Après un fort sympathique Le Mans Classic et un retour au bercail avec la Dodge sur un plateau double essieu attelé au turbo-mazout de tous les jours, je me pose la question de savoir quel est le meilleur véhicule pour:
1. tracter la voiture de course jusqu'au circuit
2. y ranger deux trains de pneux (au moins) pour le week-end
3. y ranger tous les outils (3 grosses caisses) et des pièces diverses (phares, plaquettes, disques, booster d'octane, huile, RBF, ...)
Comment vous y prenez vous ?
1. tracter la voiture de course jusqu'au circuit
2. y ranger deux trains de pneux (au moins) pour le week-end
3. y ranger tous les outils (3 grosses caisses) et des pièces diverses (phares, plaquettes, disques, booster d'octane, huile, RBF, ...)
Comment vous y prenez vous ?
Commentaire