#21  
Vieux 30/01/2012, 18h23
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Moity Teissedre

06 Juin 1987
François Migault à bord d’une WM P 87 atteint les
416 km/h sur une autoroute encore fermée de la SANEF
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  #22  
Vieux 17/02/2012, 23h22
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Par défaut Re : Wr wm


GreenGT h2

Gerard Welter et Vincent Soulignac se retrouvent pour la construction du véhicule
Conception JF Weber responsable chef Mader du groupe Mecachrome
Communication et sport : JM Bouresche (ex JMB)
L'ACO a invité Green GT à participer à la journée test des 24 heures
qui se déroulera le 3 juin 2012.

La Green GT H2 utilise une pile à combustible d’origine suisse.
La propulsion est assurée par 2 moteurs électriques,
340 kw 550 ch
Autonomie 40 mn
Objectif 1h


Green GT s’est fixé pour objectif de passer sous la barre
des 4’ au tour au Mans

Engagement prevu en 2013
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  #23  
Vieux 03/10/2012, 12h36
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Par défaut Green GT



La GreenGT H2, premier prototype de compétition
électrique/hydrogène, sera présente au Mondial de l'Automobile de Paris,
Pavillon 2/1, stand 125 de la Fédération Française du Sport Automobile.

Equipé de 2 moteurs électriques développant 540 ch et
alimenté par une pile à combustible à di-hydrogène,
ce prototype occupera le stand 56 de l'édition 2013 des 24 Heures du Mans.
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  #24  
Vieux 04/11/2013, 22h51
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Par défaut WM Welter Meunier


Une pensée pour Heuliez qui a participé à la construction de l'auto
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  #25  
Vieux 04/11/2013, 22h51
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Par défaut Re : WR WM Welter

ferrari p4 pose une question
« Bonjour cher ami, je viens de jeter un œil sur la publicité des 405 km/h de Roger Dorchy aux 2
4h00 du Mans 198??? (ça y est, encore quelques neurones de moins)
Or sur le site de Thierry de Strasbourg, il y a une interview de Jean Daniel Raulet,
qui raconte toute l'histoire de ce record.
Cet interview s'est déroulé donc, en présence de Thierry Chargé, Fan 24, Papy 72 et Chapparal 72 «

http://www.motorlegend.com/membre/ferrari+p4.html

Voici l’extrait de JD Raulet
« Effectivement lors des essais le mercredi soir, j’ai roulé à 416 km/h dans le cadre de
l’objectif 400. J’étais le plus ancien, je faisais tous les essais de développement des voitures,
j’avais toute la confiance de l’équipe car à ces vitesses-là,
c’est extrêmement délicat à piloter. »

http://www.les24heures.fr/index.php/...es-hunaudieres
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  #26  
Vieux 06/11/2013, 21h54
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Par défaut Re : WR WM Welter

C'etait en 1988, je n'ai rien retrouve sur ce record du Mercredi
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  #27  
Vieux 08/11/2013, 12h47
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Par défaut Re : WR WM Welter

WR travaille sur une LMP1;
Gerard Welter en collaboration avec Thibault Desjardin
presentera une coque pour l'homogation fin 2013

Une participation P2 est envisagee avec un moteur achete ou un WR

En 2015 la green Car developpe avec l'equipe WR pourrait a nouveau presenter
sa candidature

En 2016 le stand 56 des 24H est vise avec une nouvelle technologie

Est ce que du personnel des ex- 908 participeraient à l'aventure ?

Une autre bonne nouvelle pour "artisans français "
L' eventuel developpement d'une super routière
sur la base du vehicule de course
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  #28  
Vieux 13/11/2013, 22h51
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Par défaut Re : WR Welter



La LMP1 pourrait recevoir plusieurs types de moteurs :
Zytek, AER, Judd, Toyota……
Comme les 2 categories proto se rapprochent, en 2014,
la principale différence avec la version LMP2 concernera le moteur :
Nissan, Judd, Honda peu probable….
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  #29  
Vieux 23/11/2013, 17h17
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Par défaut Mini WR



WR Firefly electrique
Est ce que Gerard Welter penserait à se recycler?
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  #30  
Vieux 26/03/2014, 07h49
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veturiloj is on a distinguished road
Par défaut Re : WR WM Welter

A voir: W.M. coupé, présentation dans le magazine L'automobile n°276 de mai 1969 et W.M. P70 coupé dans le n°288 de mai 1970.
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  #31  
Vieux 09/05/2014, 23h07
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Par défaut Re : WR

