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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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  • #16
    Bien vu.
    Cet écossais est un clin d'oeil à la 300SL compétition de 1952 qui en était équipé, ainsi que certains coupés 300SL 1954 de route.

    J'ai eu un beau pull écossais qui a fini troué.
    On s'en fout ?
    Bon ...
    www.etoilespassion.com

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    • #17
      Plus recemment, AMG manufaktur utilisait un motif similaire mais dans des teintes de vert et bleu pour le partie centrale de ses sieges baquet type safety car.

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      • #18
        et ce tissus écossais était aussi proposé il me semble en option sur les versions "sportline" des années 90.
        On le retrouve aussi sur les W201 16s.

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        • #19
          En fait MBenz en met partout parce que le tissu écossais, c'est moins cher !

          Voilà d'où ça vient (300SL 52) :



          Hélas, il y a ces ceintures ...
          www.etoilespassion.com

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          • #20
            on trouve de tout sur le bord des routes belges.......
            http://img308.imageshack.us/my.php?image=nana0378qc.jpg

            [size="1"][ 18.07.2005, 16:23: Message édité par : Sandorf ][/size]

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            • #21
              Je ne vendrais pas ainsi une R129 ... Je préferrerais les annonces spécialisées pour mieux vendre, ou les contacts directs pour ne pas vendre à n'importe qui ...

              Tout cela au conditionnel, bien sûr ...
              www.etoilespassion.com

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              • #22
                Elle est magnifique,je participe avec cette photo prise à Barcelone.



                Elle est de piètre qualité mais j'étais en voiture.

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                • #23
                  Ben oui, la R129 restera certainement une des plus belles MBenz de la fin du XXe siècle.

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                  • #24
                    Voici la R129 300SL 24, appartenant à un ami avec laquelle nous nous sommes laissés aller
                    à savourer un dimanche d'été !
                    Deux ans de production à partir de 1992 et un moteur qui est agréable tant en conduite qu'à l'oreille...
                    - n'est ce pas chers amis " fans " de la A124 !









                    Inutile de vous faire mal en vous disant qu'elle est dans un bel état et diantre...
                    même les tapis sont passés par les ateliers Lorinser ! sourire...



                    [size="1"][ 08.08.2005, 07:57: Message édité par : Sandorf ][/size]
                    Modérateur Forum Mercedes Benz
                    Paddock Café et Forum généraliste
                    http:// www.carnetderoute.net

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                    • #25
                      Et il n'y avait que les tapis qui venaient de chez Lorinser? L'échappement ne me semble pas de série non plus...

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                      • #26
                        Le clin d'œil était là ! il n'y avait pas que les tapis mon cher Paul...
                        Modérateur Forum Mercedes Benz
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                        • #27
                          Superbe. Cependant, je trouve inesthétique la capote des SL R129.

                          Alors, qu'a-t-il donc ce moteur?? 300cv en lieu et place des 231 habituels, ou juste une sortie pour écouter la symphonie menée par les 6 gamelles du 6 en ligne??

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                          • #28
                            Je dois avouer que tout au plaisir d'avoir déjeuner au bord de la Marne et de s'être amusé. Je n'ai pas fait très attention aux spécificités et il est vrai que le moteur a gagné " quelques " chevaux... ( très coupleux ) - je ferai plus attention à celà avec précision la prochaine fois !
                            Modérateur Forum Mercedes Benz
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                            • #29
                              Comme la voiture était livrée avec un hardtop (il me semble), la capote apparait surtout comme une couvre chef de secours, d'ou peut être son esthétique moyenne. Et puis, entre un profil parfait grace à une capote par vraiment jolie et un profil gaché par une superbe toile, le choix est vite fait... non ?

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                              • #30
                                Les feux clignotants AV devraient-être oranges...non. Certaines 129 ont des petits clignotants répétiteurs sur les ailes AV et d'autres non, s'agit-il d'une option? ou est ce obligatoire dans certain pays.

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