MCV - Le Canada se rebelle !

[GT-France]

Commercialisée depuis Mars 2002, la MCV CH4 propose un V8 4,6l BiTurbos donnant environ 400ch SAE (net ) accouplé à une transmission manuelle 5 rapports.

La conception avait débuté en 1992, puis l'industrialisation en 1999.

Pretty good...





Cliquez pour voir les 'tofs ! [img]tongue.gif[/img]

Le site internet

[Emerson]

c'est pô beaucoup 400cv SAE soit 320cv Din pour un 4,6 L bi-turbo !! Une 996 en fait 100 de mieux -
Ce moteur est original ou il vient d'une auto de série ?? D'apres ceci, ce serait bien le moteur des Corvettes non ?,




Ceci dit la ligne est terrible

[size="1"][ 26. juillet 2003, 12:31: Message édité par : Emerson ][/size]

[Invité]

Très beau concept que je ne connaissais pas réalisé avec des technologies de pointe. (pourtant une compagnie située pas très loin dans la province d’à côté!)

Pour ce qui est du moteur, cela semble être une nouvelle version du moteur modèle Northstar V8 en aluminium développé par GM (division Cadillac) qui équipe les Cadillac Deville et Séville 2003.

Il ne faut pas oublier l’aspect rapport puissance/poids quand on évalue les performances d’un véhicule. Dans ce cas-ci, ce supercar a un poids de seulement 2425 livres qui donne un ratio de 0.165, ce qui est assez impressionnant. [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

D'autres photos qui proviennent de mon site !
3 exemplaires auraient été construits !




[size="1"][ 26. juillet 2003, 19:10: Message édité par : Vector-France ][/size]