Je suis entrain de remettre en route un mercedes 250SE de 1967. Aprés avoir eu des pb de démarrage et aprés une relecture intense de la revue technique , j'ai essayé de purger l'arrivée d'essence. Là je me suis apercu qu'il n'y pas de pression en sortie de pompe a injection. Quel est le probléme et que faire messieurs les docteurs
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redémarrage mercedes 250 SE
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normalement c'est une pompe électrique qui fait la pression - il y a aussi un filtre - il faudrait rép"érer la pompe et débrancher - le tuyau qui vien du réservoir - aspirer ou souffler pour voir si c'est libre - mettre le contact voir si la pompe tourne - si oui - débrancher la sortie et rebrancher l'entrée voir si la pompe fait son office (attention ca gicle - aller au filtre faire pareil et voilà - moi je penserais a soit un filtre bouché (dans le rése [img]smile.gif[/img] rvoir ?? soit la pompe électrique morte -
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La pompe et le filtre se trouve a l'arrière près du réservoir, mais l'essence arrive bien jusqu'à la pompe à injection avec de la pression. Ensuite à la sortie de pompe plus rien, aucune pression. je pensais à une purge du circuit mais l'injection essence et moi ca fait deux, donc je ne suis pas sûr de faire ce qu'il faut.
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donc quans tu décales les tuyaux a la sortie de la pompe vers les injecteurs, il n'y a pas de pression d'essence ?, si oui est elle sous pression (gicle t-elle ?) si non - il est possible qu'il y ait un filtre sous le capot -
normalement une injection essence repart tout de suite même apres une panne d'essence -
as tu essayé de lui verser un peu d'essence dans le papillon directement - p.e. avec un pulvérisateur de liquide vitre avec un peu d'essence dedans ) - pour voir si elle essaie de démarrer ??
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