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Re : Inno 1001 "présentation" et questions
Quelques nouvelles de la remise en route, attention, 2 photos sur 3 qui suivent peuvent choquer éhéhéhé
Alors d'abord pour rire : le rangement de l'Inno dans le garage...... C'est short, mais ça rentre !
Et surtout, quelques petites premières opérations : pose d'un filtre à essence à la sortie du réservoir, changement du filtre à air (à peu près 2mn
) et surtout : vidange du réservoir !
C'est bien pourri là-dedans ! Un coup de nettoyage à l'essence, puis vu ce qui commençait à sortir, on y est allé au .... Destop !!! Puis rinçage rapide à l'eau, séchage au soleil + sèche-cheveu, dernier rinçage à l'essence puis remontage et remplissage... La photo montre ce qui est sorti lors du nettoyage au Destop... Donc même pas la totalité de la "boue" qui était dans le réservoir !!!
Malheureusement, on a déjà sorti un peu de boue de la pompe à carburant... Je pense qu'une partie du fond a commencé à partir vers le moteur... Du coup, une fois tout remonté, démarreur, démarreur, démarreur.... impossible de relancer le moteur. J'ai sorti rapidement les bougies pour voir, et certaines étaient assez engluées :-(
Même pas l'ombre d'une tentative de départ du moteur, comme s'il n'y avait pas d'essence... A croire que c'est bouché quelque part (possible, vu ce qui est sorti encore une fois !)
Que me préconisez-vous pour nettoyer les conduits, dénoyer le moteur et enfin redémarrer la belle ?
Merci !!
Quelques nouvelles de la remise en route, attention, 2 photos sur 3 qui suivent peuvent choquer éhéhéhé
Alors d'abord pour rire : le rangement de l'Inno dans le garage...... C'est short, mais ça rentre !
Et surtout, quelques petites premières opérations : pose d'un filtre à essence à la sortie du réservoir, changement du filtre à air (à peu près 2mn
) et surtout : vidange du réservoir !C'est bien pourri là-dedans ! Un coup de nettoyage à l'essence, puis vu ce qui commençait à sortir, on y est allé au .... Destop !!! Puis rinçage rapide à l'eau, séchage au soleil + sèche-cheveu, dernier rinçage à l'essence puis remontage et remplissage... La photo montre ce qui est sorti lors du nettoyage au Destop... Donc même pas la totalité de la "boue" qui était dans le réservoir !!!
Malheureusement, on a déjà sorti un peu de boue de la pompe à carburant... Je pense qu'une partie du fond a commencé à partir vers le moteur... Du coup, une fois tout remonté, démarreur, démarreur, démarreur.... impossible de relancer le moteur. J'ai sorti rapidement les bougies pour voir, et certaines étaient assez engluées :-(
Même pas l'ombre d'une tentative de départ du moteur, comme s'il n'y avait pas d'essence... A croire que c'est bouché quelque part (possible, vu ce qui est sorti encore une fois !)
Que me préconisez-vous pour nettoyer les conduits, dénoyer le moteur et enfin redémarrer la belle ?
Merci !!
Ben oui, je voulais régler le carbu et... comment vous accédez à l'écrou du gicleur pour régler la richesse ??? En plus, je sais pas si c'est normal, mais ma durite de carburant passe pile par là aussi.... pas très pratique ! Donc j'arrive à peine à voir l'écrou, mais dès que j'y vais avec une clé, ben je vois plus rien et de toutes façons je l’atteins pas....
et je règlerai après.
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