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Limitation de vitesse à 115 Km/h ?

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  • #46
    Re : Limitation de vitesse à 115 Km/h ?

    Bonsoir,


    La baisse de la vitesse ne fait que diminuer le risque de tuer ... mais pas celui de blesser et de rendre tétraplégique une victime. Le risque existe aussi bien à 50 qu'à 70, 90 ou 100 km/h et ce quelque soit la portion de route empruntée.

    Là où il faut agir, c'est bien sur les mentalités ! Et pour cela, rien de mieux que de se rendre outre-Manche pour prendre connaissance des campagnes de publicités de la Sécurité Routière britannique qui ose, ELLE !!!

    Après cela, ...


    Bonne soirée !

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    • #47
      Re : Limitation de vitesse à 80km/h

      Toujours de bonnes idées de la secu routiere:
      80kmh sur les petite routes de campagnes mais alors combien sur les nationales bien droites ?


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      • #48
        Re : Limitation de vitesse à 115 Km/h ?

        A croire qu'ils nous font le coup régulièrement exprès juste pour nous em***

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        • #49
          Re : Limitation de vitesse à 115 Km/h ?

          haha, j'ai la même idée comme vous en effet ! trop merci !



          ------------------------------------------
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          Dernière modification par gutinso863, 22 janvier 2015, 04h32.

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          • #50
            115  c'est encore trop
            Un candidate   pour le 110 sur autoroute
            https://www.dna.fr/transport/2021/09...mais-a-combien
             

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            • #51
              j'ai refait un trajet de 180kms dimanche, entre les travaux (barrières pas retirées) les voies étroites, les ponts, les écoles. les entrées et sorties d'autoroutes, les descentes. les limitations, c'est tout les kms, 90km/h 70km/h 50km/h 80km/h 30km/h autoroutes 110km/h 130km/h 70km/h on passe plus de temps à surveiller les panneaux et adapter sa vitesse. en plus de ça vous avez un panneau qui vous dit: 130, et le gépéaisse qui dit: 110. et quand il pleut, tout ça ne vaut plus rien

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              • #52
                Envoyé par maranello2005 Voir le message
                j'ai refait un trajet de 180kms dimanche, entre les travaux (barrières pas retirées) les voies étroites, les ponts, les écoles. les entrées et sorties d'autoroutes, les descentes. les limitations, c'est tout les kms, 90km/h 70km/h 50km/h 80km/h 30km/h autoroutes 110km/h 130km/h 70km/h on passe plus de temps à surveiller les panneaux et adapter sa vitesse. en plus de ça vous avez un panneau qui vous dit: 130, et le gépéaisse qui dit: 110. et quand il pleut, tout ça ne vaut plus rien



                A priori, sous la pluie, c'est 10 km/h en moins. Dans les zones 30, çà fait 20 km/h. 

                 
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                • #53
                  Oui c'est pas faux 
                  Envoyé par maranello2005 Voir le message
                  j'ai refait un trajet de 180kms dimanche, entre les travaux (barrières pas retirées) les voies étroites, les ponts, les écoles. les entrées et sorties d'autoroutes, les descentes. les limitations, c'est tout les kms, 90km/h 70km/h 50km/h 80km/h 30km/h autoroutes 110km/h 130km/h 70km/h on passe plus de temps à surveiller les panneaux et adapter sa vitesse. en plus de ça vous avez un panneau qui vous dit: 130, et le gépéaisse qui dit: 110. et quand il pleut, tout ça ne vaut plus rien
                  J'ai fait  2 AR nord sud pendant les vacances : c'est vrai que ces changement sont pénibles
                  Les panneaux lumineux provisoires  à 110 ne  sont pas toujours répercutés par W...ze
                  Ce serait pas grave si les radars n'étaient pas là

                   
                  Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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