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Avantime, le nouveau coupé

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  • Avantime, le nouveau coupé

    Ca y est, la marque francaise qui ose le plus (Renault, les temps ont bien changé) à enfin sorti l'Avantime, attendue voila plus d'un ans!!!
    Testée dans plusieurs magazines de la presse spécialisée, elle fait l'unanimité point de vue ligne.
    Et vous, qu'en pensez vous???

  • #2
    moi j'adoreeeeeeeee [img]smile.gif[/img] il est trop top
    et surtout trés inovant. ca se demarque vraiment des autres voitures avec un nouvel esprit.
    C'est sur qu'il n'est pas au gout de tout le monde mais c'est super.
    Mais pourquoi se retard ? porte ou toit ?
    [img]tongue.gif[/img] [img]tongue.gif[/img]

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    • #3
      Je suis assez partagé sur le sujet.Je m'explique:
      Je trouve le concept vraiment pas mal mais on a pas l'impression non plus d'un produit haut de gamme.Pas mal de details me dérangent (double sortie d'echappement comme si il y avait un moteur bourré de chevaux) et le fait que je ne pense pas qu'un constructeur qui soit tres performant dans les citadines (twingo/clio) puisse etre en même temps credible face aux specialistes (allemands ) des voitures de haut de gamme..eternel débat..
      Enfin le prix assez incroyable pour ce dérivé d'espace..y a pas photo entre une bm 330 Ci et l'avantime je choisi la bavaroise pour son moteur sa ligne classique mais classe aussi et pour son image "chic et sport".
      Enfin je suis sûr que ça va faire un carton quand même et c'est tant mieux [img]smile.gif[/img]

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      • #4
        BEN NON !
        C'est un nouveau looc , une nouvelle façon de voir l'automobile d'aujourd'hui !
        bon vous êtes nombreux a dire : ca ne marchera jamais !
        Mais moi je pense qu'elle a toute les chances de reussir !
        On ne va pas eternelement voir des especes de cubes ( pas de citations )
        il faut vivre avec son temps et c'est comme tout : les concepts evoluent !
        [img]tongue.gif[/img] en tout cas moi je la trouve trés reussi et j'en possederais une volontier. Quant au BMW c'est chacun son creno ! ( la reputation en est temoin )

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        • #5
          Une nouvelle fois, Renault nous étonne avec son Avantime. Il fallait le faire, une voiture mariant le luxe et la sportivité dans une carrosserie d'espace et de coupé à la fois !
          Personnellement j'adore ! Et pour les détracteurs, je répondrais que Renault a fait comme Ford avec la Mustang en 1964 : une voiture avec un design et des apparats sportifs, sans pour autant forcément être une vraie sportive !
          Chapeau bas Renault, et continuez à nous étonner et à innover !!!!!
          [img]smile.gif[/img]

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          • #6
            Bonjour
            Reste à savoir qui va l'acheter?????

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            • #7
              ben tu sais sans vouloir te vexer entre la C5 ( dont tu est l'eternel gardien ) et l'avantime bour beaucoup d'entre nous il y a aucune hésitation ! (Bon je vais repondre a ta place ou alors tu va dire ou il vont prendre la C5!) c'est l'avantime qui est de loing a mes yeux la plus attraillante

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              • #8
                Je partage un peu l'avis de kryogen ... mais ...

                Je crois qu'il faut accepter pour l'Avantime que le concept repose sur une création intégrale, ce qui se traduit par le fait que l'on ne peut pas classer, ni comparer donc, ce fameux joujou (dont le nom, au passage, a été fort pertinemment choisi).

                La nouveauté de l'idée est digne de celle, en 1984, qui a présidé à l'invention de l'Espace. A savoir : on crée quelque chose de totalement nouveau. Envergure de monospace mais design coupé, design coupé mais motorisation raisonnable, motorisation raisonnable mais équipement de grande routière ... et enfin, paradoxe non des moindres, c'est la marque au losange, championne de la voiture du Français moyen, qui réalise cette audace.

                Pour ma part, ce que je reproche à Renault, c'est de ne pas avoir été jusqu'au bout de son ambition de voiture de luxe pour les fameux bo-bos ("BOurgeois BOhèmes") : en effet, certains éléments de carosserie sont de piètre qualité, et la finition n'est pas à la hauteur d'une Golf classique.

