Les non-partants des 24 heures

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Se-bastien a répondu

06 septembre 2021, 12h40
Je reviens sur le chassis de réserve de l'Oreca #36 le 02, donc il était dans le camion du team Signatech et démonté, donc pas une vrai voiture de réserve complète.
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can the can a répondu

05 septembre 2021, 11h44
A lire le tableau, la Ferrari 66 c'est son 5è LE MANS ? ben au moins, elle est amortie...
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RB29 a répondu

02 septembre 2021, 12h04
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Titounet a répondu

02 septembre 2021, 09h53
Ca fait "more mieux" !
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RB29 a répondu

02 septembre 2021, 06h58
"New au Mans" , de pire en pire!
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camerat a répondu

02 septembre 2021, 05h56
Je n'interviens plus sur Totodiva, mon docteur me l'interdit...
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Se-bastien a répondu

01 septembre 2021, 21h32
Envoyé par camerat Voir le message

C'est une Oreca 05.

Effectivement, j'avais un doute avec le capot avant, mais en la regardant de coté c'est bien une 05...

A revoir avec l'intérréssé le pourquoi du comment, car voici la discussion qu'on a eu à ce sujet :
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Laurent du 78 a répondu

01 septembre 2021, 21h25
Envoyé par camerat Voir le message

Non 05.

Bah oui, t'as raison
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camerat a répondu

01 septembre 2021, 13h10
Envoyé par Laurent du 78 Voir le message

Oreca 07...

Non 05.
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Laurent du 78 a répondu

01 septembre 2021, 12h12
Oreca 07...
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camerat a répondu

01 septembre 2021, 10h36
Envoyé par Se-bastien Voir le message

Oui meme deux :

C'est une Oreca 05.
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Se-bastien a répondu

01 septembre 2021, 08h03
Envoyé par camerat Voir le message

As-tu une photo ?

Oui meme deux :
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camerat a répondu

01 septembre 2021, 07h17
Envoyé par Se-bastien Voir le message

On cite pas la #36R qui était exposé dans le village ??

Chassis 02 qui portait le #1 en 2018 & 2019 et le #3 en 2020 (Info Mustang Autodiva).

As-tu une photo ?
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can the can a répondu

01 septembre 2021, 07h10
Envoyé par gilles1955 Voir le message

à mon avis, suite aux sorties, son portefeuille a du se vider trop vite à son gout, c'est peu être aussi la raison
(n'est pas Whittington qui veut)

oui, mais quitte à avoir vidé son portefeuille pour remettre la voiture en état, autant repartir.

Je pense qu'il n'avait plus confiance en la voiture. Pour comprendre ( ou commencer à comprendre) il faudrait connaître les circonstances des sorties de route et le (les) pilotes en cause.

Ca vous rappelle pas un pilote qui avait refusé de monter dans la 917 en 1969 ?
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gilles1955 a répondu

31 août 2021, 22h15
Envoyé par CMTARGA Voir le message

C'est bien le problème de ces rigolos qui se prennent pour des pilotes parce qu'ils ont un compte en banque bien remplis

à mon avis, suite aux sorties, son portefeuille a du se vider trop vite à son gout, c'est peu être aussi la raison
(n'est pas Whittington qui veut)
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