#1  
Vieux 14/03/2014, 23h38
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Bonjour à tous,

Cela doit faire à peu près deux ans que je n'ai plus mis le clavier ici, et pour cause : ma dernière expérience MINI a mal tournée, à savoir une R56 S qui a tenue 24 heures après l'achat (turbo HS, garantie heureusement).

Cette expérience m'ayant refroidi, je suis passé sous 500 abarth durant deux ans, et je compte à présent sauter un pas, la 3eme génération pointant son nez cela permet d'avoir de jolis prix sur les R56.

Deux questions donc :

-Entre la S et la SD, pour ceux qui ont possédé les deux ou simplement ceux qui savent, y'a t-il une réelle différence de consommation en ville et sur route ?

-Même question sur la puissance du véhiculent et plus particulièrement sur l'accélération, entre la S 184 et la SD 143, on note une réelle différence ?

Je m'excuse d'avance si la réponse se trouve quelque part sur le forum, ce qui doit j'imagine être le cas, mais vos avis m'ayant toujours apporté une belle aide dans mes choix (surtout pour la R53 mais aussi pour la 1ere R56), je préfère passer par un nouveau topic.

Merci d'avance à vous!
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  #2  
Vieux 15/03/2014, 12h19
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Bonjour,
j'ai eu une R56 175ch avec laquelle j'ai fait 85000 kms ,maintenant je roule avec une SD bva, la S est plus performante c'est sûr, le choix du diesel est économique.Je fait 25000 kms par an.
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  #3  
Vieux 15/03/2014, 16h21
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Merci pour ce retour.
J'ai trouvé une SD dont les photos sont ci-dessous, avec pack red hot chili et pack connecter (pas de city zen).
Elle est affichée à 20k euros avec 45 000km de 2011 avec garantie 2 ans, qu'en pensez-vous ?


Elle est pas spécialement excentrique mais d'un côté vu les fonctions que j'exerce ce n'est pas plus mal. Le marché de l'occasion n'explosant pas, j'ai du mal à savoir si le prix est correct ou pas.

Merci à vous
Images attachées
Type de fichier : jpg int.jpg (35,2 Ko, 17 affichages)
Type de fichier : jpg av.jpg (37,3 Ko, 16 affichages)
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Dernière modification par Dony ; 15/03/2014 à 16h30.
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  #4  
Vieux 18/03/2014, 09h12
Avatar de gghenri4
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Bonjour,
Pour une voiture de 2011 en excellent état, ma technique pour voir le bon prix c'est de rechercher la côte dans la Centrale et d'enlever 1000€.
On peut ne pas être d'accord, mais fait déjà ce test et voit le résultat.
Pour une voiture plus âgée j'enlève un peu moins.
A titre d'illustration voici l'exemple d'un prix bien adapté: côte centrale 11440€, proposition 10700€ soit -740 €)
http://www.lacentrale.fr/auto-occasi...-23540034.html

Non non je n'ai pas trahi les règles du forum
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Dernière modification par gghenri4 ; 18/03/2014 à 09h24.
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  #5  
Vieux 18/03/2014, 10h01
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...
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  #6  
Vieux 18/03/2014, 10h27
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Bonjour Paul Emmanuel

Content de te lire à nouveau
Comme j'ai sauté des étapes peux tu m'éclairer (en mp peut être ) sur la signature Président "anormal"
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  #7  
Vieux 19/03/2014, 18h47
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Merci pour le conseil

Dernière question pour les possesseurs de D ou SD en boite auto steptronic : est-ce qu'il y'a une surconsommation significative avec une boite auto ? Par significative j'entends de l'ordre de 3L/100 en +.

