#41  
Vieux 03/03/2014, 22h08
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Doc les exhumoir.kazeo DeDietrich

De Dietrich 1913
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  #42  
Vieux 04/03/2014, 17h46
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bonjour à tous, c'est ma 1ère intevention sur ce forum.
Pour les amateurs de Turcat-Méry, voici les photos que j'ai prises à Retromobile:



C'est un 4 cylindres de 6.1 liltres de 1913 et on ne peut qu'admirer la finition et le luxe (pas étonnant qu'Adrien de Turckheim ait choisi de collaborer avec Léon Turcat et Simon Méry dès 1902, ce qui provoqua la rupture avec Eugène De dietrich et la création, en 1905 de la marqe "Lorraine Dietrich".... en résumé...).
J'essaie de retracer l'histoire de Lorraine Dietrich sur mon blog: PatrimoineAutomobile.Com, pour ceux que ça amuse...
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  #43  
Vieux 21/09/2015, 23h12
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Belles photos
Une marque interessante ....
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  #44  
Vieux 21/09/2015, 23h13
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  #45  
Vieux 21/09/2015, 23h18
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Par défaut Re : Lorraine Dietrich Lunéville


Depuis 1880, plus de 120 ans de l’histoire de l'usine aux multiples noms
Lorraine Dietrich, de Dietrich , CIMT, Trailor …..à Lunéville (54)

De l’automobile au chemin de fer en passant par les semi-remorques….
Jean-Michel Beitscher publie un livre sur l’usine emblématique de Lunéville
qui a malheureusement fermé ses portes en 2013

Format : Broché 144p 300 photos
Poids : 854 g
Dimensions : 25 cm X 27 cm
Editeur : ATELIER MEMOIRE 30€

Dernière modification par Duser ; 21/09/2015 à 23h20.
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  #46  
Vieux 14/04/2016, 12h56
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Le precedent ouvrage nous apprend bien des choses

1ère Guerre Mondiale
En Aout 1914 l’usine Lorraine de Luneville (2200 employés) fut gravement endommagée
par les bombardements allemands
(+ de 100 machines outils, la salle des vapeurs, des generatrices ….) puis par des obus français
( l’infirmerie, les archives, des maisons ouvrieres ….)
Les camions HH5B et 04EIB en stock à l'usine
furent requisitionnés par les Allemands
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  #47  
Vieux 23/06/2017, 23h09
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Vendue 108000€

1927
Turcat Mery VG Sport 4 cyl
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