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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Driver 1
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Invité a réponduOuai moi aussi, sauf que le nom du Tinsal s'ecrit TINSEAU [img]graemlins/dork.gif[/img]
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Invité a réponduentièrement d'accord cher Xavier !
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Invité a répondunon mais comparé à Tinsaud il me paraissait avoir une plus grande légitimité vu son passé victorieux avec Oreca et du fait qu'il bosse tjours pour Oreca sur le programme "F1-michelin experience"(sans compter que Tinsaud n'a pas fait de proto depuis l'époque Cadillac et courru que 2 ou3 courses sur des Porsche privée avec des gentlemen ces 2 dernieres années...)
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Invité a réponduNon mais Premat est un pilote de circuit !
Mais pourquoi vous parliez de Belloc . Il a roulé aussi dans la R8 ??
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Invité a réponduPrémat a été l'un des premiers signé avec Gounon.
Mais au fait, les gars, Prémat il connait pas plus l'endurence que loeb, et en plus il est loin d'être champion du monde !!! (c'es juste une remarque par rapport au topic du stand de steph !!!) [img]smile.gif[/img]
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Invité a répondupersonne au Castelet n'a compris ,peut être pas même Tinseau(et encore moins Belloc j'imagine!) mais bon c'est cool pour lui.
Il etait serieusement envisagé que Premat soit 4eme pilote mais ...???
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Invité a réponduOuai, on v'a t'appeler 007 !... pour le 4eme pilote moi je ne m'attendais pas à Tinseau mais plutot à un jeune genre Premat !?
Tu sais comment Tinseau s'est retrouvé la ?
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Invité a réponduCa sonnait bien !! [img]smile.gif[/img]
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Invité a réponduJ'aurais préféré une arrivée plus conventionnelle mais bienvenu ici [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Je vais donc faire confiance à notre informateur mystérieux...
Le 007 de l'endurance.
D'ailleurs, pourquoi ne pas prendre le pseudo 007 au lieu de Driver 1. Driver 1, c'est bizarre pour quelqu'un qui ne pilote pas
A+
Sam
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Invité a réponduil est pilote de réserve donc.
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Invité a réponduLa place non ! en revanche, Il semble que ce soit le 4e pilote. On ne sait jamais...
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Invité a réponduj'ai lu quelque part qu'il allait peut être prendre la place de Montagny pour Le Mans. peut être lu sur infoscourse...
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Invité a réponduPour être franc, je n'ai pas trop trainé dans le stand Oreca, sauf bien sur quand Christophe TINSEAU à pris le volant de l'audi dans la nuit.
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Il est vrai que Hugues dans un premier temps avait parlé du 603, mais en fait, il s'agit bel et bien du 604, il y a d'ailleurs un gros autocollant apposé sur la monocoque qui le rappelle !
Tu ne l'as pas vu ce WE, Driver1 ? Une fois le capot avant enlevé, il est pourtant immanquable...
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Invité a réponduHugues de Chaunac à déclaré : Il s'agit du chassis 603 utilisé l'an par le team Veloqx (Audi UK). on peut dire que c'est la coque et la plaque de châssis qui ont fait les 24 heures, car tout le reste est neuf !
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