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Montlhéry

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  • JM 30
    a répondu
    L'évolution des infrastructures de Montlhéry me semblent achever pour de bon cette idée amusante que je m'étais amusé à dessiner dans les années 2010: un tracé de F1 pour faire revenir le GP de France!



    Archive scan autohebdo: Pescarolo/Basso lors d'une édition des 1000 Km de Paris avec une Venturi (victorieux en 1994).


    Sans doute la victoire la plus prestigieuse pour la marque.

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  • JM 30
    a répondu
    Envoyé par Duser Voir le message
    J'ai essayé de retrouver des sujets ouverts sur ce forum
    Il y avait celui-ci, qui traitait surtout du retour d'activités intéressantes sur le circuit après plusieurs années de questionnements sur son avenir.
    https://forums.motorlegend.com/forum...ur#post1083116

    Envoyé par CMTARGA Voir le message
    Très bonne idée de réveiller le vieux brontosaure de ST EUTROPE...

    Un pan entier du patrimoine automobile qui tombe dans l'oubli comme bien trop souvent dans notre beau pays.. 
    L'autodrome ne me parait pas tomber dans l'oubli, au contraire il semble renaître de ce qui a failli être ses cendres. Un site qui a eu une importance industrielle pendant longtemps, mais une fois que chaque constructeur a disposé de sa propre piste d'essais, il leur était bien moins utile. C'est à nouveau par le développement des technologies du futur que Montlhéry connait une nouvelle jeunesse: le célèbre anneau a vu la forêt dans l'"infield" rasée afin de construire un ensemble de pistes dédiées à la voiture autonome.


    Bref sur un site qui a vu tant de passion, va se développer ce qui risque de tuer cette passion: la voiture qui roule sans conducteur. Une étrangeté la voiture autonome: je suis certain que la demande pour cette technologie est très relative, et pourtant, des milliards sont mis dedans et on nous bassine avec ça dans plein d'émissions. 


    Il ne manquerait que de la compétition "moderne" pour relancer l'endroit pour de bon. A mon avis, ça serait bien que les multiples pistes nouvelles puissent permettre de tracer un circuit routier rallongé pour des courses en circuit, ou, l'idée que j'avais évoqué par ailleurs, je trouve qu'il y a une discipline qui serait parfaite pour l'endroit: du Rallycross, en élaborant un tracé avec toutes ces routes existantes et une partie terre.
    Dernière modification par JM 30, 15 juin 2021, 11h52.

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  • Duser
    a répondu
    Intéressant !
    Sur ML , on a ouvert un sujet sur VP (auquel tu as ardemment participé d'ailleurs )

    Une polémique avait éclaté.
    Umulisa se revendiquait le vrai possesseur de la barquette en question  :  Tank 53

    Le modèle présenté dans les expos serait en sorte monté à partir de pièces de récuperation
    https://forums.motorlegend.com/forum...net-pairard-vp


    Dommage que le nom de l’auteur ait été effacé par le site. Sans parler des photos! 

     

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  • Haine Kane
    a répondu
    Hello,

    Dans le dernier AUTORETRO de juin 2021, il y a un article de 6 page sur MONTLHERY dans lequel est évoqué l'aventure de la VP (Vernet-Pairard)

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  • Duser
    a répondu
    Envoyé par ;n1311310
    Les pseudos (suite) :Qui étaient"Anselme", , "Garal" ( Wicky Rac Team) Porsche GR4 en national ,
    "Remy ",  "Levla (Capri en GR1) ......[/COLOR][/FONT][/FONT]
     
    "Anselme"  c'était André Ansalem  Porsche  911 63 
    6e aux 24h 1971 avec Touroul

     

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  • Duser
    a répondu


    les-grandes-heures-de-montlhery.jpg

    J'ai lu et relu celui-là
    Les grandes heures de Montlhéry ETAI 2004
    Dominique Pascal 
    Très intéressant 

    Certainement aussi passionnant
    Le livre de Jean-Claude Lagniez que l'on a beaucoup vu à TLH  dans les années 70'
    pilote et cascadeur 

     

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  • ferrari p4
    a répondu
    Bonsoir, merci pour la recherche et l'extrait de film. Je ne sais pas si c'est la même famille.

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  • Duser
    a répondu
    Peut-être de la famille ?
    Il a eu un Anglais Maurice Charles aux 24 H du mans 58 et 62

    Le nom de Charles me fait penser aussi à
    Jean Charles un specialiste des Américaines dans les années 60

    31 rue le Marois Paris XVIe  Garage aujourd'hui disparu 

     

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  • ferrari p4
    a répondu
    Bonjour, dans le programme du 23 mai 1971, il y aparmi les concurrents un monsieur CHARLES Jacques sur Porsche. Ce pilote a participé aux essais prélimaires des 24h00 du Mans 1973. Savez-vous ce qu'il est devenu ?

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  • Haine Kane
    a répondu
    Hello,

    Reçu hier

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  • Duser
    a répondu
    Merci pour la doc
    23 Mai 71 GR3 à GR6 inter . On a donc
    1er Wollek LolaT70 2e Ballot-Lena Porsche 908 3e Lepp (GB ) Chevron B19 4e Swietlick Lola T 210
    5e Bamford (GB) Chevron B19 9e Barth 1er GR4 13e Lagniez 1er GR3


    Les pseudos (suite) :
    Qui sont "Anselme", , "Garal" ( Wicky Rac Team) Porsche GR4 en national ,
    "Remy ",  "Levla (Capri en GR1) ......

     

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  • camerat
    a répondu
    Le compte-rendu dans Echappement, avec le classmeent

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  • Duser
    a répondu

    24e Grand Prix de Paris   - AGACI 3Francs 
    programme du 22 23 Mai 1971

    Pas de trace de la Ligier N°10
    J'avais noté
    1er Wollek LolaT70 2e Ballot-Lena Porsche 908
    Je cherche le classement officiel

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  • Duser
    a répondu
    Merci pour Yves Turquetil
    De quand date cette Photo?
    Il y a eu 2 courses en Mai 1971 : le 9 et le 23

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  • Tonton Claude
    a répondu
    @ Duser : Yves Turquetil  ;-) :

    voiture n b741.jpg

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