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Iran

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  • Iran


    Apres la longue presente de Chrysler Rootes Hillman Paykan repris par Peugeot à la fin des 80's,
    la firme française Peugeot devrait quitter l'Iran suite à son accord avec GM

    Courrier international
    "Au cours des deux dernières décennies, le marché iranien a assuré à Peugeot
    un bénéfice garanti sans peine, des modèles anciens étant produits
    sans aucune modification ni mise à jour.
    Le français, qui a introduit en Iran de nouvelles méthodes de production,
    connaît mieux qu'aucun autre constructeur automobile le marché et les règles du jeu locales.
    Ce qui laisse supposer qu'il perdra beaucoup en se retirant du marché iranien."




    Pars Peugeot Iran



    2015
    Iran khodro Arusun
    Pick-up Base 405 mais propulsion
    ess 1.7 ess 86 ch
    GNV 73 ch

    remplace la Paykan Bardo ex Hillmann Hunter
    Dernière modification par Duser, 07 août 2015, 22h06.
    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

  • #2
    IKCO-Paykan-1968.jpg?w=600&ssl=1.jpg 
    1967 Paykan base Hillman


    IKCO-Paykan-6.jpg?resize=600%2C817.jpg
    1967 Paykan
    Dernière modification par Duser, 16 novembre 2020, 21h42.
    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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    • #3
      Re : Iran

      Peugeot en achetant Chrysler G.B., les marques du groupe Rootes s'est retrouvé lié avec Paykan qui fabriquait des copies de Hillman Hunter.
      Et en reprenant Citroën n'a il pas été lié avec Saipac ?

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      • #4
        Re : Iran


        Apres les accords gouvenementaux recents avec l’Iran,
        la construction des Peugeot
        pourrait reprendre prochainement
        Mais GM, en bon actionnaire minoritaire ,
        pourrait cour-circuiter Peugeot pour s’installer lui-même

        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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        • #5
          Re : Iran

          Envoyé par veturiloj Voir le message
          Peugeot en achetant Chrysler G.B., les marques du groupe Rootes s'est retrouvé lié avec Paykan qui fabriquait des copies de Hillman Hunter.
          Et en reprenant Citroën n'a il pas été lié avec Saipac ?
          Les traces de la Saipac sur le net
          Pour 2013, ça reste à preciser

          Saipac, Jiane berline Sedan, Jiane Pick Up Ramassage et Mehari

          La SAIPAC, (75 % à l'État iranien) et qui a produit la Jiane (Dyane iranienne) depuis 1968,
          proposa à partir de 1970 et jusqu'à la révolution iranienne en 1979 la « Baby-Brousse ».
          La carrosserie etait un assemblage de tôles pliées




          Jiane Dyane

          Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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          • #6
            Re : Iran

            Envoyé par veturiloj Voir le message
            Peugeot en achetant Chrysler G.B., les marques du groupe Rootes s'est retrouvé lié avec Paykan qui fabriquait des copies de Hillman Hunter.
            Et en reprenant Citroën n'a il pas été lié avec Saipac ?
            Pas etonnant qu'on ne trouvait pas de trace de cette societe,
            puisqu'elle s'appelle en fait,
            Saipa et n'a rien à voir avec PSA

            La verite c'est qu'au lieu de Citroen, c'est Kia qui monte des autos
            et qui est maintenant le 1er constructeur iranien avec la Pride :
            et ça risque d'être la même chose pour Peugeot

            Saipa
            Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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            • #7
              Re : Iran peugeot 504


              Pour rappel : 504 en France

              mars 2011
              La vieille Peugeot 504 du président iranien Mahmoud Ahmadinejad,
              mise aux enchères afin de récolter de l'argent pour un programme en faveur des déshérités,
              a été vendue pour 2,5 millions de dollars
              Selon sa déclaration de patrimoine faite lors de son accession à la présidence en 2005,
              M. Ahmadinejad possédait essentiellement un appartement de 155 m2
              dans un quartier modeste de l'est de Téhéran,
              et une Peugeot 504 blanche modèle 1977.
              Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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              • #8
                Re : Iran


                Usine Iran Khodro Teheran

                Apres la visite du president iranien à Paris
                PSA officialise son retour en Iran par la création d’une joint-venture 50/50 avec Iran Khodro,
                permettant la production de modèles Peugeot modernes, telles les 208 2008 et la berline compacte tricorps
                301, déjà commercialisée dans de nombreux pays voisins, sera aussi produite dans l’usine de Téhéran.
                Elles pourront etre exportées au Moyen Orient

                Apres 6 mois de reflexion, les premiers « nouveaux » véhicules sortiront en 2017
                En attendant, PSA reprendra l’approvisionnement en pièces détachées afin de poursuivre la production
                des modèles Peugeot déjà distribués dans le pays (206 405 ....).

