24h du Mans 2023

[Se-bastien]

C'est sur que pour la "Cadillac et la Porsche" , les 3 petits kg de perdu ne vont pas changer grand chose....Par contre la Ferrari va en perdre "17" pour 6kw de moins.

Heureusement quelle est là cette satané bop, ça permet au voitures "mal née" ou en mal de développement de rester au contact 

[JM 30]

ça tempère, mais ça ne fait pas tout: la meilleure BOP aurait difficilement mis devant une Nissan Nismo GTR ou Aston AMR One.

Qui c'est ça PEDRONO ??? le mari de PETRONILLE

c'est lui  


https://www.youtube.com/watch?v=2WR5mI2Jh4A

Non, c'est lui:

https://www.verif.com/dirigeants/Jocelyn-PEDRONO-298863/

Obscur ou non, grande question, en tout cas, son opération autour du nom Pescarolo ne semble pas amener une grande popularité. Le sport, c'est aussi de la communication, et là, pas sur qu'elle soit positive.

J'ai mis la liste à jour : http://www.24h-en-piste.com/fr/AfficherListe.php
 

Une des choses notable, c'est que le LMP2 est totalement devenu une coupe ORECA. On était pour la plupart sceptique lorsque l'ACO avait présenté son règlement limitant la catégorie à 4 constructeurs avec quasiment aucune évolution, et on est arrivé dans une situation qui avait toutes les chances d'arriver, qu'un des 4 fasse une meilleure auto que les autres, et que donc, les équipes ne finissent par se concentrer que sur la meilleure auto...

Il faudra attendre 2025 pour de nouvelles autos, ça va être long... Bien dommage de ne pas avoir de Ligier, un chassis français, pour le centenaire! Pas de raison d'avoir non plus des Ligier LMP2 en 2024, heureusement qu'ils ont du travail avec le LMDH et Lamborghini...

4 chassis supposément pour que chacun vende un minimum d'autos pour rentabiliser le projet... pas sur que Riley et Dallara y soient parvenus, même s'il y a le DPI puis LMDH. En espérant que le libéralisme revienne en 2025... ou alors une BOP pour que les chassis se valent?

[JM 30]

Comme je doute qu'il y ait un joker technique pour les LMP2 autres que Oreca, la coupe Oreca sera encore là au moins en 2024 au Mans. Peut-être pas en WEC ou les LMP2 risquent de ne plus êtres visibles, laissant place au surplus de concurrents en Hypercar.

Donc la dernière Ligier vue au Mans avant quelques années risque d'être l'unique vue en 2022, celle du CD Sport et sa livrée rappelant Leader. Une question se pose: y a t-il un lien entre cette moindre présence de Ligier en LMP2 et le fait que Jacques Nicolet se sépare d'une partie de sa collection personnelle? Besoin de cash pour l'entreprise?
https://www.endurance-info.com/class...e-aux-encheres

Vraiment énervant ces changements de nom. Surtout emprunter un nom qui n’a rien à voir : on l’a déjà vu pour Morgan, Lotus …..
Donc maintenant, plus besoin de construire un véhicule en petite série : il suffit qu’un constructeur qui possède les droits sur une marque.
On pourrait revoir Talbot chez Peugeot, Salmson chez Renault …………
Vanwall
https://forums.motorlegend.com/forum...ll#post1331019

Avec cette mode, pour le centenaire, ça aurait été plus drôle de voir ressortir un nom présent lors de la première édition ...! Au lieu de la Camaro Nascar, une Chenard&Walker, Bignan ou Excelsior... du moins le nom sur une auto moderne...

[Duser]

son opération autour du nom Pescarolo ne semble pas amener une grande popularité. 
Une des choses notable, c'est que le LMP2 est totalement devenu une coupe ORECA. On était pour la plupart sceptique lorsque l'ACO avait présenté son règlement limitant la catégorie à 4 constructeurs avec quasiment aucune évolution, et on est arrivé dans une situation qui avait toutes les chances d'arriver, qu'un des 4 fasse une meilleure auto que les autres, et que donc, les équipes ne finissent par se concentrer que sur la meilleure auto...?

Il me semble que Dallara n'est pas le 1er venu : F Indy F2 F3 Cadillac ......et des années d'expérience 
de même que Ligier..... et ils ont pas réussi

[Duser]

C'est M. Glickenhaus qui commence à se fâcher contre les assembleurs comme Porsche (mais j'ajouterais BMW Cadillac Acura Lambo ) alors que Ferrari Peugeot et les petits Glicken , Vanwall , Isotta...(qui sont condamné) construisent entièrement leurs autos 
Avec sa puissance et ses clients Porsche risque de dominer à l'avenir avec une dizaine de voitures

[deache]

Pas certain que Porsche domine tant que ça. Si il fabrique des autos trop performantes et qu'ils dominent le plateau tout les autres s'en iront et donc moins d'intérêt pour la catégorie donc fuite également des clients.
Puis il ne faut pas oublier la bop qui ajuste les performances. Nous sommes en endurance, seul le plus fiable gagnera. Regardez le GT3, la variété est la car la bop est assez omniprésente dans les championnats.
 

[camerat]

Enfin les Peugeot changent de couleurs, adieu ce gris terne.






 

[can the can]

Vous pouvez dire ce que vous voulez, c'est une belle bête. Je la vois malheureusement souffrir au MANS, et être reléguée assez loin au petit matin et passer beacoup de temps au stand.

Il faudra apprendre pour revenir plus fort en 2024. Quand je dis ça évidemment, je n'ai rien dit.
Mais va-t-on se plaindre ? Certainement que non.

Et une PESCAROLO SPORT l'année suivante ? Alors la Canette pourra s'éteindre, tranquillos, après avoir revêtu le maillot du RED STAR et s'être drapé de vert, le vert Pescarolo of course

La miniature au 1/43 è va s'arracher. .

[ferrari p4]

Bonjour. Si votre ramage se rapporte à votre plumage, vous êtes le Phénix des hôtes du circuit des 24h00 du Mans .......................... 9X8= 72biggrinking.webp

[Se-bastien]

Enfin les Peugeot changent de couleurs, adieu ce gris terne

Il n'y a pas d'adieu au "gris terne", car c'est une livré "spécial" pour les 24h du Mans...

 

[can the can]

Il n'y a pas d'adieu au "gris terne", car c'est une livré "spécial" pour les 24h du Mans...

on sait par qui ça a été fait ou simplement un ordinateur ? Merci.

En tout cas, je la considère comme une Art Car. Frank Stella peut-être.....

[Se-bastien]

Plus d'infos ici : https://www.endurance-info.com/auto/...ee-par-jdemsky et la : https://endurance24.fr/24h-du-mans-u...s-peugeot-9x8/

[can the can]

Plus d'infos ici : https://www.endurance-info.com/auto/...ee-par-jdemsky et la : https://endurance24.fr/24h-du-mans-u...s-peugeot-9x8/

merci le SEB.

Ben oui, un artiste espagnol. Y'avait rien sur le marché français, bordel !!!!!!!!!!!!!! 

[Duser]

Ils auraient pu aller le chercher en Belgique 

https://forums.motorlegend.com/forum/forums-auto-g%C3%A9n%C3%A9ralistes/forum-auto-g%C3%A9n%C3%A9ral/46281-que-de-l-art/page3

 

[camerat]

Dalla Lana prend sa retraite à effet immédiat !!! Pas de Spa ni Le Mans, ce qui laisse sur le carreau Nicki Thiim, dommage.