C'est pas gentil de se moquer!!! Il faut comme même avouer que c'est "spécial".
Sous la capot, il y a peut-être, je dis bien peut-être un moteur de 600 chevaux.
Et le chassis, c'est peut-être (je ne veux pas me mouiller!) un super chassis tubulaire ou encore mieux un chassis en nid d'abeille et en carbone.
Va savoir!
C'est ce que l'on peut appeler du tuning avec finition à la tronçonneuse ou à la hache pour les artisans qui font tout à la main.
Habituellement j'apprécie le tuning mais le beau tuning fait dans les règles de l'art (sans excès).
Dom-Club [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Membre de l'équipe GT-France
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