                Depuis 2012, la société iranienne avait malgré tout continué la production de ces autos,
                bien que n’étant plus sous licence Peugeot, et utilisait alors des pièces de diverses origines.
                Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                • #9
                  Re : Iran

                  Un sujet dans sa continuité depuis 2012, bravo, et puis chapeau quand même à la Duse pour son suivi des dossiers, il se donne de la peine le Monsieur et qu'il en soit ici salué.

                  Depuis deux jours, à vrai dire, à dire vrai, je me félicite de la (re) normalisation des relations entre l'Iran et la france ( Même si çà coince un peu c^oté droits de l'homme et chiites en Iran)

                  Mais une question me taraude : Pourquoi Peugeot et pas Renaut ? merci.
                  Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
                  www.l-oree.org

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                  • #10
                    Re : Iran

                    Envoyé par can the can Voir le message
                    Un sujet dans sa continuité depuis 2012, bravo, et puis chapeau quand même à la Duse pour son suivi des dossiers, il se donne de la peine le Monsieur et qu'il en soit ici salué.

                    Depuis deux jours, à vrai dire, à dire vrai, je me félicite de la (re) normalisation des relations entre l'Iran et la france ( Même si çà coince un peu c^oté droits de l'homme et chiites en Iran)
                    Mais une question me taraude : Pourquoi Peugeot et pas Renaut ? merci.
                    Merci pour le compliment

                    Si si Renault est concerne
                    Ils en ont parlé hier
                    C'est Saipa qui est associé



                    Mais Peugeot est réellement present dans la construction depuis longtemps
                    Quand on voit des images de la rue, c'est plein de 405, 406, 205 etc....
                    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                    • #11
                      Re : Iran

                      [QUOTE=Duser;791781]Merci pour le compliment

                      Si si Renault est concerne
                      Ils en ont parlé hier
                      C'est Saipa qui est associé



                      Mais Peugeot est réellement present dans la construction depuis longtemps
                      Quand on voit des images de la rue, c'est plein de 405, 406, 205 etc....[/QUOTE]


                      AZh c'est marrant çà !!! moi dans ma rue, c'est plein de VW, Toyota, Lexus, Honda, Hyundai, Opel............................
                      Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
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                      • #12
                        Re : Iran


                        On avait des photos de Pars ici
                        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                        • #13
                          Re : Iran

                          Envoyé par can the can Voir le message
                          Un sujet dans sa continuité depuis 2012, bravo, et puis chapeau quand même à la Duse pour son suivi des dossiers, il se donne de la peine le Monsieur et qu'il en soit ici salué.
                          Depuis deux jours, à vrai dire, à dire vrai, je me félicite de la (re) normalisation des relations entre l'Iran et la france ( Même si çà coince un peu c^oté droits de l'homme et chiites en Iran)
                          Mais une question me taraude : Pourquoi Peugeot et pas Renaut ? merci.

                          Le cauchemar recommence pour Peugeot (des qu'on voit une video de la rue, c'est un defile de 405 406... )
                          mais aussi Renault et les autres ....Total Vinci ...
                          La production de leurs usines en Iran sera- t-elle interdite par les USA?

                          Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                          • #14
                            Re : Iran

                            TRUMP nous pompe l'air et va finir par nous amener un conflit.

                            L'IRAN ? A priori un magnifique pays à visiter.
                            Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
                            www.l-oree.org

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                            • #15
                              Re : Iran

                              En tout cas, c'est une bonne affaire pour la Chine, voire le Japon,
                              la Corée qui eux font de la production et du commerce, quel que soit le regime
                              Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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