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  • #61
    Re : Autres constructeurs Barré

    auto moto rétro Rouen 2012

    G.Barré AB 2 10HP
    Moteurs ballot 4 cyl

    Automobiles Barré Gaston
    G Barré & Cie
    1900 1923 puis
    Barré et Lamberthon Successeurs
    1923 1933
    Niort , Deux Sèvres
    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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    • #62
      Re : Autres constructeurs

      On peut en voir un modèle au musée automobile de Vendée http://musee-auto-vendee.com/default.htm
      Dernière modification par veturiloj, 17 avril 2014, 05h13.

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      • #63
        Re : Autres constructeurs CID

        Envoyé par Duser Voir le message
        Non ce n'est pas un heros de Corneille
        mais un constructeur dijonnais



        1913
        CID Baby Dijon
        Monocylindre 1700 cm3
        Carrosserie Prival Dijon

        La firme CID a repris la construction des automobiles
        Cottereau en 1910
        On a écrit: "Carrosserie Prival Dijon" mais Prival à Dijon je ne connais pas . C'est plutôt: Privat avec un T .

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        • #64
          Re : Autres constructeurs


          Delaunay-Belleville firme d'automobiles de luxe fondée par 2 frères,
          Pierre et Robert à Saint-Denis en 1904
          apres avoir construit des chaudières maritimes dans l'usine familiale depuis 1849

          Le premier type H-4 était une limousine à moteur de 3,6 litres, à 6 cylindres.
          La production se diversifia par la motorisation,
          tout en restant dans la catégorie haute, avec radiateur rond
          Elles étaient alors considérées comme la marque automobile la plus prestigieuse.
          L'absence de vibration du moteur les rendait particulièrement silencieuses pour l'époque.
          Carrosseries D'Ieteren, Labourdette Mühlbacher Rotschild ..........

          1913 40/50 HP typeo6 8litres _

          1ere guerre : construction de moteurs V8 d'avion conçue par Ettore Bugatti

          1922 12-CV P-4-B 4 cylindres

          1931 2 grands châssis, à moteur Continental de 4 et 4,5 litres.

          1939 48
          La dernière Delaunay-Belleville de série fut la RI-6 :
          une réplique de la Mercedes-Benz 13-CV 230:
          suspensions indépendantes, et capot modernisé (genre Buick 39)
          produite à 6 ex en 47 et 4 ex en 48

          En 1948 l'usine fut vendue à De Rovin .


          1913-delaunay-belleville-type-o6 8l_
          40/50 HP
          J Rotschild & fils
          Vendue 471000 € en 2012

          En action :
          Dernière modification par Duser, 12 mars 2018, 21h23.
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          • #65
            Re : Autres constructeurs


            1927
            Delaunay Belleville Type S4
            11 CV 2.1 L
            Plus de radiateur rond

            .
            Dernière modification par Duser, 25 novembre 2015, 23h23.
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            • #66
              Re : Autres constructeurs


              1896 1902
              Audibert et Lavirotte
              firme fondée par Maurice Audibert et Émile Lavirotte,
              Monplaisir Lyon
              Une des firmes pionnieres et ephemère du XIXe siecle

              http://www.laberezina.com/anciennes_..._lavirotte.htm
              Dernière modification par Duser, 18 janvier 2023, 22h56.
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              • #67
                Re : Autres constructeurs : Marot-Gardon

                Ce n'est pas vraiment une voiture
                Vendu en 2009 à Londres 23650 €

                1900
                Créanche
                Monocylindre De Dion 2 3/4 HP

                Société : Les tricycles Ph Marot, Gardon et Cie,
                33 rue Brunel Paris

                Philippe Marot, ingénieur horloger commença la
                fabrication de tricycles licence De Dion Bouton
                financé par Monsieur Gardon.
                Il participera à de nombreuses courses :
                Paris-Bordeaux Paris-Roubaix, Paris-Dieppe, Paris-Montargis,
                Ecquevilly-St Germain.... et le Tours-Blois-Tours
                avec record des 100 km en 2h14mn !
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                • #68
                  Re : Autres constructeurs Marot-Gordon

