Quand je disais le miniaturiste, je pensais à Luke, celui qui collectionne (entre autres) tous les non-partants au 1/43, mais rassurez vous, je vous considère aussi comme un miniaturiste, enfin moins miniature que Luke, niveau échelle...
La suivante de cette année 93, la Porsche carrera #41 accidenté lors des essais du jeudi, voiture déjà stoppé sur accident avec le meme pilote lors des essais préliminaires du 16 mai....
Faudrait que je remette toutes les photos des non-partants 1970, page 143.
Merci Laurent de remettre ce lien ici. René l'avait posté en avril sur le topic Le Mans 1970.
J'ai des photos de la Porsche 41 de 1993, mais je suis dépassé dans mon temps. En plus je m'absente cet après-midi et demain.
Dernière modification par camerat, 26 octobre 2020, 08h35.
Belle série de photos inédite pour cette Porsche #41...
Je reviens sur l'année 1990 avec ces photos prise dans le paddock de ces 2 Jaguar, une nouveauté ou déjà vue mais non retenu dans la liste des non-partantes ???
Belle série de photos inédite pour cette Porsche #41...
Je reviens sur l'année 1990 avec ces photos prise dans le paddock de ces 2 Jaguar, une nouveauté ou déjà vue mais non retenu dans la liste des non-partantes ???
Photos inédites pour moi ! 2 châssis XJR11 "sprint" supplémentaires servant de mines de pièces détachées ? ? ?
Dernière modification par luke24, 29 octobre 2020, 11h23.
Je pense qu'il s'agit des 2 voitures qui participaient au championnat du monde d'endurance, une course avais eu lieu 15 jours avant Le Mans sur le circuit de Spa : https://www.racingsportscars.com/pho...990-06-03.html
Je pense qu'il s'agit des 2 voitures qui participaient au championnat du monde d'endurance, une course avais eu lieu 15 jours avant Le Mans sur le circuit de Spa : https://www.racingsportscars.com/pho...990-06-03.html
J'ai cherché hier les courses précédentes des XJR11, peut-être la 3 est une de Spa, peut-être la 3T de Spa à cause du pare-soleil différent, mais pas la 4, la position du numéro ne correspond pas. Avant Spa il y a eu Silverstone, Monza, Suzuka mais aucune de ces courses ne voit la 4 ainsi. Donc chassis inconnu, pour l'instant.
Bon très bien, cela restera sans doute un mystère, mais malgré tout elles étaient bien présente dans le paddock des 24h et peuvent être listé comme des "Non-Partantes".
De rappeler, si je peux me le permettre, que la XJR-11 n'a jamais roulé au Mans et ne peut donc être considérée comme non partante, car en plus d'avoir déçu le board de TWR au vu des résultats obtenus depuis le début de sa carrière l'année précédente, elle fut remplacée par la XJR-12 qui, déjà prête, fut alignée en 1990. On connaît la suite ...
De penser qu'il s'agirait en fait de nourrices sur les deux clichés, comme déjà supposé par certains.
Dernière modification par Titounet, 30 octobre 2020, 22h45.
...De rappeler, si je peux me le permettre, que la XJR-11 n'a jamais roulé au Mans et ne peut donc être considérée comme non partante...
Oui tu as en partie raison sur le fond, et c'est pour cela que j'ai mis le terme Non-Partante entre guillemets, car j'inclus aussi les voitures de course qui traînais dans le paddock et non destiné à courir les 24h...
Pour rappel voici la définition du terme "Non-Partante" à l'ouverture de ce sujet par "camerat" :
J’ouvre un topic sur les voitures présentées au pesage des 24 heures mais non-partantes, forfaites, non-qualifiées, refusées au pesage, mulets, voitures de réserve stockées dans le paddock, voitures échangées entre les essais et la course.
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