FIA GT Monza

heureusement!!!

C'est le propre des chaines spécialisées que de traiter au mieux une course.

moi je suis pour les chaînes "spécialisées"....une course, peu importe laquelle, est 100 fois mieux traitée sur ab moteurs ou motors tv par LFB, jean luc roy, pat angelli ou phillipe chereau....et sans pub!!!

De la daube, surement pas, car ils ont lancé le concept des courses FIA GT-WTCC à la TV.
Donc, il ne faut pas exagérer, car avant AB Moteurs et Motors TV, il n'y avait qu'Eurosport pour avoir des images autre que F1. Et ce, malgré la pub abondante.
Pour ma part, je suis juste irrité par ce résumé. Et je pense que plus de gens doivent regarder du GT que du curling. Mais c'est un avis qui m'est propre...

eurosport, c'est de la daube....et dire qu'ils ont "chopés" le champ car....je préférai sur AB moteurs!

Je viens de voir le résumé de la course FIA GT sur Eurosport. Ben dites donc, ça porte bien son nom : Résumé...
Il faut donc comprendre que les courses GT sont considérées comme "support races".

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Laurent Chauveau:
Shuga pour la 550 russe c'est sur notre site que tu as lu l'info ! Tu dois être fatigué... C'est extrait du communiqué de Fiona Miller, attaché de presse du care Racing, donc elle tient ça de source sûre... </font>[/QUOTE]oui je devais etre fatiqué... mais promis le GT FIA avait annoncé suspension avant...

mais je fais plus confiance à la gentille Fiona

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par LM:
C'est clair que l'accès au circuit était laborieux le dimanche matin. Mais bon, nous ne nous en sommes pas trop mal sorti Shuga, non ???
Ah bon, il y en a qui pouvaient accéder à certaines zones et pas d'autres, avec le même pass.... </font>[/QUOTE]oui on s'en est pas trop mal sorti effectivement... et on a tout d emême passé un bon week-end... d'ailleurs il faudrait que je poste quelques photos dans le post "girls, girls, girls"... tu vois desquelles je parle LM...

On a deux voitures, elles sont quatre, encerclons les [img]graemlins/thumb.gif[/img]

LARBRE COMPETITION: Confiez leur une voiture et LARBRE vous la mettra devant [img]graemlins/applause.gif[/img]

Peu importe la manière, seul compte le résultat

[Laurent Chauveau]

Shuga pour la 550 russe c'est sur notre site que tu as lu l'info ! Tu dois être fatigué... C'est extrait du communiqué de Fiona Miller, attaché de presse du care Racing, donc elle tient ça de source sûre...

C'est clair que l'accès au circuit était laborieux le dimanche matin. Mais bon, nous ne nous en sommes pas trop mal sorti Shuga, non ???
Ah bon, il y en a qui pouvaient accéder à certaines zones et pas d'autres, avec le même pass....

je profite de ton post pour pousser un autre petit coup de gueule...
l'organisation est A REVOIR !!!
(attention je ne parle pas de l'acceuil concernant la presse)
dans ce circuit personne ne parle anglais ou français. les controleurs, commissaires et meme certaines personnes de l'organisation parle uniquement italien. les controleurs vous disent un truc, et 5 minutes plus tard l'inverse... ou accepte l'accès à certaines personnes et pas à d'autres pourtant titulaire des meme billets ou pass...
enfin pour information, les 3/4 des photographes présent sur l'epreuve n'ont pas pu prendre de photo du podium...
enfin si il y avait plus de monde qu'en 2004, les tribunes n'affichaient pas complet. et vu le bordel que c'était, j'imagine la situation si c'est la meme organisation pour le GP de F1.

je tempère mes propos mais c'est en fesant des remarques que l'on fait avancer le chmilblick. se taire n'avance à rien...

on verra à magny cours si c'est l'organisation italienne qui etait fautive ou si c'est l'organisateur du meeting qui n'etait pas au point...

j'ai vu des photos avec la C5R en feu et visiblement sa venait pas des freins car si l'un des piston de frein se serait bloqué au point de mettre le feu on aurait certainement vu le disque rouge or sa n'a pas été le cas

la seule chose que j'ai vu de la course c'est ce foutu résumé entrecoupé de 3 pages de pubs [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img]
en trente minutes on voit quelque chose comme 8-9 tours dont les 2 derniers balancés comme ça de nulle part après une coupure pour remplir la tete... ( rem. c'était sur eurosport PB pas France!! )
vraiment minable, si c'est comme cela que Ratel veut promouvoir son championnat on est en route pour l'enterrement 5 étoiles....
le pire dans tout cela c'est que la course a l'air d'avoir était intéressante est disputée comme jamais.. et on nous sert un résumé de mer.e [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Lolo_44:
[QB] Je ne pense pas que ce soit les friens qu'elle est explosé mais plutot quelque chose genre "pompe à huile" ou un autre liquide et quand celui ci est entré au contact des freins ça c'est enflammé.
[QB]</font>[/QUOTE]J'avais emis l'hypothèse hier soir et elle semble se confirmer
Je commence a touche en meca [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
Comme ej l'ai dit, l'huile qui tombe sur les freins ca s'enflamme à tout les coups
Ca fumait deja sous le cappot depuis quelques virages et en même temps que l'huile est partit sur les freins, il y a pu en avoir sur les pneus ce qui peut expliquer son sous virage.