                Pour ceux qui vont signer les chèques à 6 chiffres, ça va un peu gâcher le plaisir.

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                • #9
                  Pour ceux que ça intéresse : l'avis du Monde sur l'Avantime ... article du Monde

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                  • #10
                    Bonjour,
                    Franchement...qui va l'acheter cette voiture???------>personne
                    Elle ne ressemble à rien et n'a rien de bien intéressant ou de particulièrement utile!!
                    Quand on voit le boom de la DS en 1955...ça n'a rien à voir avec l'avantime!!!!!!!!
                    Alors dire que c'est la marque le plus innovante....
                    Faites qqch de différent ...ok....mais que ça soit réussi!!!!
                    Renault ne pourra jamais faire aussi bien que Citroën en 1955.....et il y tellement de temps qui est passé déjà et ca n'est pas encore arrivé et surement ca n'arrivera jamais!
                    Alors méditez l'exemple de la DS renault!!

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                    • #11
                      ben tu vois ca me rassure de savoir que je ne te verais pas au volant de cette sublime creation! [img]tongue.gif[/img]
                      Mais tu sait l'abjectif de la ds était pas tout a fait le meme que l'avantime. Tu vas pas comparer une Xantia et une XM? enfin tel que je te connait tout est possible mais je te le rappel lanval nous somme ici pour partager notre passion et donner une opinion, pas pour regler ces comptes.

                      voila c'est repartit

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                      • #12
                        Oula, ca bouge ici, je vois que cette auto ne vous laisse pas indiferents!! Quelques complements d'information:
                        <UL TYPE=SQUARE><LI>Pour Fiatouphile, le retard de l'avantime est du à plusieurs raisons: le systeme d'ouverture des portes à double géometrie plus compliqué que prevu à industrialiser, quelques problemes avec Matra quant à la qualité, et l'insertion de nouveaux equipements. En effet, l'Avantime à été concue il y a 5 ans, à un moment ou les standards d'equipement étaient très différents. En effet, elle doit etre mieux equipée que la Laguna...
                        <LI>Pour LANVAL et Demon's, l 'Avantime à été concue pour les personnes ayant possédé un Espace, n'ayant plus forcement besoin de toutes les places, mais voulant garder la meme position de conduite. Ne vous en faite pas, elle répond à un reel besoin, sinon elle serai restée dans les tiroirs au Technocentre.
                        <LI> L'avantime fait partie du plan de reconquete du marché du haut de gamme, avec la Vel Satis et l'Espace, elle est cher, mais de plus en plus, on achete une voiture avec un style pour se differencier des autres.[/list]

                        Voila, je garde mon opinion pour plus tard, mais si vous voulez plus d'info, dites le!!!

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                        • #13
                          Au fait, quand je dit que c'est renault la marque la plus innovante, c'est actuellement...
                          Quelle est la marque qui à inventé (aidé par Matra) le concept de monospace, et qui la decliné en plusieurs tailles? Pas Citroen en tout cas.
                          Qui tente un style décalé pour percer dans le haut de gamme? Pas Citroen.
                          Les temps ont changé, et meme si Citroen restera dans l'histoire la marque qui a le plus apporté à l'automobile avec Mercedes, c'est Renault qui à récupéré ce role d'innovateur.

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                          • #14
                            Ah les magazines...
                            Pour avoir conduit un Espace 2.2 dt pendant pas mal de temps, je suis tout à fait d'accord avec Renault: "La position de conduite de l'espace permet d'avoir une vue dominante de la route, et la grande surface vitrée contribue au large champs de vision" (Journal de la Regie Renault).
                            Il est vrai quelle est fatigante cette position sur longues distances, mais elle est très agréable outre mesure.

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                            • #15
                              Sisi, c'est possible!! La position est agreable, en hauteur, on voit tout, on est assis comme dans un fauteuil.
                              Par contre a la longue, les trajets autoroutiers sont plus fatigants que dans une 607...

                              Au fait, quel moteur attendez vous d'un tel vehicule? Sportif ou souple???

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