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Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

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  • #46
    Merci Merci,

    J'ai bien une photo de Servoz mais on ne voit que ses cheveux [img]graemlins/dork.gif[/img]



    Tu as raison "Huhu", pas très net, je n'arrive pas à te voir [img]graemlins/buck.gif[/img]

    Bon, j'ai mis, à quand des vues de votre Mans d'autrefois ?

    J'ai aussi avec un "Instamatic" [img]graemlins/buck.gif[/img]
    Plus je prends de l'âge moins je me sens devenir vieux.

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    • #47
      moi j'ai 5o photos environs des 24 heures années 60 et 70 que j'ai "hérité" de mon père.....superbe certaines...mais j'ai pas de scanner!
      Notre petit dernier est en ligne: www.pitlanevision.com

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      • #48
        Sympa !!!

        Et tu n'as pas un copain qui a un scanner ... ?
        www.etoilespassion.com

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        • #49
          Bon bon !

          Aller avant de partir pour faire changer les plaquettes de freins arrières (le voyant vient de s'allumer) deux dernières et puis m'en vais.

          Always 1968 in the other side before pits during the race:


          Dixit J-C Laurens: "la Healey 50 est toujours à son stand"



          Alpine de Bernard Colomb de Nice (peut-être la seule jamais engagée)

          Les photos sont floues (pas spécialiste du ZOOM - surtout en 68)
          Plus je prends de l'âge moins je me sens devenir vieux.

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          • #50
            Effectivement, pas vue souvent la berlinette !! Il me semble que cette même année il y avait celle du manceau Nusbaumer ?

            Peu importe, et si ces engagements étaient sympathiques, la voiture n'était pas là dans son élément préféré ! Entendu sur les gradins : "C'est mignon, mais ça finit pas Le Mans ça Monsieur !" Un mélange charmant de connaissances techniques lointaines et de sagesse populaire bien solide ! [img]smile.gif[/img]

            L'Austin-Healey était une petite Sprite dont la ligne quelconque fait regretter les yeux de grenouille du modèle de série. Mais elle termina, pépère. Le même ou un autre, sur les gradins : "Pour la haute couture, c'est pas les anglais les meilleurs. Et puis rouge, c'est pas anglais ça !"
            www.etoilespassion.com

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            • #51
              non, aucun pote n'a de scanner.....
              pour revenir aux anciennes appelations des virages du circuit, dans le livre de J.A.Grégoire "24 heures au mans", la courbe des hunaudières actuelle s'appelait avant la courbe aux sapins....
              Notre petit dernier est en ligne: www.pitlanevision.com

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              • #52
                Joli !! [img]smile.gif[/img]
                www.etoilespassion.com

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                • #53
                  Superbe [img]smile.gif[/img] ...et merci pour ces documents d'epoque [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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                  • #54
                    Encore une vue des stands, mais avec "nos amis motards" en train de faire le cirque en 1977. Ca occupe en attendant 16 h !

                    www.etoilespassion.com

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                    • #55
                      ça m'embête vraiment de ne pas pouvoir vous faire partager mes photos combien ça coute un scanner?
                      Notre petit dernier est en ligne: www.pitlanevision.com

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                      • #56
                        Nous aussi, on est embêtés !


                        ... de 45 à 450 €.
                        www.etoilespassion.com

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                        • #57
                          Sympa la photo et sans grillages

                          deriere on peu voir les redoutables 935 du team Loos [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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                          • #58
                            Le moins cher de tous c'est déjà de l'argent; la meilleure affaire que j'ai faite c'est chez pixmania.com.

                            De moins en moins de choix dans les magasins spécialisés.

                            "Les professionnels de la profession" comme les nomme Jean-Luc Godard en ont peu ou pas vu la rapidité d'obsolesence de ce matériel.
                            Plus je prends de l'âge moins je me sens devenir vieux.

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                            • #59
                              Bien vu naf naf ! Georg Loos qui fit courir au début des années 70 de belles Ferrari 512S sous le nom du Gelo Racing Team. Une belle équipe de course !
                              www.etoilespassion.com

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                              • #60
                                hello ...pour en revenir aux berlinettes de 1968 ..elles etaient deux au depart la no 51 et la no 61 de NUSBAUMER et du regretté Joseph BOURDON elles terminent non classées..et Joseph BOURDON et M NUSBAUMER revinrent en 1971 avec la meme berlinette mais ne purent se qualifier..elle portait le no 52..j'ai une photo..et un scanner.....il y a pas un Parisien sympa que me ferait une demo..????..

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