Les non-partants des 24 heures

[can the can]

Re : Les non-partants des 24 heures

M'enfin Michel !
Notre ami Camerat a déjà parlé de la Piper dans ce sujet-ci, avec photos à l'appui. Elle a bien tourné, mais lentement : son meilleur temps était de 5'10"... c'était aux essais des 24 Heures 1969.
Et David Piper n'a rien à voir dans la construction de cette voiture.
Voili voilou...

Merci mon Cobra ! bon, je vais programmer après la course, à tout de suite, ce soir chouette programme !

[luke24]

Re: Les non-partants des 24 heures

Ah la Piper GT, non-partante en 1969, la première année où je suis allé aux 24 Heures du Mans ! Je l'avais vue dans le paddock et j'ai même le souvenir d'avoir été invité par un membre du team à monter, ou plutôt à descendre, m'installer dans le baquet ! Cela ne s'oublie pas !
Elle était sortie il y a un moment en Angleterre chez Guild Model Master, mais n'ai jamais pu la trouver. Depuis, elle est sortie chez MEA43. Je l'avais commandée en montée mais sa couleur était trop vive à mon goût et correspondait à la voiture restaurée. Je pense qu'il y a remédié depuis. Je l'ai donc recommandée en kit. Elle est peinte mais pas encore assemblée !
Elle est en vente sur commande ( pas en stock ) chez Grand Prix Models :

https://www.grandprixmodels.com/Search.aspx?selected=&keywords=mea%2043&order=orderByName&stock=showALL&page=5

Quant à la Bentley, je pense que c'est la n°7, non-partante en 1930 ?
Je sais que Dorothy Paget n'aimait pas le vert mais cette voiture était-elle réellement bleue ? J'ai des doutes !
A propos des Bentley, une source raconte qu'en 1928 et 1929, il y aurait eu une voiture de réserve d'amenée au Mans ! Réalité ?

[Papiyv]

Re: Re : Les non-partants des 24 heures

Magnifique cette collection de non partants Claude, je ne savais pas que tu en avais autant dans ta collection !

Et pour Camerat la Piper est un kit de chez Mea Kit :

http://www.kitminiatures.com/kit/?GTR-FORD

Je pense qu'il ne doit pas être épuisé.

oui , la Piper de chez MEA je l'ai aussi en kit ...
mais il y a beaucoup beaucoup de boulot ! ! !

[Papiyv]

Re: Les non-partants des 24 heures

Ah la Piper GT, non-partante en 1969, la première année où je suis allé aux 24 Heures du Mans ! Je l'avais vue dans le paddock et j'ai même le souvenir d'avoir été invité par un membre du team à monter, ou plutôt à descendre, m'installer dans le baquet ! Cela ne s'oublie pas !
Elle était sortie il y a un moment en Angleterre chez Guild Model Master, mais n'ai jamais pu la trouver. Depuis, elle est sortie chez MEA43. Je l'avais commandée en montée mais sa couleur était trop vive à mon goût et correspondait à la voiture restaurée. Je pense qu'il y a remédié depuis. Je l'ai donc recommandée en kit. Elle est peinte mais pas encore assemblée !
Elle est en vente sur commande ( pas en stock ) chez Grand Prix Models :
https://www.grandprixmodels.com/Sear...showALL&page=5

l'avantage de la GMM , j'en ai une , c'est qu'elle est en polyuréthane alors que la MEA est en polyester ...
mais elle était encore plus fausse que la MEA ...
c'est bizarre , il y a des voitures du Mans qui n'ont pas beaucoup de chance , même en miniature !

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

Remettons la photo de la Piper et les photos de la miniatures

[luke24]

Re: Les non-partants des 24 heures

Je reposte la fin de mon message qui est peut-être passée inaperçue :

Quant à la Bentley, je pense que c'est la n°7, non-partante en 1930 ?
Je sais que Dorothy Paget n'aimait pas le vert mais cette voiture était-elle réellement bleue ? J'ai des doutes !

A propos des Bentley, une source raconte qu'en 1928 et 1929, il y aurait eu une voiture de réserve d'amenée au Mans ! Réalité ?

[can the can]

Re : Les non-partants des 24 heures

il y a une différence criarde entre la vraie et la miniature: Ce sont des portes papillons et la poignée entre le numéro 4 et 8 n'est pas représentée sur la miniature.

La porte elle même ne figure pas me semble t-il, dommage.

