Bougies noires et huileuses

[Mini1100SPECIAL]

J'ai nettoyé mes bougies en frottant simplement avec une petit brosse métallique destinée à cette usage , sans utilisé d'autre produit (essence ou autre).
J'ai remarqué qu'elles étaient noires et huileuses, quand j'ai fait une recherche dans le manuel Haynes (celui avec les horribles photos ) et sur le site que Christian nous a fait decouvrir :

http://www.tract-old-engines.com/bougies.html#lien02

On dit que c'est un signe d'usure,y -a-t-il lieu de s'inquieter ?

By the way ,après avoir néttoyé les bougies titine tournait mieux , mais après une petites dizaines de kilométres j'ai changé le filtre à air qui était assez encrassé et maintenant elle tourne plus trop bien , elle coince un peu l'accéleration au delà de 3000tr/min quand je roule , mais elle monte bien dans les tours quand je suis ou point mort.

Avez-vous une idée de ce qui 'coince' ?

Merci à vous .

[ChristianD]

Re : Bougies noires et huileuses

Si tu as des remontées d'huile, ta segmentation est surement HS. Par contre si ton filtre était encrassé, ta carburation devait être réglée en conséquence et le fait de changer ton filtre appauvrit le mélange puisque tu laisses entre plus d'air.

[Mini1100SPECIAL]

Re : Bougies noires et huileuses

J'ai remis l'ancien filtre et ça n'allait pas mieux , il y avait des acoups a +/- 3500 tr/min.
Je me suis décidé a changer les bougies et les câble de bougies car les anciens ne 'clipsait' plus bien.
Ca marche beaucoup mieux maintenant ,le moteur tourne bien (120 km/h a 4000 tr/min)

Est-ce que je peu remettre le nouveau filtre a air sans devoir nécessairement faire un réglages carbu ?

[ChristianD]

Re : Bougies noires et huileuses

Tu peux parce qu'en réalité les caractéristiques c'étaient dégradées sans que tu touches quoi que ce soit uniquement par l'encrassement du filtre à air.