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  • N.d.d.l

    Enfin!

    Nous allons connaître enfin la décision concernant NOTRE DAME DES LANDES. Ce sera fin janvier maxi. Toujours un Pdt Macron qui prend ses responsabilités.

    Je suis partisan personnellement et à 100% , c'est à dire sans concession, d'aménager le NANTES ATLANTIQUE EXISTANT.

    Et à noter que jusqu'à lors, je détestais l'ex ministre écolo Cécile Duflot, au moins elle " crache " que Hollande et Cie étaient CONTRE, seul cet ex maire de Nantes, ex premier ministre, JM Heraut, pour des raisons obscures, nous a emm....... avec son futur aéroport.

    Non à NDDL, et les ZADISTES seront plus facilement virés.
    Ingérer des cellules irradiées de souffrance et de peur me fait horreur. Je ne digère pas les agonies ( Arielle Dombasle)

  • #2
    Re : N.d.d.l

    l'échéance approche, on va savoir..... mais on sait déjà.

    NDDL ne se fera pas, Mesdames messieurs et tant mieux!
    Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
    www.l-oree.org

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    • #3
      Re : N.d.d.l

      Envoyé par can the can Voir le message
      l'échéance approche, on va savoir..... mais on sait déjà.

      NDDL ne se fera pas, Mesdames messieurs et tant mieux!
      Je pense que tu as raison, il y a peu de chance que cet aéroport voit le jour.

      Pour moi c'est dommage. Nantes est une ville qui gagne 43 000 habitants chaque année. Le développement économique est très fort, avec beaucoup de starUp que ce soit dans les nouvelles technologies ou l'environnement, Airbus, ou à l'export.

      Agrandir l'ancien sera une erreur fondamentale. Plus d'embouteillages sur le périphérique, déjà à l'agonie en pointe. Plus de pollution au-dessus de la ville, celle de Rezé et de Bouguenais.

      De plus le Grand lac de Grandlieu classé "Natura2000" est juste derrière les pistes...alors si on les allongent !!!

      Il y a eu un référendum...105 décisions de justice favorables...et bien si cela ne suffit pas les élus réunis la semaine passée ont décidé que pas un centime sera donné pour l'agrandissement de l'actuel aéroport complètement saturé.

      Une chose est presque sûr...les voyous de la ZAD vont dégager mais c'est bien tard...il y aura de la bagarre !

      PS : NDL...pour ceux qui connaissent le coin les corbeaux n'y viennent jamais !

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      • #4
        Re : N.d.d.l

        Envoyé par prosto Voir le message
        Je pense que tu as raison, il y a peu de chance que cet aéroport voit le jour.

        Pour moi c'est dommage. Nantes est une ville qui gagne 43 000 habitants chaque année. Le développement économique est très fort, avec beaucoup de starUp que ce soit dans les nouvelles technologies ou l'environnement, Airbus, ou à l'export.

        Agrandir l'ancien sera une erreur fondamentale. Plus d'embouteillages sur le périphérique, déjà à l'agonie en pointe. Plus de pollution au-dessus de la ville, celle de Rezé et de Bouguenais.

        De plus le Grand lac de Grandlieu classé "Natura2000" est juste derrière les pistes...alors si on les allongent !!!

        Il y a eu un référendum...105 décisions de justice favorables...et bien si cela ne suffit pas les élus réunis la semaine passée ont décidé que pas un centime sera donné pour l'agrandissement de l'actuel aéroport complètement saturé.

        Une chose est presque sûr...les voyous de la ZAD vont dégager mais c'est bien tard...il y aura de la bagarre !

        PS : NDL...pour ceux qui connaissent le coin les corbeaux n'y viennent jamais !

        Je suis assez étonné que dans ce dossier, personne n'évoque l'aéroport de Rennes!
        Totalement sous employé, une partie du trafic "moyen" pourrait y être détourné. Ce n'est qu'à 1 heure de Nantes.
        Personne n'en a jamais parlé.

        Si on fait NDDL, on va avoir 3 aéroports en moins de 100 kms de distance, incroyable !!!!!!!!!
        Parceque ne croyez pas que les deux autres vont disparaître!!!! Rennes va continuer de subventionner des vols remplis au quart, et Nantes Atlantique accueillera du fret, donc déficit....
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        • #5
          Re : N.d.d.l

          Oui il est évident que 3 aéroports en 100 kms...ils ne seront jamais remplis.

          Mais cher Michel tu connais les relations entre Nantes et Rennes !!! Disons politiquement/bagarre Bretagne-pays de la Loire !!!

          Commentaire


          • #6
            Re : N.d.d.l

            Envoyé par can the can Voir le message
            l'échéance approche, on va savoir..... mais on sait déjà.

            NDDL ne se fera pas, Mesdames messieurs et tant mieux!
            es-tu concerné par ce futur aéroport ?
            non !
            moi si !
            L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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            • #7
              Re : N.d.d.l

              Envoyé par prosto Voir le message
              Oui il est évident que 3 aéroports en 100 kms...ils ne seront jamais remplis.