[camerat]

Re : Re: Les non-partants des 24 heures

Je reposte la fin de mon message qui est peut-être passée inaperçue :

Quant à la Bentley, je pense que c'est la n°7, non-partante en 1930 ?
Je sais que Dorothy Paget n'aimait pas le vert mais cette voiture était-elle réellement bleue ? J'ai des doutes !

A propos des Bentley, une source raconte qu'en 1928 et 1929, il y aurait eu une voiture de réserve d'amenée au Mans ! Réalité ?

Aucune info à ce sujet. "Une source" qui ? quand ? où ?

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

1976 82 De Tomaso Pantera Jackie Marché Martial Delalande Simon Ségala forfait

[tipo 151]

Re : Les non-partants des 24 heures

Dans le triple, il et indiqué comme équipage : Jackie Marché, Martial Delalande, Max Cohen-Olivar.
La voiture louée à Wicky est poussive.
Pour tenter de la qualifier, Max Cohen-Olivar tire sur le moteur qui casse. Il n'y en a pas de rechange.

[luke24]

Re: Re : Re: Les non-partants des 24 heures

Aucune info à ce sujet. "Une source" qui ? quand ? où ?

Ici ( Je sais que beaucoup de sources sont sujettes à caution !
Mais le numéro de châssis et l'immatriculation YW3774 sont mêmes précisés ! ) :

http://www.wsrp.cz/prewar1928.html#13

http://www.wsrp.cz/prewar1929.html#8

http://www.wsrp.cz/prewar1930.html#8

Et surtout, on en parle ici comme voiture d'essai ayant aidé l'équipe de 1928 à 1930
et elle est ici en photo, déchargée à Dieppe pour aller aux 24 Heures du Mans 1929 :

http://www.vintagebentleys.org/carpages/yw3774.php

Donc, pour moi, 3 de plus d'un coup !
AmicaleMans à tous

Quant à la Bentley présentée par Tonton Claude, je pense que c'est la n°7, non-partante en 1930 ?
Je sais que Dorothy Paget n'aimait pas le vert mais cette voiture était-elle réellement bleue ? J'ai des doutes !

[ferrari p4]

Re : Les non-partants des 24 heures

Bonjour, pour en revenir au Mans 1976, pourquoi Simon SEGALA a déclaré forfait? Il y a moyen de le contacter?

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

Dans le triple, il et indiqué comme équipage : Jackie Marché, Martial Delalande, Max Cohen-Olivar.
La voiture louée à Wicky est poussive.
Pour tenter de la qualifier, Max Cohen-Olivar tire sur le moteur qui casse. Il n'y en a pas de rechange.

Dans la presse locale je retrouve Segala sur les listes de partants, et dans un article il est précisé Olivar.
D'où tenez vous cette info de "Cohen-Olivar tire sur le moteur qui casse" ?

[camerat]

Re : Re: Re : Re: Les non-partants des 24 heures

Ici ( Je sais que beaucoup de sources sont sujettes à caution !
Mais le numéro de châssis et l'immatriculation YW3774 sont mêmes précisés ! ) :

http://www.wsrp.cz/prewar1928.html#13

http://www.wsrp.cz/prewar1929.html#8

http://www.wsrp.cz/prewar1930.html#8

Et surtout, on en parle ici comme voiture d'essai ayant aidé l'équipe de 1928 à 1930
et elle est ici en photo, déchargée à Dieppe pour aller aux 24 Heures du Mans 1929 :

http://www.vintagebentleys.org/carpages/yw3774.php

Donc, pour moi, 3 de plus d'un coup !
AmicaleMans à tous

Quant à la Bentley présentée par Tonton Claude, je pense que c'est la n°7, non-partante en 1930 ?
Je sais que Dorothy Paget n'aimait pas le vert mais cette voiture était-elle réellement bleue ? J'ai des doutes !

Est ce que quelqu'un a cette revue ?

[camerat]

Re : Re: Les non-partants des 24 heures

Je reposte la fin de mon message qui est peut-être passée inaperçue :

Quant à la Bentley, je pense que c'est la n°7, non-partante en 1930 ?
Je sais que Dorothy Paget n'aimait pas le vert mais cette voiture était-elle réellement bleue ? J'ai des doutes !

Je remets ici ce que j'avais écrit le 6 avril 2017 dans le post 1691:

Bien que les Bentley 7, 8 et 9 étaient engagées par Miss Dorothy Paget, connue dans le monde des courses de chevaux pour ses couleurs bleues avec un peu de jaune, la revue Motor parle de 6 green Bentley.