Retour Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
  #1081  
Vieux 12/09/2006, 14h11
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Citation:
Envoyé par Huhu
Selon l'Aco, deux Voisin engagées en 23 ... mais non partantes ! Ce qui m'a "décalé" de deux voitures ...
You're right Huhu ! le mot juste eût été "partante" et non "engagé" (dans mon post)... c'est important la précision.
Citation:
Envoyé par Huhu
C'est d'ailleurs curieux qu'aucune Voisin ne courut jamais au Mans. Un gros refus de Gabriel sans doute, qui avait son caractère ...
Sans doute... peut-être aussi que c'était pas "son truc" l'endurance... les contraintes techniques étaient peut-être trop fortes (?)... les grand prix de vitesse offraient plus de liberté comme ont peut le constater avec les surprenantes Voisin Laboratoire engagées au GP de France à Tours en 1923.
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  #1082  
Vieux 12/09/2006, 18h34
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Gabriel Voisin aimait construire ... ce qui lui plaisait ! Peut-être aurait-il pu participer à cette réunion des curieux moteurs du Mans :

1949 - Diesel 6 cyl. 4,4 L : la Delettrez, engagée par les Ets Delettrez et pilotée par Delettrez et Delettrez ! Abandon, sur panne d'essence (enfin, de gazole ...)


1950 - Diesel à compresseur 4 cyl. équivalence à 9984 cm3 ! la MAP (pour Manufacture d'Armes de Paris ...). Lacour et Veyron abandonne, le radiateur fuit.


1963 - Turbine équivalent 1992 cm3 : Rover-BRM pilotée par G.Hill - Ginther, termine non classée car invitée hors classement, d'où le n° 0.


1965 - Turbine équivalent 1992 cm3 : Rover-BRM, G.Hill et Stewart terminent à la 10° place !


1968 - Turbine équivalent 2958 cm3 : Howmet TX. 2 voitures pour Thompson - Heppenstall et Tullius - Dibley : 2 abandons ...


Et pour mémoire : 2006 - AUDI R10 TDI ...

D'autres curiosités mancelles ?
(à part la grosse Lulu des Populaires, qui ne montrait rien malgré les promesses aux badauds).
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  #1083  
Vieux 12/09/2006, 19h44
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Hello..un petit oubli je pense..en 1951..les freres Delettrez sont revenus !!! avec cette fois une 6 cylindres de 4454 cm3....et tj avec un moteur mazout !!!! abandon des la 3eme heure....distribution..dixit Mr MOITY...
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  #1084  
Vieux 12/09/2006, 19h48
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Hoo..un second oubli en fait...egalement en 1950..les freres etaient la aussi avec un 6 cylindre en ligne de 4385 cm3.....abandon a la 24 eme heure !! dommage....
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  #1085  
Vieux 12/09/2006, 20h18
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en 1980..le premier moteur a carburant mixte...essence et ethanol...mais c'est plus connu !!
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  #1086  
Vieux 12/09/2006, 22h59
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Merci des rappels Pantera.
En fait, je n'avais pas de photos ...

Citation:
Envoyé par pantera gr4
en 1980..le premier moteur a carburant mixte...essence et ethanol...mais c'est plus connu !!
Tu m'en dis plus, j'ai oublié tout ça ... voiture et tout. Merci
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  #1087  
Vieux 13/09/2006, 15h19
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Bonjour à tous,

En 1980 c'est la Porsche 911 SC n° 93 pilotée par Thierry Perrier et Roger Carmillet qui termine 16e au général et 1er en Gr 4.


On peut compter également en 2003 la Reynard 01Q n° 14 (ab. 19e heure) équipée d'un V8 Cosworth de 2,6 litres turbo dérivé de la formule "Indy" et alimenté au bio-éthanol... et en 2004 la même (n° 14, 17e au général) mais cette fois équipée d'un Judd 5 litres "atmo", également au bio-éthanol... toutes deux engagées par le Team Nasamax.

À noter qu'en 2007 c'est le "Paul Belmondo Racing" qui reprends le flambeau du bio-ethanol. Bravo à eux !
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  #1088  
Vieux 13/09/2006, 15h26
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Y'aurai pas eu aussi la Mc LAREN de GIROIX en 1995 fonctionnant à l'alcool de betteraves ?
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  #1089  
Vieux 13/09/2006, 20h22
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la jacadi? je crois pas...
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  #1090  
Vieux 13/09/2006, 21h41
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Wink Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

Pour Huhu et pour completer les propos de Dillettante .ce fut une experience interessante qui emanait de l'aco pour tester un essai de ce genre de carburant..ce sera un succes car cette vieille auto datant de 1977 s'imposera en gr 4..et aura eu une consomation de 35.6 litres aux 100 kms.....dixit Dominique Pascal....
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  #1091  
Vieux 13/09/2006, 21h47
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Wink Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

Quand a H.K. oui..il a raison pour l Mc Laren no 50 de 1995...le V12 fonctionnait grace a un carburant non polluant incorporant un composé de synthese issu de l'alcool de betterave...ouf !!..encore dixit l'annuel 1995....
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  #1092  
Vieux 13/09/2006, 22h36
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complètement zappé...!
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  #1093  
Vieux 13/09/2006, 23h52
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..Voici la delettrez de 1951 vue au pesage....photo trouvée sur Ebay..
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  #1094  
Vieux 14/09/2006, 00h23
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Merci Pantera, il ne manque plus que celle de 1950 !
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  #1095  
Vieux 14/09/2006, 12h39
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...La voici cher HUHU...photo trouvée sur ebay...
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  #1096  
Vieux 14/09/2006, 12h44
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Merci Pantera.
Ca alors ! On trouve tout sur Hibé !!

Amusant à quel point les deux Messieurs Delettrez se ressemblent !
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  #1097  
Vieux 14/09/2006, 13h30
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..Ha la la si vous saviez..!!! Mdr....on trouve meme ca ...humm..pour completer un sujet precedent !!!!
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  #1098  
Vieux 14/09/2006, 13h33
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...et puis ceci egalement....pour clore le sujet...!!!!
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  #1099  
Vieux 14/09/2006, 13h35
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deux vehicules qui ont assuré les services de l'ecurie de 1963 a 1970 au Mans....!!!!
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  #1100  
Vieux 15/09/2006, 00h13
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Notons au passage que la DELETTREZ n'a pas changé de numéro de plaque en 3 ans : 6410 RQ 7.
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