              Mais cher Michel tu connais les relations entre Nantes et Rennes !!! Disons politiquement/bagarre Bretagne-pays de la Loire !!!
              si je veux prendre l'avion , j'en ai marre de faire plus de temps voiture que d'avion lui-même !
              connaissez vous l'enclavement de l'aéroport de Nantes , avez vous seulement regardé une carte , non bien sur !
              Nantes Atlantique est au sud Loire , avec une seule route d'accès connectée au périf' : inaccessible de 7h à 10h00 du matin et de 17h00 à 20h00 , le périf nantais est systématiquement bouché car pour y arriver , il faut passer la Loire ! ! !
              pour moi , à une heure de Nantes , je passe 2 fois plus de temps en voiture qu'en avion pour aller à Nice .
              pour aller chercher des passagers venant de Nice , je pars de chez moi en même temps qu'eux qui prennent l'avion !

              savez vous pourquoi cette zone de se futur aéroport est si bien "conservée " niveau nature ?
              et bien c'est grâce au futur aéroport que cette zone à été écartée du remembrement dévastateur !
              Où étiez vous messieurs quand "nos" politiques ont remembré le département de Loire Atlantique , où étaient les écolos bien pensants .
              "On" a rasé la moitié des zones naturelles en 1975 , tous les buissons les chemins centenaires , tout cela pour que les gros agriculteurs , tous à la FNSEA ou aux conseils municipaux s'accaparent toutes les terres pour les arroser à coup de Monsanto .
              Qui s'en est préoccupé ?

              Savez vous que tous le schéma d'amélioration des routes de Loire Atlantique est vérrouillé en attendant les pistes et leurs accès !

              savez vous que sur certaines portions de route ( Savenay / Chateaubriant par exemple - prenez une carte ! ) , n'ont pas été rénovées depuis 20 ans , pas de déviation des villages , étroites , un camping-car ne croise pas un camion , des fossés en bord de route , des carrefours partout , des accidents mortels multiplié par 10 sur cette portion ! - encore 4 morts dans une collision frontale en décembre !
              et toujours pas de décision d'amélioration liée au nouvel aéroport .

              savez-vous que Airbus transporte 4 convois exceptionnels par jours de Méaulte à Saint Nazaire et que pour cela , au vu de la route , les convois sont encadrés par 4 motards qui coupent la circulation dans un sens pendant 30 minutes 4 fois par jours pour que les convois passent !
              bilan si vous les croisez , 1h30 de perdues !

              savez vous que le nouvel aéroport doit être désservi depuis Rennes Nantes et St Nazaire d'un tram-train rapide et écolo .

              savez vous qu'il y a 5 ans , un pilote d'Airbus d'une compagnie low-cost ( ne connaissant ni son avion , ni la piste ) se posant à Nantes à la nuit tombée s'est trompé de 200m d'altitude ! qu'il a du remettre les gaz en voyant les premières tours du centre ville se rapprocher un peu trop !

              et j'aurai encore des dizaines de remarques comme celles là à vous raconter !
              L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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              • #8
                Re : N.d.d.l

                Envoyé par can the can Voir le message
                l'échéance approche, on va savoir..... mais on sait déjà.
                NDDL ne se fera pas, Mesdames messieurs et tant mieux!
                Tu as bien de la chance d'être aussi categorique
                Je trouve qu'il y a trop d'avions!
                Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                • #9
                  Re : N.d.d.l

                  Papiyv : Je vois que tu connais parfaitement la région. Tu ce que tu dis est la réalité que j'ai vécu lorsque j'ai habité Nantes/Orvault, ensuite Férel (70 km de Nantes par la 165).
                  L'aéroport de Nantes est obsolète datant de l'époque d'avant-guerre.
                  Les embouteillages sur le périphérique sud sont ce que tu note.
                  La campagne autour de Nantes n'est pas très belle. L'extension de l'habitation jusqu'à 30 km se développe. En 10 années j'ai vu des lotissements sortir de terre sur Ste Pazanne St Aignan de Grand lieu etc. L'immobilier est fleurissant sur le sud Loire. Et on pense que la solution c'est l'agrandissement de l'actuel aéroport ?
                  Le Nord Loire côté ouest c'est la zone.

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                  • #10
                    Re : N.d.d.l

                    Ca y est l'aéroport à la poubelle ! Avec Hulot au gouvernement il ne fallait pas rêver !

                    Une promesse de campagne et un référendum bafoués.

                    Une reculade de l'état, les élus qui ne servent plus !

                    La porte ouverte à n'importe quelle contestation surtout de la part des mêmes.

                    La France avance...pendant que les chinois construisent 1 aéroport tous les 3 mois. Mais on va faire du fromage de chèvre à la place !!!

