendebien Hill. Voir la plaque.



                              Rien à dire sur les autres photos.
                              Avant c'était mieux

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                              • Re : Recherches diverses et variées ....

                                L'erreur est humaine; je suis allé un peu vite en ne me fiant qu'aux n° peints sans aller dans le détail.

                                Ainsi ce n'est pas "Sparken" à coté de sa Ferrari. Tant pis pour lui.

                                C'est parfait
                                Plus je prends de l'âge moins je me sens devenir vieux.

                                Commentaire

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