#21  
Vieux 20/06/2010, 20h00
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C'est bien une T150, mais elle est très différente concernant les phares intérieurs et leur intégration dans l'aile. L'aile n'a pas de nervure sur le dessus non plus. Ce sont bien 2 voitures différentes.
Le pare-choc droit sur la jaune casse méchamment la ligne. Dommage...
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  #22  
Vieux 21/06/2010, 09h22
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  #23  
Vieux 21/06/2010, 12h38
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Une vraie mine de photos
On va essayer d'identifier tout cela
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  #24  
Vieux 21/06/2010, 12h38
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En resume, il y a 4 vehicules qui peuvent se confondre
et dont le niveau va baisser

1
1953 t 26 GSL
6 cyl Talbot 4.5l 200 ch
La plus grosse
Anti brouillard ronds

2
1956
T14 LS
4 cyl Talbot 2.5l 120 ch
plus petite
vitres coulissantes



3
1958
Lago America
V8 BMW 2.476 cc 136 ch

prise d’air capot
surelevée

voir ici
http://www.uniquecarsandparts.com.au...albot_lago.htm

4 1959 Lago sport Volant à gauche
V8 Chambord 2351 cc 95 ch
Talbot Lago Sport

Dernière modification par Duser ; 24/01/2011 à 23h04.
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  #25  
Vieux 21/06/2010, 14h40
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C'est bien une T14 le petit coupé bleu ciel. Les vitres sont coulissantes, et les ouïes sur les côtés associées à un capot plat ne peuvent pas mentir.
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  #26  
Vieux 22/06/2010, 12h37
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1949
Talbot Lago Grand Sport T 26 GS
Carrosserie Dubos
Un petit air de Jag.....
Celle-ci aussi à une certaine ressemblance

1949
Talbot Lago T26 Record Cabriolet Graber
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  #27  
Vieux 22/06/2010, 16h53
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http://img221.imageshack.us/img221/6...marquesum4.jpg


Connaissez-vous l'auto verte à gauche?
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  #28  
Vieux 25/06/2010, 15h35
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Ca rappelle une Fiat 1100 de la fin des annees 40 et même une BMW 326
des annees 50 mais ça doit plutot etre français
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  #29  
Vieux 25/06/2010, 22h08
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Je pense à une
Amilcar B38 Compound de 38 39

Pas evident, car seul le roadster a la poignée sous la ceinture de caisse
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  #30  
Vieux 28/06/2010, 23h38
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J'envoie cette Amilcar dans le sujet
http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=22463
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  #31  
Vieux 11/04/2012, 22h20
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http://files.conceptcarz.com/img/Tal...-06_BnB_02.jpg
1938
Talbot lago T150C SS Teardrop ou Goutte d’eau
23 cv
Figoni & Falaschi
6 cyl 3996 cc 140 ch
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  #32  
Vieux 11/04/2012, 22h28
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Citation:
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Talbot T150 Figoni Falaschi 1938.
Photo loicbrz

1938
Talbot lago T150C SS Goutte d’eau
23 cv
Carrosserie Figoni & Falaschi
Dessin Joseph Falaschi
6 cyl 3996 cc 140 ch
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  #33  
Vieux 03/08/2012, 22h54
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Par défaut Talbot 1ère epoque T26 Lago Record


1946 50 Coach Talbot T26 avec malle ar

Coach Talbot T26 surprofile sans malle ar
Moteur : 6 cyl., 4482 cm³ (93 x 110 mm), 170 ch à 4200 t/min.
Transmission : aux roues AR, boîte 4 vitesses.
Châssis : suspension AV à roues indépendantes, essieu rigide AR.
Long 505 cm Poids : 1750 kg.
170 km/h
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  #34  
Vieux 24/01/2013, 00h36
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Talbot-Lago T150 C de 1936,
sera vendue aux enchères le 8 février à Paris,
Elle est estimée entre 1,2 et 1,5 million d'euros.

Le châssis proposé a participé 4 fois au Mans ;
elle a été la voiture de "Levegh" ;
puis elle a été celle de Rosier qui l'a utilisée au Mans en 1949
avant de gagner l'édition 1950 sur une Talbot T26GS d'après-guerre.
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  #35  
Vieux 24/01/2013, 00h56
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La T150C
mot 6 cyl 3993 cc

1936 les 24 heures du Mans n'ont pas eu lieu

1937 N° 7 Embiricos / Ralph (Bethenot) 3996 cc ab
N° 21 Chinetti / Chiron 3993 ab

laquelle des 2


Levegh ou Rosier

38 N°7 Levegh Trevoux ab
39 N°9 Levegh Le Begue ab 3996 cc ab
49 N° 7 Rosier Louis et Jean Louis 4068 cc ab

.

Dernière modification par Duser ; 25/01/2013 à 12h26.
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  #36  
Vieux 13/02/2013, 12h56
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Vente aux encheres
Talbot Lago T150C de 1936
1.461.792€
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  #37  
Vieux 23/09/2013, 22h59
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Chateau Bensberg Allemagne

« La 5e édition du concours d'élégance de Schloss Bensberg
vient de se dérouler dans une ambiance tout aussi chaleureuse que pluvieuse.
Pas de quoi affecter le moral des participants,
à commencer par celui de Jacky Ickx, membre du jury »

Le 1er prix a éte remporte par une Talbot entièrement restaureé
aux pays-Bas
Cabriolet Talbot T 120 (annoncée 1939?)
17 CV 2996 cc
80 90 ch 120 km/h
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  #38  
Vieux 23/09/2013, 23h01
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Cabriolet Talbot
T 120 de 1936
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  #39  
Vieux 02/12/2013, 22h55
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1938 cab t 15

1938 coach normal
roues rayons avec enjoliveur central

1938
Coach Talbot Baby T15
6 cyl 2696 cc 15 Cv jantes à trous
Sans deflecteur

Baby 3 litres T 17 ou T120
2996 cc 17 cv 90 ch

ou
Baby 4 litres 23cv
3996 cc 105 ou 115 ch
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  #40  
Vieux 28/12/2013, 18h43
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1938
Talbot Lago Baby
Coach 4 places
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