                    Mais j'y pense...surtout laissez les Zadistes bien au chaud dans ce désert, sinon ils recommenceront ailleurs !
                    Dernière modification par prosto, 17 janvier 2018, 16h43.

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                    • #11
                      Re : N.d.d.l

                      Il faudrait faire quoi, pour concurencer les Chinois...
                      3 aeroports par mois, cinq autoroutes tout les ans, et à tour de role, les jo été, d'hiver, coupe du monde de foute et le salon internationnal de moutons de l'automobile.

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                      • #12
                        Re : N.d.d.l

                        Envoyé par maranello2005 Voir le message
                        Il faudrait faire quoi, pour concurencer les Chinois...
                        3 aeroports par mois, cinq autoroutes tout les ans, et à tour de role, les jo été, d'hiver, coupe du monde de foute et le salon internationnal de moutons de l'automobile.
                        Bien sûr que non (1), mais je vois bien que les voyous de NDL ont gagné et pendant ce temps-là en France on continue les batailles de clocher avec la baguette sous le bras etc. Pendant ce temps les autres avancent !

                        Plus jamais Emmanuel Macron ne convaincra personne quand il dira "Je fais ce que je dis".

                        C'est lamentable ! Enfin reconnaissons qu'il a tranché !

                        (1) J'ai pris l'exemple de la Chine qui compte construire 74 aéroports d'ici 2020, mais vu leur surface !!!
                        Dernière modification par prosto, 17 janvier 2018, 17h33.

                        Commentaire


                        • #13
                          Re : N.d.d.l

                          j'ai pris le temps de vous lire et respecte chacune des opinions.

                          Personnellement, je ne vous cache pas ma satisfaction, je pense aux salariés de tout poil de Nantes Atlantique, aéroport, Hôtels etc... qui doivent être soulagés.
                          L'idée de réaménager Rennes a ENFIN été évoquée, et comme l'a noté Prosto, la décision est tombée alors que ça trainait depuis des années et des années, à toi la patate chaude !

                          Je note malheureusement que les zadistes n'ont pas l'intention de partir, ça peut mal tourné... à suivre.

                          PS/ J'ai emprunté pas mal de fois ce périph, encore la dernière fois, il y avait en plus des travaux sur la voie centrale ( c'est quand on est venu à Noirmoutier Michel) j'ai pris l'avion pas mal de fois à Nantes, je n'ai jamais eu de problèmes.

                          La seule chose qui m'inquiétait à l'atterrissage, c'était ces tours tout autour, c'est un peu comme à Lisbonne, ça fout un peu les boules.

                          Par contre Papiyv, pour avoir un fils pilote, il est souvent possible qu'un pilote ne connaisse pas la piste mais impossible qu'il ne connaisse pas son avion !
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                          • #14
                            Re : N.d.d.l

                            selon un sondage, 78% des français interrogés approuvent la décision. Ce ne sont donc pas ceux qui font du bruit qui représentent la majorité.
                            Certes, les notables du coin sont déconfits et font peine à voir, à commencer par la Maire de Nantes.... trahie...
                            Dernière modification par can the can, 18 janvier 2018, 09h30.
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                            • #15
                              Re : N.d.d.l

                              Bonjour,
                              Voilà un beau sujet bien clivant.
                              Quelques précisions sur "l'enfer" vécu par les automobilistes de l'agglo Nantaise. Je travaille depuis 25 ans en lien avec tout ce qui touche les déplacements sur la métropole.
                              Le périph n'est pas plus (mais pas moins aussi...) chargé que celui de Rennes ou Bordeaux par exemple. Une comparaison en temps réel hier à 17h30, 18h30 et 19h des niveaux d'encombrement (de 30 à 20 % à 19h) serait même plutôt favorable. Ce n'est pas l'accès à l'actuel aéroport qui, en lui-même, est saturé. C'est la volonté de ne pas développer les infras routières du sud en attendant l'Arlésienne NDDL au nord. Ainsi, les utilisateurs de la mortelle route de Pornic prennent les routes à 4 grammes de Bouaye, et St Aignan pour arriver à Nantes par l'actuel aéroport alors qu'il n'y ont rien à faire. Mais les infras du nord tram/train ?? Je n'ai jamais vu la moindre esquisse valable (autre que des vagues crobars pas argumentés) de plan de raccordement au réseau actuel de transports urbains, toujours dans le cadre de mon travail. L'actuelle ligne de tram/train vers Chateaubriant est incapable de supporter un accroissement de trafic avec dérivation. Actuellement, à 20' par sens, c'est limite à la Haluchère avec les trams urbains. Et ce n'est pas en 5 ans que ce chantier aurait été mené, la lourdeur de la SNCF étant ce qu'elle est. Là aussi, on nous a bien bourré le mou. Et pour ce qui est de la saturation de l'actuelle piste à 5 millions de passager, je me demande comment ils font à Nice (12 millions) ou Genève (25) ? Ils sont malins ceux-là.
                              Bonne journée,
                              Dominique

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