Merci d'avance !
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  #8  
Vieux 19/03/2014, 23h21
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Je ne connais pas la conso d'une sd en boite méca mais c'est surement pas 3L de moins qu'une boite auto,pour moi c'est 6,3L en hiver (jantes 16 pouces) et 6,8L en été (jantes 17)+ la clim et je fais 80% de route.
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  #9  
Vieux 19/03/2014, 23h54
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Magic_66 Magic_66 est déconnecté
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Citation:
Envoyé par Dony Voir le message
Par significative j'entends de l'ordre de 3L/100 en +.
Pour le countryman c'est de l'ordre de 2L/100 en +. Je présume donc que ça doit être pareil pour la hatch.
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  #10  
Vieux 20/03/2014, 09h52
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Citation:
Envoyé par Magic_66 Voir le message
Pour le countryman c'est de l'ordre de 2L/100 en +. Je présume donc que ça doit être pareil pour la hatch.
2L/100km ça paraît beaucoup .
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  #11  
Vieux 20/03/2014, 11h53
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Merci pour vos réponses, je vais probablement choisir une boite meca car avec ce que je roule 2L ce n'est pas négligeable.
De plus je n'ai jamais conduis une mini avec la steptronic, j'ignore donc si le confort est un vrai plus ou si je ne vais jamais m'y habituer.

Merci encore à vous !!
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  #12  
Vieux 04/08/2017, 17h53
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Bien le bonjour chers Ministes,

après trois ans et demi de bons et loyaux services, ma R56 SD va tirer sa révérence d'ici la fin du mois et devrait quitter la Corse pour rejoindre des contrées au climat plus hostile.

Ayant décidé que l'âge de raison attendrait (après tout de nos jours, à 30 ans on est encore un enfant!) et je vais continuer sur de la Hatch malgré les tentatives de ma moitié qui préfererait du clubman voir du contryman.

Je m'adresse donc aux possesseurs d'F56 citadins : le diesel est passé de mode, et je m'oriente éventuellement vers une S classique.
Ayant découvert avec l'actuelle les bienfaits de la boite auto, je pense rééditer l'expérience.
Et enfin le marketing ayant un fort effet sur moi, j'aimerai idéalement une volcanic orange avec bandes noires comme durant la première campagne de pub de la F56 (mais sans Spike, faut pas pousser).

Pour revenir au sujet, cette F56 S est-elle très gourmande en ville ? je fais actuellement du 8l/100 avec environ 3/4 de ville (ajaccio, ville très embouteillée) et 1/4 montagne avec ma R56 SD. Je me demandais si cela allait être radicalement plus haut avec une F56 S.

Concernant la boite auto, est-elle aussi agréable que sur les R56 ?

Merci à tous par avance pour vos habituels précieux conseils
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  #13  
Vieux 05/08/2017, 20h06
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Salut,

Apparemment oui (après lectures) la BVA est mieux sur la nouvelle, plus réactive, d'ailleurs il me semble qu'il y a une boite sport en option.

Pour les consos va jeter un oeil là
https://www.spritmonitor.de/fr/
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  #14  
Vieux 07/08/2017, 01h55
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Citation:
Envoyé par Lapounk Voir le message
Salut,

Apparemment oui (après lectures) la BVA est mieux sur la nouvelle, plus réactive, d'ailleurs il me semble qu'il y a une boite sport en option.

Pour les consos va jeter un oeil là
https://www.spritmonitor.de/fr/
Oui pour la boîte et vu le faible écart de prix il serait vraiment judicieux de prendre la boîte sport.

Après quand on,parle de boîte sport et de S la consommation n'est a priori pas le critère le plus "associé"
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  #15  
Vieux 08/08/2017, 11h11
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Dony is on a distinguished road
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Merci pour les réponses.

J'ai à priori trouvé mon bonheur, en boîte sport.
Je te rejoins pour la conso, mais je pense que les moteurs actuels permettent de s'amuser de temps en temps tout en gardant une conduite "de bon père de famille" dans la vie de tous les jours, avec une conso raisonnable (ce que ma R53 d'il y a quelques années ne me permettait en rien !).

Bon je vais tester la bête dans la semaine, et si je fais affaire je poste les photos dans la foulée
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  #16  
Vieux 09/08/2017, 22h57
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Si tu regardes les consos de la Cooper il se peut qu'elle consomme pareil voir plus...
(feedback d'un membre sur un autre forum)
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  #17  
Vieux 11/08/2017, 13h15
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C'est fait, j'ai trouvé ce que je cherchais !

Finalement, ce ne sera pas du orange mais du gris, même si la réflexion fut longue ...

Il s'agit d'une F56 BVA de 2015 Thunder grey avec cuir beige, packs connected XL, city zen, harman kardon, sièges chauffants etc ...



Prochaines photos à la livraison, fin août. Merci encore pour les conseils
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