Citroën aux 24 Heures?

Impact médiatique limité si Citroën s'engage en rallye-raid. Car excepté le Dakar et quelques Baja...

oui il y a pas mal de bruit qui courent a propos d'un 4X4 chez PSA , sa sent la DAKAR a plein nez puis le marché des est SUV plutot juteu cela dit peugeot et citroen ne s'affronteront surement pas sur le meme territoire donc on peu imaginer citroen au dakar et peugeot au mans ou l'inverse ???

[size="1"][ 30.01.2005, 09:44: Message édité par : déjanté ][/size]

Anoncé aujourd'hui sur France info, PSA passe un accord avec Mitsubishi pour produire un 4*4, retour de P.S.A. au Dakar????

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Haine Kane:
Un peu c'est la RIKO VOLANTE version 2004. </font>[/QUOTE]Pourquoi ?

La Riko est écossais ? [img]graemlins/buck.gif[/img]

Oops ! mauvais jeu de mots

Vivi! Ca existe... AX turbo de Super production en 88
(voir Le machin, 515 ch dans une AX, il ne fallait pas s'aimer [img]graemlins/dork.gif[/img] )

c'était quoi au fait.....ah oui citroen au mans....moi, j'y crois pas, le rally raid plutôt....
citer moi quand, comment, ou, quelle auto, ds l'ère moderne, si citroen a fait de la piste?

[Riko]

eh les gas ,c'est certe tres interèssant mais si on revenait au sujet ... hein

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Haine Kane:
En 2004 il y avait déjà une CITROEN au Mans :

La preuve le PICASSO de LE HOUX 62 :

</font>[/QUOTE]Le Houx 62 avait déjà été battu! L'américain est arrivé au Mans à bord d'une C5 break!

[Haine Kane]

C'est plutot le chauffeur qui plane...

elle vole comme les clr?

[Haine Kane]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par matt24:
tiens, j'ai déjà vu cette 19.....woufette!!! </font>[/QUOTE]Un peu c'est la RIKO VOLANTE version 2004.

tiens, j'ai déjà vu cette 19.....woufette!!!

[Haine Kane]

En 2004 il y avait déjà une CITROEN au Mans :

La preuve le PICASSO de LE HOUX 62 :

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Haine Kane:
CITROEN au MANS c'est du déjà vu :
En 1932 avec un abandon à la clé ...... </font>[/QUOTE]Et l'histoire mérite d'être racontée telle qu'elle est inscrite dans le double des "24 heures du Mans" 1923 - 1982 Editions d'Art Barthélémy.

La "Maison" Citroën avait toujours refusé d'admettre qu'une voiture, issue du quai de Javel, ait pu participer à cette compétition !

La preuve de l'engagement (trois petits tours et puis s'en va) est reproduite dans le livre sur une révélation de l'ACO en 1982 (sic).

Citroën, bien avant de se lancer plus à fond dans le monde de la compétition automobile, a très largement emmerdé Charles Deutsch et René Bonnet alors que ceux-ci avaient placé un moteur de Traction dans leur première réalisation dénommée "DB Citroën" (avant et après la dernière guerre)
La maison Citroën avait été jusqu'à interdire au réseau des concessionnaires de livrer des pièces aux "Bricoleurs de Champigny" sous peine de se voir retirer le "pannonceau" !

Ainsi D&B se tournèrent vers Panhard avec les succès que l'on connait.

Si Citroën décide le Dakar et les rallyes raids, quelle auto dispo ?? Et quel impact ? Le DTM ? Bonne idée.
Mais il est clair que nous n'avons pas l'habitude de voir la marque aux chevrons ailleurs qu'en rallye.