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  • #46
    Bonjour, il est mal le WRC 2020!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! il n'est pas impossible de voir des épreuves européennes en plus pour pouvoir atteindre un certain nombre et éviter les déplacements hors Europe. 

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    • #47
      Je vois que ce topic sur le WRC 2020 n'a pas de conclusion et n'avait pas repris après la pause covid... alors notons que Ogier a gagné son 7e titre, devant son équipier Evans qui fut la bonne surprise de l'année avec un déclic qui lui permet désormais d'être au top niveau. Titre constructeur pour Hyundai.

      Et on passe à 2021, le plateau évolue peu:
      Toyota:
      Ogier/Ingrassia
      Evans/Martin
      Rovanpera/Halttunen
      Katsuta/Barritt

      Hyundai:
      Tanak/Jarveoja
      Neuville/Wydaeghe
      Sordo/Del Barrio
      Breen/Nagle

      M Sport Ford:
      Suninen/Markkula
      Greensmith/Edmondson
      Fourmaux/Jamoul

      Disparitions de Loeb (qui risque de finir sa carrière en WRC avec un beau podium en Turquie) et Lappi (pourtant tout à fait bon en 2020, mais M Sport n'a plus de budget), Fourmaux est à suivre mais à l'image de Camilli il y a quelques années, je redoute qu'il soit dans une grosse auto trop tôt. Neuville a changé de copilote in extremis.

      Le calendrier va surement avoir encore des soubresauts à cause du covid, on sait que la Suède a été annulé.

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      • #48
        Bravo à Ogier Ingrassia

        Je me demande pourquoi ce sujet n'est pas dans la partie automobile
         
        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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        • #49
          Parce que il faut le créer et l'animer  ....si tu veux tu peux 

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          • #50
            Bon je m'y colle...Bonne nouvelle les positions sont resserrées...OGIER a perdu le commandement au profit de EVANS et TANAK  

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            • #51
              Ca fait peur
              C'est vraiment impressionnant cette conduite sur piste mouillée-glacée avec parfois jusqu'à 4 pneus différents
              et devant un public complètement absent
               
              Sortie de Suninen
              Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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              • #52
                OGIER va gagner ....comme d'hab 

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                • #53
                  Où est le mal?
                  Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                  • #54
                    Cg samedi 4 Toyota contre la Hyundai de Neuville
                    1 Ogier 2 Evans 3 Rovanpera 4 Neuville 5 Katsuta
                    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                    • #55
                      BON POINT pour l'organisation du MONTE CARLO: les épreuves commencent très tôt afin de terminer à 18 h pour respecter le couvre-feu !


                      mieux que le foot qui se permet tout ! 
                      Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
                      www.l-oree.org

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                      • #56
                         Ogier un champion du monde remporte 8 speciales dont la dernière : power.....
                        et gagne son 7e Mte Carlo 
                        Et pas un mot sur les radios generalistes 
                        A quoi ça sert que Toyota se décarcasse 1er au Mans ,2 e au Dakar double au Monte Carlo  ....

                         
                        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                        • #57
                          Envoyé par Duser Voir le message
                           Ogier un champion du monde remporte 8 speciales dont la dernière : power.....
                          et gagne son 7e Mte Carlo 
                          Et pas un mot sur les radios generalistes 
                          A quoi ça sert que Toyota se décarcasse 1er au Mans ,2 e au Dakar double au Monte Carlo  ....

                           
                          La compétition auto c'est le parent pauvre des médias. Il y en a que pour le foot pourtant au bord de l'abîme et des clubs pratiquement en dépôt de bilan.

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