Il est dit précédemment qu'il ne resterait que deux voitures ex De Cadenet: une en scandinavie ( la Hu01 ), l'autre en possesion de Martin Birrane ( la Belga ).
Mais alors qu'elle est celle qui fait (faisait) partie de la collection Bianco Rosso ???
Il est dit précédemment qu'il ne resterait que deux voitures ex De Cadenet: une en scandinavie ( la Hu01 ), l'autre en possesion de Martin Birrane ( la Belga ).
Mais alors qu'elle est celle qui fait (faisait) partie de la collection Bianco Rosso ???
La collection Rosso Bianco ayant été pratiquement dispersée entièrement, celle figurant au catalogue du musée (page 282) pourrait être LM/Hu01 comme indiqué sur le site cité(!) par "poniescar66" comme en atteste la photo qui la représente avec la déco du Mans 1976. un clic ici
L'auto vendue par Rosso Bianco chez Bonhams, est une T390 , c'est la HU03 qui étaiet équipée d'une carrosserie ex-dorset racing en provenance de l'une des De Cadenet ! (le montage était d'ailleurs assez grossier et pas roulante du tout la voiture )
Ne jamais se fier aux apparences sportuture.
Dernière modification par Invité, 29 janvier 2007, 17h15.
C'est la raison pour laquelle j'ai écrit "pourrait être"
Ce qui en français, tel qu'il s'écrit et se conjugue, signifie que je n'en suis pas certain.
Au fait vous n'avez pas répondu au MP envoyé à propos de la Boutique Auto Moto !
signez : toto-tuture (puisque cela sied à votre esprit)
p.s. Ci-dessous, la page correspondant à la voiture qui était chez ROSSO BIANCO; vous conviendrez qu'elle ne ressemble pas a celle présenté chez Bonhams
"Alain de Cadenet et Chris Craft participèrent avec la Lola T380 à de nombreuses épreuves internationales entre 1975 et 1977 et particulièrelent aux 24 heures du Mans, où il terminèrent cinquième de la catégorie sport en 1975 derrière Gulf Mirage et Porsche 936 et Gulf Mirage GR8 et cinquième en 1977 derrière Porsche 936 et Mirage Renault. Après une sérieuse remise à jour chez Ray Mallock, la T380 fut engagée jusqu'en 1981 an catégorie V dans laquelle elle remporta en 1980 les 1000 km de Monza et les 6 heures de Silverstone"
Texte illisible sur le scan ci-dessus à droite.
La voiture exposée étant la bleue.
Vous, vous vous cantonez à celle -ci.......... ce qui n'est pas voiture à propos de laquelle j'écrivais à "LolaFan"
Relisez le texte des "post" avant de "rugir"........ un peu de calme s'il vous plait.
Dernière modification par Invité, 29 janvier 2007, 17h58.
Motif: Rajout des captures et textes.
STOP : arretez de vous sentir attaqué pour un rien et tout ira bien.:evillaugh
Très beau vos scans et merci , mais la bleue est une T390 !
J'ai discuté avec le gars qui a acheté la T390 avec la carrosserie Dorset et il confirme qu'il y a un numéro de chassis Lola T390 HU03.
Ces deux T390 (qui pourrait être une seule et même auto grace à un beau changement de carrosserie chez Rosso Bianco) n'ont rien à voir avec les De Cadenet ni même avec l'intitulé du post qui est Lola and co au Mans.
Aucune T390 (barquette 2 litres) n'a courru les 24 heures.
Les journaux, les sites web, les catalogues comportent tous des erreurs, vous le savez aussi bien que moi...
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