24h du Mans 2023

[deache]

Iron Lynx fera rouler les Lamborghini hypercar.
Iron Lynx s’associe à Lamborghini pour le programme officiel LMDh en FIA WEC et IMSA - Iron Lynx

Pour project 1 je ne crois pas qu'ils ai dévoilé leur plans pour le moment, peut être le LMGT3.

[can the can]

oui pour la Toyota c'était à la sortie des esses, percutée par l'arrière par la 66, même accident que pour Bourdais

sinon mr Perrodo s'est offert une 499P, on devrait en voir une autre chez Risi en Imsa

coté Porsche, Proton aura une 963

quid de Project1 et de Iron Lynx ?

Il compte pas rouler en compétition avec, c'est privé non ?

Sinon, MR PERRODO, on en a pas entendu parler cette année, pas son nom cité une fois ! On peut pas être bon tous les ans ! 
 

[ferrari p4]

Bonsoir. Je ne pense pas que mr Perrodo se sois offert une 499P. J'interprète cette Ferrari 499P "bis", pour les clients qui peuvent payer et dans le cadre des sorties organisées par les differents clubs FERRARI du monde.

[CMTARGA]

Pas surprenant et même tout à fait logique ....

https://www.autohebdo.fr/actualites/endurance/24-heures-du-mans/jim-glickenhaus-ce-nest-pas-viable.html

[can the can]

Pas surprenant et même tout à fait logique ....

https://www.autohebdo.fr/actualites/...as-viable.html

l'A.C.O a sauvé la face cette année, un petit miracle en quelque sorte ce Centenaire ! 

Mais à force de jouer avec le feu, la (sur) sécurité , les slows zone en veux-tu en voilà ( il n'y a qu'à écouter les pilotes,) les safety cars, les balances de performances, et tutti quanti, ils arriveront tuer la course et à dégoûter les gens. 

Alors là; le nouveau système de SAFETY venu des States dépasse les bornes et n'est pas adapté au MANS. Ont-ils réfléchi au temps que ça prenait à minima pour mettre ça en place : 35 minutes. 

Optons aussi pour le départ que je suggère, voitures lancées des Hunaudières afin d'éviter un accrochage catastrophique au départ. 

quatre catégories de 15 voitures chacune: P1 / P2 / NASCAR et GT incluant GT2 ET 3. 

Replanter des pins au Tertre rouge, supprimer les chicanes sur les Hunaudières, rétablir le circuit vers MAISON BLANCHE, rétablir le départ en épi, inviter les Rolling Stones, instaurer un non stop France 2 avec Gérard Holtz, et surtout...nous redonner nos VINGT ANS, de Dieu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

 

[Papiyv]

Bonsoir. Je ne pense pas que mr Perrodo se sois offert une 499P. J'interprète cette Ferrari 499P "bis", pour les clients qui peuvent payer et dans le cadre des sorties organisées par les differents clubs FERRARI du monde.

"On" m'a rapporté le même fait , Ferrari à vendu les 4 châssis de 499 avant les 24 Heures .( d'ailleurs il n'y en a eu que 4 de fabriqué ! )
Ce qui facilite grandement le financement de la saison !
Un autre châssis F499 Evo à déjà roulé à Fiorano ...
Et oui , il a été noté que Perrodo était un de ces 4 acheteurs de Ferrari F499 ...
 

[Papiyv]

l'A.C.O a sauvé la face cette année, un petit miracle en quelque sorte ce Centenaire ! 

Mais à force de jouer avec le feu, la (sur) sécurité , les slows zone en veux-tu en voilà ( il n'y a qu'à écouter les pilotes,) les safety cars, les balances de performances, et tutti quanti, ils arriveront tuer la course et à dégoûter les gens. 

Alors là; le nouveau système de SAFETY venu des States dépasse les bornes et n'est pas adapté au MANS. Ont-ils réfléchi au temps que ça prenait à minima pour mettre ça en place : 35 minutes. 

Optons aussi pour le départ que je suggère, voitures lancées des Hunaudières afin d'éviter un accrochage catastrophique au départ. 

quatre catégories de 15 voitures chacune: P1 / P2 / NASCAR et GT incluant GT2 ET 3. 

Replanter des pins au Tertre rouge, supprimer les chicanes sur les Hunaudières, rétablir le circuit vers MAISON BLANCHE, rétablir le départ en épi, inviter les Rolling Stones, instaurer un non stop France 2 avec Gérard Holtz, et surtout...nous redonner nos VINGT ANS, de Dieu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

 

ah non pas Holtz SVP , qu'il reste à produire des bouquins pour les solderies ...

[deache]

l'A.C.O a sauvé la face cette année, un petit miracle en quelque sorte ce Centenaire ! 

Mais à force de jouer avec le feu, la (sur) sécurité , les slows zone en veux-tu en voilà ( il n'y a qu'à écouter les pilotes,) les safety cars, les balances de performances, et tutti quanti, ils arriveront tuer la course et à dégoûter les gens. 

quatre catégories de 15 voitures chacune: P1 / P2 / NASCAR et GT incluant GT2 ET 3. 

Replanter des pins au Tertre rouge, supprimer les chicanes sur les Hunaudières, rétablir le circuit vers MAISON BLANCHE, rétablir le départ en épi, inviter les Rolling Stones, instaurer un non stop France 2 avec Gérard Holtz, et surtout...nous redonner nos VINGT ANS, de Dieu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

 

Reprend une VHS de 1970 tout les ans si il ne faut pas évoluer chaque année.

[Laurent du 78]

La course :

[Laurent du 78]

L'arrivée

 

[ferrari p4]

Bonjour. Pour être plus précis, le "ON" en question, c'est François lui-même qui m'a donné cette réponse lorsque je lui ai demandé s'il allait essayé en privé une vraie 499P.

[deache]

Quelques GTE: IMG_7706.jpgIMG_7677.jpgIMG_7731.jpgIMG_7711.jpgIMG_7747.jpgIMG_7086.jpgIMG_7712.jpgIMG_7282.jpgIMG_7330.jpgIMG_7787.jpg

[deache]

Pour la première fois j'ai essayé quelques filés:
IMG_7110.jpgIMG_7119.jpgIMG_7118.jpgIMG_7093 (1).jpgIMG_7086.jpgIMG_7084.jpgIMG_7082.jpgIMG_7089.jpg

[Gilles55xx]

A noter que les 2 Glickenhaus avaient des carrosseries différentes (trous/persiennes)
Perrodo n'est pas sorti, il attendait justement son auto qui devait s'arrêter dans le tour

[can the can]

A noter que les 2 Glickenhaus avaient des carrosseries différentes (trous/persiennes)
Perrodo n'est pas sorti, il attendait justement son auto qui devait s'arrêter dans le tour

sa voiture a abandonné avant son relais ?