pas trop d'infos à te donner, mais tu peux déjà aller voir par ici
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commissaires 24H du Mans ?
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Salut Trufette,
tu peux allez voir sur le site de Croix en ternois, il y a une page spéciale pour devenir commissaire
Croix en ternois
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commissaire de piste au Mans? Si tu habites sur le grand ouest (ou même la région parisienne?), contacte la direction des sports de l'ACO au Mans ( page d'info ), qui te donnera les coordonnées d'un ou plusieurs clubs de commissaires de pistes les plus proches de chez toi (rien qu'au Mans, je crois qu'il y a 3 clubs)
il existe même un challenge des commissaires !
Enfin, sache que (à ma connaissance) les commissaires de piste des 24 heures viennent souvent de ces clubs affiliés à l'ACO.
Du côté des circuits (sur lesquels ont lieu des compétitions officielles), il n'y en a pas un seul digne de ce nom à moins de 200 bornes de Paris. Sur le grand ouest, il y a Le Mans et Le Vigeant. En Bourgogne, Dijon et Magny-Cours, au nord, Croix-en-Ternois, dans le sud-ouest, Albi et Nogaro, et enfin dans le sud-est Nîmes/Lédenon et Alès.
[size="1"][ 16. septembre 2003, 19:56: Message édité par : Kennett ][/size]
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Dijon est pas mal non plus (enfin... point de vue pilotage!)
Folembray, Abbeville et Bois Guyon sont des circuits d'essai (même si Bois Guyon a reçu une epreuve de rallycross il y a quelques années). Montlhéry pourrait supporter de vraies courses en peloton (même si ces *$)=^ de chicanes gâchent tout le plaisir), mais hélas le circuit n'est plus homologué, il est peu à peu laissé à l'abandon (motorlegend supporte une pétition pour sauver le circuit)
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Oui mais réfléchis bien, car une fois que tu auras goûter aux joies du camping du Houx, tu n'auras plus envie d'aller rester plantée à un poste de commissaires...Réfléchis bien... Je suis passé par là, je sais de quoi je parle...Plus tu pédales moins vite, et moins t'avances d'avantage [Coluche].
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