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Envoyé par tipo 151
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A 19h00, Beppe Gabianni s'accroche dans les Hunaudières avec la WM de Max Mamers qu'il n'avait pas vu dans ses retros.
Pilotes indemnes.
Pilotes indemnes.
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Camerat, je pense qu'il convient de rajouter Michel Pignard qui a assuré un relais avant que Max Mamers ne soit accidenté .Envoyé par camerat Voir le message
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Tout juste Tipo151, je viens de vérifier, suite à l'abandon prématuré de la 82, Pignard a roulé un relai sur la 83.Avant c'était mieuxCommentaire
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And the last one
n°90 McLaren M12-M6B ZW Enterprises Hervé Regout – Bernard De Dryver – Michel Elkoubi
Dernière modification par Laurent du 78, 26 mai 2023, 21h42.Avant c'était mieuxCommentaire
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Très belle voiture, DNQ, on sait pourquoi, non conforme ou temps insuffisant ? Merci.Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
www.l-oree.org
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Alors ça ma CAM, c'est envoyé !Envoyé par camerat Voir le message
Mais alors quoi ? six minutes au tour ?
Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
www.l-oree.orgCommentaire
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5'13"060, une voiture inconduisible selon Elkoubi, instable dans les Hunaudières.
En fait les organisateurs attendaient ce proto, une Mazda GTP Holman & Moody vue aux 24H de Daytona en début d'année. A la place l'arrivée de cette ancienne McLaren M6GT est une surprise et une déception, et la non-qualification une satisfaction, n'en déplaise aux courageux pilotes qui ont essayé de la dompter aux essais.
Dernière modification par camerat, 23 mai 2023, 22h13.Avant c'était mieuxCommentaire
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5'13"06 pour Hervé RegoutEnvoyé par camerat Voir le message
14'06"12 pour Michel Elkoubi.
pas de temps pour Bernard de Dryver.
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Je n'ai pas la miniature de la McLaren, je ne la cherche pas.
Pour ceux que cela intéresse, la planche existe.
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