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Talbot 1ère epoque

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  • #16
    Re : Talbot 1ère epoque

    Quelques autres Talbot que j'ai pu apprécier de près :









    Faut que je fouille encore dans mes archives - j'ai plein d'autres images qui devraient vous intéresser.
    Sylvain

    Chenard & Walcker Aiglon Y10D (1934) - Citroën Ami 8 (1973) - Citroën Cx Gti Turbo (1984)
    http://sylvain.viau.free.fr

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    • #17
      Re : Talbot 1ère epoque

      [/img]
      Belle auto J'ai l'impression que c'est la mëme?


      Talbot Lago T14 LS 2.5 4 cyl

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      • #18
        Re : Talbot 1ère epoque

        Même modèle, mais pas même voiture : rétros, phares AB,....
        Sylvain

        Chenard & Walcker Aiglon Y10D (1934) - Citroën Ami 8 (1973) - Citroën Cx Gti Turbo (1984)
        http://sylvain.viau.free.fr

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        • #19
          Re : Talbot 1ère epoque

          La même , c'est la semblable, l'identique :
          car les ressemblances et les variantes sont fortes dans ces modeles..

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          • #20
            Re : Talbot 1ère epoque

            Envoyé par Sylkill Voir le message

            Elle ressemble bien à cette T150 Figoni Falaschi 1938.

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            • #21
              Re : Talbot 1ère epoque

              C'est bien une T150, mais elle est très différente concernant les phares intérieurs et leur intégration dans l'aile. L'aile n'a pas de nervure sur le dessus non plus. Ce sont bien 2 voitures différentes.
              Le pare-choc droit sur la jaune casse méchamment la ligne. Dommage...
              Sylvain

              Chenard & Walcker Aiglon Y10D (1934) - Citroën Ami 8 (1973) - Citroën Cx Gti Turbo (1984)
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              • #22
                Re : Talbot 1ère epoque

                D'autres images :















                Sylvain

                Chenard & Walcker Aiglon Y10D (1934) - Citroën Ami 8 (1973) - Citroën Cx Gti Turbo (1984)
                http://sylvain.viau.free.fr

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                • #23
                  Re : Talbot 1ère epoque

                  Une vraie mine de photos
                  On va essayer d'identifier tout cela
                  Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                  • #24
                    Re : Talbot 1ère epoque

                    En resume, il y a 4 vehicules qui peuvent se confondre
                    et dont le niveau va baisser

                    1
                    1953 t 26 GSL
                    6 cyl Talbot 4.5l 200 ch
                    La plus grosse
                    Anti brouillard ronds

                    2
                    1956
                    T14 LS
                    4 cyl Talbot 2.5l 120 ch
                    plus petite
                    vitres coulissantes



                    3
                    1958
                    Lago America
                    V8 BMW 2.476 cc 136 ch

                    prise d’air capot
                    surelevée

                    voir ici


                    4 1959 Lago sport Volant à gauche
                    V8 Chambord 2351 cc 95 ch
                    Talbot Lago Sport
                    Dernière modification par Duser, 24 janvier 2011, 22h04.
                    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                    • #25
                      Re : Talbot 1ère epoque

                      C'est bien une T14 le petit coupé bleu ciel. Les vitres sont coulissantes, et les ouïes sur les côtés associées à un capot plat ne peuvent pas mentir.
                      Sylvain

                      Chenard & Walcker Aiglon Y10D (1934) - Citroën Ami 8 (1973) - Citroën Cx Gti Turbo (1984)
                      http://sylvain.viau.free.fr

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                      • #26
                        Re : Talbot 1ère epoque


                        1949
                        Talbot Lago Grand Sport T 26 GS
                        Carrosserie Dubos
                        Un petit air de Jag.....
                        Celle-ci aussi à une certaine ressemblance

                        1949
                        Talbot Lago T26 Record Cabriolet Graber
                        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                        • #27
                          Re : Talbot 1ère epoque




                          Connaissez-vous l'auto verte à gauche?

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                          • #28
                            Re : Talbot 1ère epoque

                            Ca rappelle une Fiat 1100 de la fin des annees 40 et même une BMW 326
                            des annees 50 mais ça doit plutot etre français

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                            • #29

                              Je pense à une
                              Amilcar B38 Compound de 38 39

                              Pas evident, car seul le roadster a la poignée sous la ceinture de caisse
                              Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                              • #30
                                Re : Talbot 1ère epoque

                                J'envoie cette Amilcar dans le sujet
                                Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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