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le ressort est surtout là pour empecher les mouvements intempestifs du flotteur (tres léger il a tendance a sauter dans la cuve et a rendre l'arrivée d'essence irrégulière ) en regardant sur l'autre carbu,il doit y avoir moyen de voir coment c'est monté - NB il y a des carbus qui n'ont pas ce système - la conso ne vient certes pas de là - à moins que le niveau de cuve soit vraiment trop trop haut mais celà aurait d'autres répercussions
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utilité du ressort relier au pointeau
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