                  Marotgardon
                  Une "vraie " voiture cette fois

                  Marot-Gordon
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                  • #69
                    Re : Autres constructeurs Charron CGV Alda

                    .....
                    Dernière modification par Duser, 19 mars 2016, 21h53.
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                    • #70
                      Re : Autres constructeurs Alda

                      1912
                      Fernand Charron crée ALDA

                      Alda berline qui doit dater de 1914
                      12 cv 2412 cc Moteur Charron

                      En 1919
                      15 hp 3168 cc modele 1914 capot genre Renault
                      18 hp 3550 cc nouveau capot en V calandre typique


                      1914
                      Alda
                      GP de France
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                      • #71
                        Re : Autres constructeurs

                        .................
                        Dernière modification par Duser, 20 mars 2016, 19h02.
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                        • #72
                          Re : Autres constructeurs

                          Fondé en 1875 à Corbeil Essonne, Decauville etait
                          principalement un constructeur
                          de matériel ferroviaire à voie étroite, utilisé sur les petits réseaux :
                          agricoles , sites industriels et miniers puis à voie normale jusque dans les années 70.
                          Automobiles de 1898 à 1909.



                          Decauville Voiturelle

                          Decauville s'est engagée dans l'automobile avec De Dion-Bouton
                          pour laquelle elle avait réalisé 3000 tricycles à moteur.

                          Decauville présenta sa Voiturelle (1898 -1903 : 600 ex )
                          3 places conçue à Bordeaux moteur à essence De Dion 498 cc
                          Vendue l’equivalent de 83.000 € de nos jours
                          1902
                          Decauville étudia un nouveau châssis qui connut un grand succès.
                          1905 la société a produit les plus grands modèles à moteurs 4 cylindres de
                          2,7 à 9,2 litres.

                          En plus d'une gamme de camions et autobus,
                          en 1906, la société offrait 5 modèles distincts à 4 cyl 12/16 CV
                          1907
                          les commandes diminuèrent .

                          1909 arrêt de l'activité « automobile »
                          La vente de modèles en stock se poursuivit toutefois jusqu'en 1911.

                          Les activites ferroviaires : wagons, autorails .. reparations continuèrent pendant 70 ans
                          Dans les années 80, Decauville sera reprise par les « Bennes Marrel « , puis disparaîtra.
                          Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                          • #73
                            Re : Autres constructeurs Louis Ravel

                            La Société des Automobiles Louis RAVEL débuta à Neuilly en
                            1900 et cessa en 1902.
                            Le seul modèle produit fut un "vis-à-vis" équipé d'un moteur de 3 CV
                            monté sous la banquette qui eut un grand succès.

                            Louis Ravel quitta son garage rue de Longchamp
                            et installa son usine rue Garnier.

                            Il vendra son affaire à Edmond Gentil, père des automobiles Alcyon.

                            Il partira ensuite pour Besançon de 1910 à 1913 chez Th. Schneider
                            pour la conception des moteurs.

                            Puis, il fondera sa propre entreprise Ravel dans la même ville
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                            • #74
                              Re : Autres constructeurs Th. Schneider


                              lSigle Th.Schneider

                              Pub de Juillet 1914

                              Théophile Schneider (1862–1932), fonda
                              Th.Schneider, en 1910 à Besançon (25)

                              Jusqu’à 1923, le directeur fut d’abord Louis Ravel
                              auparavant dirigeant des Automobiles Louis Ravel (voir au-dessus)
                              1910 /1914 environ 200 vehicules produits

                              La production de véhicules prit fin au début de 1930, après la 2ème
                              faillite de Mars 1929.
                              Une proportion importante de la production a été exportée vers l'Angleterre .
                              Des tracteurs virent le jour jusqu’en 1939 sous la marque Sadim.
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                              • #75
                                Re : Autres constructeurs Rochet-Schneider


                                1911
                                Rochet Schneider 11 HP 10200

                                1911
                                Rochet-Schneider

                                RS 1911
                                Musée de Talmont

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