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bien sur - ton problème est connu p.e. sur les VW - comme tu as augmenté le régime, les pressions augmentent dans le moteur - comme tu as augmenté la pression d'huile (5 kgs pour moi sont suffisants) tu montes en pression partout donc l'huile s'accumule - 2 solutions - d'abord regarder si ta jauge correspond au carter que tu as monté et si ton niveau d'huile n'est pas trop haut puis 1) augmenter ton volume de récupérateur et si possible le raccorder à mi hauteur au carter - 2) raccorder ton récupérateur à la dépression - 3 lorsque tu as remonté le moteur as tu vérifié que les passages d'huile (de descente) étaient bien libres ?
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Remontées d'huile...
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