WR a participé à la coupe Spider 905 dans les années 90

racingsportscars.com

1992 24 h du mans
WR Spider 905 N° 58
Chassis 001-LM
4 cyl 1930 cc Atmo
P Gonin D Artzet P Petit
Ab suspension

D Artzet
http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=9503
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  #32  
Vieux 24/03/2015, 00h49
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Par défaut Re : WR Welter Racing


WR devrait presenter une LMP2 lors des 24 H 2015
3 cyl 1600cc biogaz

L'équipe est composée de Gérard Welter,
Vincent Soulignac, ancien Directeur des Avant-Projets de PSA.
Jean-Pierre Boudy, ex moteur Renault en F1 et Peugeot Sport en Rallye, Endurance et F1.
Guy Audoux, ancien Responsable d’Exploitation de Renault
et de Peugeot Sport.

Espérons que ce projet atteigne son but :
participer aux 24 H du Mans 2016
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  #33  
Vieux 13/06/2015, 00h00
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Par défaut Re : WR WM Welter

Welter Racing et son projet d'utiliser du bio gaz (méthane issue de la revalorisation des déchets)
s'est vu attribuer le 56e stand des 24 Heures du Mans édition 2017.
Ce stand est traditionnellement réservé aux technologies innovantes.
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  #34  
Vieux 02/07/2015, 00h39
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Par défaut GreenGTH2


Juin 2015 Essai au Paul ricard
Olivier et Aurélien Panis, Olivier Lombard
Retour du projet Green GT H2 qui a failli participer aux 24h du Mans
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  #35  
Vieux 23/11/2015, 22h27
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Par défaut Green Gt

Essai Paul Ricard : ça marche mais
pas facile à expliquer comment

Jean François Weber co fondateur
2 moteurs elec 544 ch 2 compresseurs electriques
+ 1 precompresseur
Pile à combustible dihydrogène de 340 KW
Pas de BV Prix du proto 6 millions
L 4,95 m l 2 m
pds 1400 kg objectif 1000 kg
Vit 250 310 km/h possible au Mans
autonomie 40 mn : duréee du ravitaillement 1 mn 30
design Gerard Welter et Vincent Soulignac
Pilote de developpement Olivier Lombard

Reste que le son ressemble à celui d'une turbine à la Howmet 68

Au fait, on ne parle pas du prix d’un plein d’hydrogène

site
http://www.greengt.com/fr/greengt-h2.php
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  #36  
Vieux 16/03/2016, 23h09
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Par défaut Green Gt


Pininfarina H2 Speed
Pile à combustible
Pas de moteur de grosse cylindrée sous le capot
Puissance de 503 ch, et un 0 à 100 km/h en 3,4 s
Elle ne consomme pas la moindre goutte d’essence.
Au contraire, elle produit même de l’eau !
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  #37  
Vieux 09/05/2016, 23h56
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Par défaut Re : WR

Welter Soulignac 77 Thorigny-sur-Marne

WR
Caracteristiques supposées
3 cyl 1,6L (600 ch) monoturbo hybride
fonctionnant au biomethane liquide à – 180°
Devrait occuper le stand 56 des vehicules experimentaux
lors des 24h du Mans 2017
Châssis WR
Carrosserie société française CARL.
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  #38  
Vieux 31/08/2016, 12h53
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Par défaut Re : Green Gt

Citation:
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Pininfarina H2 Speed
Pile à combustible
Pas de moteur de grosse cylindrée sous le capot
Puissance de 503 ch, et un 0 à 100 km/h en 3,4 s
Elle ne consomme pas la moindre goutte d’essence.
Au contraire, elle produit même de l’eau !
Cette auto pourrait entrer en production
http://www.motorlegend.com/actualite...ion/14647.html
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  #39  
Vieux 16/06/2017, 22h41
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Par défaut Re : WR WM Welter Green Gt

Apparemment les projet WR aux 24 hdu Mans 2016 2017 sont tombés à l'eau
1992 Rappelons la 1ere participation d'une WR à cette epreuve

Des 905 Spider 4 cylindres monoplace du Trophée Peugeot Talbot Sport
sont acceptées pour completer le plateau bien faible de 1992


N° 58 chassis WR
wr 4 cyl Peugeot 93occ atmo amenagé pour les 24 h
reservoir eclairage alternateur.....
ab suspension Gonin Petit Artzet
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  #40  
Vieux 17/06/2017, 00h12
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Par défaut Re : WR Welter Racing


WR LM 93 Peugeot 4 cyl turbo 1998cc N°33
24e 1ere cat 4 Gonin Santal Lamouille
En 1993 la 1ere WR conçue specialement pour Le Mans
Carrosserie monobloc à une place centrale dont le principe
sera repris pendant plusieurs années
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