#21  
Vieux 17/10/2013, 13h08
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La branche auto de Tata traverse une passe difficile (hors Jaguar-Land Rover.)
Le constructeur indien a prévu des nouveautés… Mais pas avant quelques années.
Il faut se contenter de petits lifting, comme pour la Vista.
La principale différence concerne les feux arrières.
Jusqu’ici, la citadine avait droit à des rampes verticales.



C’était la mode à la fin des années 90 lorsque l’Indica est sortie,
mais plus aujourd’hui…
D’où de nouvelles optiques et une nouvelle calandre

Dernière modification par Duser ; 17/10/2013 à 13h13.
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  #22  
Vieux 15/02/2015, 16h42
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A propos des camions TATA ou autres en Inde savez-vous l'utilité des pompons noirs accrochés un peu partout , soit en hauteur, mais le plus souvent touchant le sol ?



Ils servent à conjurer le mauvais sort....... quand on voit la façon de conduire là-bas, c'est plutôt bienvenu , surtout quand on voit l'état des rétros et que de toutes les façons ils ne s'en servent pas
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  #23  
Vieux 07/02/2016, 12h51
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Cool Re : Tata (Inde)

Ils sont magnifiques ces camions

Tata victime du virus zica devra changer le nom de sa nouvelle voiture
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  #24  
Vieux 12/04/2016, 00h20
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Par défaut Re : Tata (Inde) Tiago


Ca y est, elle a changé de nom , elle s'appelle Tiago , un nom de footballeur ,
et c'est Messi qui en fait la promo

http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news...s-3811787.html
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  #25  
Vieux 07/10/2017, 23h53
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Citation:
Envoyé par Duser Voir le message
En 2007, la société TATA s'engageait à soutenir les recherches
sur les moteurs à air comprimé et a obtenu le droit de commercialiser
des modèles utilisant la technologie MDi du Français Guy Negre
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...ght=mdi&page=2
Tata licence MDI
2007 2017 : 10 ans dejà
Alors quand est-ce qu'on la voit, cette auto à air comprimé?
http://www.autocarpro.in/news-nation...t-launch-23659
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