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Les anciennes qui résistent

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  • Duser
    a répondu
    Envoyé par Duser Voir le message
    Re : Les anciennes qui résistent

    Serie en 1977 , 78 en Europe
    La Lada Niva( Lada 2121)est un produit du groupe russe AvtoVAZ
    Moteurs 1600cm3 Fiat puis 1700 Lada essence pendant un certain temps, 1900 Peugeot diesel, puis 1900 turbo D du même constructeur

    On verra même la Niva, tres modifiée, en course notamment avec l'écurie Lada-Poch  et des pilotes commme Jean-Louis Schlesser, André Trossat ou Pierre Lartigue.victorieux aux rallyes de Tunisie, de l'Atlas, d'Algérie,des Pharaons, ainsi que dans des étapes du Paris-Dakar
     Lada Avto Vaz faisait  partie du groupe Renault

    Lada Legend
    Le légendaire 4x4 né en 1977, "Niva Legend"   ex Niva , existe  toujours et pour 2024, reçoit quelque améliorations
    Grand perdant , Renault  a dû céder ses usines russes après la  guerre en  Ukraine
    Un constructeur chin   a remplacé la marque française
     

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  • veturiloj
    a répondu
    Re : Les anciennes qui résistent

    En Amérique du sud et Afrique, il y a eu de nombreuses productions de voitures ex. européennes ou ex. U.S.A. ; pendant plusieurs années.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Les anciennes qui résistent

    Envoyé par Duser Voir le message
    G Gelande

    Depuis 1979, la Mercedes classe G a beaucoup evolué

    Elle est devenue un engin tres chic dans certains quartiers
    Une pensée pour son homologue
    Steyr Puch G et la cousine Peugeot P4
    Bientôt 40 ans et et toujours de nouvelles versions

    mobile
    Mercedes Maybach G650 Landaulet 4x4

    V12 6.0 litres de 630 ch.

    Disponible à l’automne 2017
    99 exemplaires seulement, à un prix certainement tres abordable!!!.
    "Long de 5.345 m et large de 3.428 m "dit le texte :
    faut pas exagerer !

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  • Duser
    a répondu
    Re : Les anciennes qui disparaissent


    La fin du Land Rover Defender né en 1948
    Avec une derniere version par Kahn design

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  • Duser
    a répondu
    Re : Les anciennes qui résistent

    Tu peux voir des réponses dans le sujet Hindustan

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  • veturiloj
    a répondu
    Re : Les anciennes qui résistent

    Envoyé par Huhu Voir le message
    Industan Ambassador, ex-Morris Oxford, depuis 1948...

    Si on apporte en France d'Inde une Industan Ambassador comme celle-ci , doit-on la présenter aux services des Mines ? La Morris avait été homologuée dans les années 50 (importée en France).
    En Inde il y a eu aussi une copie de la berline Fiat 1100, et de la Willys Jeep qui ont été produites pendant longtemps.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Les anciennes qui résistent

    Envoyé par PascalD Voir le message
    Bonsoir Duser,
    la Zimmer Golden Spirit 1984 est absolument magnifique......

    Qui se souvient de la Delorean DMC-12, apparue dans la trilogie "Retour vers le futur" ?? (construite entre 1981-83, en Irlande du Nord) Pascal
    Moi!!!
    Et avec un moteur V6 français SVP
    On en a parlé recemment et notamment à la date fatidique du 21 Octobre 2015

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  • Duser
    a répondu
    Re : Les anciennes qui résistent

    Oui! Cette auto est vraiment transformée.
    On pourra completer sa fiche ici.

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  • veturiloj
    a répondu
    Re : Les anciennes qui résistent

    Envoyé par Carrera6 Voir le message
    Bonjour.

    Il y a aussi la Pars Peugeot 405 fabriquée en Iran par Pars Khodro :



    Pars Khodro fabrique aussi la fameuse R5 phase 1 sur une base de Kia Pride :

    Dans la Renault 5 le moteur avec la boite de vitesse sont en position longitudinale (B.V. derrière le moteur, comme R4). Dans ce nouveau modèle, quel est le changement ? Ils ont seulement mis un moteur nouveau Kia ? ou ont changé l'emplacement d'autres organes mécaniques ?

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  • PascalD
    a répondu
    Re : Les anciennes qui résistent

    Bonsoir Duser,

    la Zimmer Golden Spirit 1984 est absolument magnifique.

    Qui se souvient de la Delorean DMC-12, apparue dans la trilogie "Retour vers le futur" ?? (construite entre 1981-83, en Irlande du Nord)





    Une des voitures sportives les plus belles des années 80 et un vrai classique. Son prix original : 25 000 dollars, donc autant qu'une Ferrari 308 ! (modèle 1983 pour 34 000 euros!) et le poid de cette beauté : 1300 kg.


    Pascal
    Dernière modification par PascalD, 05 novembre 2015, 19h49.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Les anciennes qui résistent.... ou qui s'en vont


    Land Rover
    Bientôt la fin pour le Defender : 67 ans

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  • Duser
    a répondu
    Re : Re: Les anciennes qui résistent

    Envoyé par Huhu Voir le message
    Et en plus, c'est joli.
    Mercedes G 4x4
    Ce véhicule apparu en 1979
    pour des applications militaires a évolué
    vers le statut de 4x4 de luxe,

    On l'annonçait fini, terminé en 2011
    mais le G est toujours là..et bien là.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Re: Les anciennes qui résistent

    C'est vrai qu'elle est bien carrée

    Brabus V12
    On pourra juger ici

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  • Huhu
    a répondu
    Re: Les anciennes qui résistent

    Et en plus, c'est joli.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Les anciennes qui résistent


    Une bonne base Mercedes
    Geneve 2014
    Brabus 800 ch en version 800-ibusiness
    bourrée de gadgets electroniques

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