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WEC / ELMS 2019 : 4h de Silverstone
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A la seconde séance d'essais libres Toyota est à moins de deux dixièmes de la pôle de l'an dernier!
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WEC Essais libre 2
1) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:36.847
2) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:37.673 (+0.826)
3) N°1 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:37.876 (+1.029)
4) N°3 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:38.687 (+1.840)
5) N°5 - Ginetta G60-LT-P1-AER (Team LNT) : 1:39.600 (+2.753)
6) N°6 - Ginetta G60-LT-P1-AER (Team LNT) : 1:39.894 (+3.047)
7) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 1:43.059 (+6.212)
8) N°33 - Oreca 07 - Gibson (High Class Racing) : 1:43.080 (+6.233)
9) N°29 - Oreca 07 - Gibson (Racing Team Nederland) : 1:43.234 (+6.387)
10) N°42 - Oreca 07 - Gibson (Cool Racing) : 1:43.349 (+6.502)
11) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine ELF) : 1:43.792 (+6.945)
12) N°38 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:44.450 (+7.603)
13) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:44.834 (+7.987)
14) N°47 - Dallara P217 - Gibson (Cetilar Racing) : 1:44.878 (+8.031)
15) N°51 - Ferrari F488 GTE EVO (AF Corse) : 1:55.501 (+18.654)
16) N°91 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:55.665 (+18.818)
17) N°71 - Ferrari F488 GTE EVO (AF Corse) : 1:55.907 (+19.060)
18) N°92 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:55.936 (+19.089)
19) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:55.976 (+19.129)
20) N°97 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:56.206 (+19.359)
21) N°98 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:56.463 (+19.616)
22) N°90 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 1:56.559 (+19.712)
23) N°83 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 1:56.591 (+19.744)
24) N°56 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 1:57.060 (+20.213)
25) N°70 - Ferrari 488 GTE EVO (MR Racing) : 1:57.076 (+20.229)
26) N°62 - Ferrari 488 GTE EVO (Red River Sport) : 1:57.557 (+20.710)
27) N°86 - Porsche 911 RSR (Gulf Racing) : 1:57.677 (+20.830)
28) N°57 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 1:57.729 (+20.882)
29) N°54 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 1:57.764 (+20.917)
30) N°88 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 1:57.950 (+21.103)
31) N°77 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 1:58.029 (+21.182)Dernière modification par Laurent du 78, 30 août 2019, 20h27.
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WEC Essais libres 1
1) N°1 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:38.860
2) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:39.280 (+0.420)
3) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:39.431 (+0.571)
4) N°3 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:39.718 (+0.858)
5) N°6 - Ginetta G60-LT-P1-AER (Team LNT) : 1:40.618 (+1.758)
6) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 1:43.066 (+4.206)
7) N°42 - Oreca 07 - Gibson (Cool Racing) : 1:43.470 (+4.610)
8) N°29 - Oreca 07 - Gibson (Racing Team Nederland) : 1:43.776 (+4.916)
9) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:43.953 (+5.093)
10) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine ELF) : 1:44.188 (+5.328)
11) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jota) : 1:44.497 (+5.637)
12) N°33 - Oreca 07 - Gibson (High Class Racing) : 1:45.367 (+6.507)
13) N°47 - Dallara P217 - Gibson (Cetilar Racing) : 1:46.182 (+7.322)
14) N°91 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:55.766 (+16.906)
15) N°51 - Ferrari F488 GTE EVO (AF Corse) : 1:56.069 (+17.209)
16) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:56.361 (+17.501)
17) N°97 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:56.390 (+17.530)
18) N°71 - Ferrari F488 GTE EVO (AF Corse) : 1:56.426 (+17.566)
19) N°92 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:56.445 (+17.585)
20) N°90 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 1:56.611 (+17.751)
21) N°98 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:57.190 (+18.330)
22) N°70 - Ferrari 488 GTE EVO (MR Racing) : 1:57.251 (+18.391)
23) N°56 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 1:57.429 (+18.569)
24) N°57 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 1:57.482 (+18.622)
25) N°77 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 1:57.827 (+18.967)
26) N°83 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 1:57.976 (+19.116)
27) N°54 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 1:58.031 (+19.171)
28) N°88 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 1:58.040 (+19.180)
29) N°86 - Porsche 911 RSR (Gulf Racing) : 1:58.541 (+19.681)
30) N°62 - Ferrari 488 GTE EVO (Red River Sport) : 1:58.618 (+19.758)
31) N°5 - Ginetta G60-LT-P1-AER (Team LNT) : ()Dernière modification par Laurent du 78, 30 août 2019, 20h26.
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On les comprend 'd'autant que ces rigolos ACO/FIA doivent en plus réclamer beaucoup de sous
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Le suspense n'intéresse plus les télés : P1 : 1er Toyota, P2: 1er : Oreca, GT : 1er : Porsche.
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C'est plus du différé c'est de l'antiquité........................
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Envoyé par Laurent du 78 Voir le messageLa liste des engagés avec la 2nd rebellion : https://storage.googleapis.com/fiawe...bc5575f8b3.pdf- sur eurosport de 15h50 à 17h15
- L'équipe diffusera en différé le 14 septembre de 8h à 12h. Noter l'expression différé ...
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Envoyé par Laurent du 78 Voir le message
Pas trouvé, si quelqu'un a l'info ...
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La liste des engagés avec la 2nd rebellion : https://storage.googleapis.com/fiawe...bc5575f8b3.pdf
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Envoyé par CMTARGA Voir le messageSavez-vous si l'Equipe 21 continuera à retransmettre ?? Merci d'avance
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Quand on lis "le Guide du Wec" dans Auto-Hebdo, il est clairement dit qu'il faut que les victoires en LMP1 "tournent", donc on va assister à une alternance de victoires dans cette catégorie, mais Toyota gagnera quand même le championnat et Le Mans en 2020, ba oui faut pas déconner non plus...
Vous pourrez donc pronostiquer des "Rebellion" sur la 2e voir la 1ere marche du podium.
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Envoyé par camerat Voir le message
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Chic une 2eme Rebellion et bien pilotée.
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Savez-vous si l'Equipe 21 continuera à retransmettre ?? Merci d'avance
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