#1  
Vieux 20/07/2006, 18h09
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courtoisie de cnet




vu sur ce site.i clic ici
.. une SuperCar éléctrique... Peut-être l'aviez-vous déjà vu?
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Dernière modification par Emerson ; 09/07/2008 à 21h00.
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  #2  
Vieux 20/07/2006, 21h43
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Par défaut Re : une concurente à la Fetish?

Mmmmmm Je vais peut-être faire mon stage entreprise aux States en fait !
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  #3  
Vieux 22/07/2006, 14h30
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Par défaut Re : une concurente à la Fetish?

va pas si loin, voici une nouvelle concurrente: La MINI Hybride de 640Cv!

http://www.leblogauto.com/2006/07/un..._640.html#more
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  #4  
Vieux 24/07/2006, 14h34
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Même avis que Prépré. Va plutôt chez les anglais. Lotus a apparemment pas mal bossé sur cette bestiole...

N'empêche c'est drôlement plus crédible que la Fetish. 120 000 € c'est pas une paille mais ça sous-entend que d'ici quelques années on trouvera ce type d'engins à des tarifs abordables.
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  #5  
Vieux 11/08/2006, 09h24
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Par défaut Re : une concurente à la Fetish?

Venturi va presenter 2 nouveaux modeles electriques au mondiale de Paris, avec une Fetish 50% moins chere. Wait and see.
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Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!
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  #6  
Vieux 11/08/2006, 12h58
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Par défaut Re : une concurente à la Fetish?

De toutes façons, avec la quantité de recherche dans ce domaine en ce moment, il n'est pas étonnant que la Fétish d'il y a 2 ans soit complètement dépassée aujourd'hui... Il y a même fort à parier que ces nouveaux modèles 2006 seront à nouveau "technologiquement" arrièrés en 2008 pour le prochain salon...

Mais il est bon qu'un constructeur "français" soit innovant dans ce domaine... Si Pastor continue comme ça, il y a fort à parier que l'avenir ne soit pas si sombre pour Venturi. Par contre, mais ça on le sait déjà, il ne faut pas espérer voir renaître le Venturi du XXe siècle. Ca c'est fini.
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  #7  
Vieux 12/08/2006, 16h13
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Par défaut Re : une concurente à la Fetish?

Maintenant que les Etats commencent a prendre en compte les efforts des constructeurs p.e. en fait de voitures hybrides, il y a des chances pour qu'on voit sortir des véhicules a énergie alternative des chaînes
Restera cependant a convaincre le public
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  #8  
Vieux 18/12/2006, 11h38
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Par défaut Re : une concurente à la Fetish?

AutoBio N°1 12 06

Venturi Fetish

Prix 297 K€
Puis 180 KW 245 ch
couple 220 Nm
Pds 980 kg L 3.94m 6 V 160 km h

Duree piles 250 000 km
Autonomie sport 160 km
normale 250 km
Temps charge 1h 1.83€

o à 100 km h 5.5s
Mieux que Porsche 911
Serie ?

Tesla roadster(USA)
cst chez Lotus en GB
Prix 98 K€
Puis 185 KW 251 ch
couple 255 Nm
Pds 1134 kg L 3.87m V 210 km h

Duree des 6831 piles 150 000 km
Autonomie
normale 400 km

o à 100km/h 4s
Mieux que Ferrari F430
Serie 100 ex pour Hollywwood +100 à venir
Vente exclusive aux USA

Dernière modification par Duser ; 18/12/2006 à 15h30.
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  #9  
Vieux 03/07/2008, 10h19
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Par défaut Re : une concurente à la Fetish?

SORA Composites

Pas vraiment un constructeur mais le carrossier de la Tesla electrique , fournisseur egalement d’Aston Martin
« Du 04 au 19 octobre prochain, nous participerons au Salon de l'Auto avec TESLA MOTORS au parc des expositions à Paris Porte de Versailles ».
http://www.sora-composites.fr/
http://www.teslamotors.com/

Dernière modification par Duser ; 11/05/2009 à 10h49.
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  #10  
Vieux 09/07/2008, 12h18
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Thumbs up Re : une concurente à la Fetish?

Quelle voiture !! Un châssis d'Elise allongé, une ergonomie qui a l'air 100 000 fois mieux pensée que chez Lotus (qui n'ont toujours pas pris en compte que leurs voitures étaient conduites par des humains) et électrique : le futur, quoi ... autrement dit, mon rêve automobile
__________________
JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
http://www.lefrancpecheur.com/
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  #11  
Vieux 09/07/2008, 18h03
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Citation:
Envoyé par JNS513 Voir le message
Quelle voiture !! Un châssis d'Elise allongé, une ergonomie qui a l'air 100 000 fois mieux pensée que chez Lotus (qui n'ont toujours pas pris en compte que leurs voitures étaient conduites par des humains) et électrique : le futur, quoi ... autrement dit, mon rêve automobile
l'ergonomie Lotus... personellement je me sens mieux faire corps avec une Elise qu'avec n'importe quoi d'autre... maintenant c'est sur...y'a des entrées d'eau,du bruit,des vibrations,faut faire des cours de yoga pour s'en extraire sans avoir l'air con... mais bon pour l'instant rares sont les autos qui m'ont données tant de satisfaction... je me sans mieux dans une Elise que dans une 996 en plus niveau conso je pense m'en sortir bcp mieux.

jettez moi des pierres mais une sportive qui ne prends plus ses tours...je trouve ça assez déroutant...il faut que je sente l'auto et sa ce se fait bcp a l'oreille et au ressenti. dans 50 ans on ne parlera plus de V12,V8 de six in-line,de flat...alors revons encore un peu...ç'est un peu réac je l'avoue mais bon...j'aime l'auto pour ce qu'elle était et ce qu'elle continue a être malgré tout.
un bouilleur,4 roues,une petite départementale déserte sinueuse,ou une balade cheveux aux vents avec les odeurs d'echappement,des freins,des pneus...ça vaut tout l'or du monde rien d'autre ni personne ne m'apportera autant de plaisir...

Cordialement,Nico
__________________
Benzin im Blut depuis, et pour longtemps...
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  #12  
Vieux 11/05/2009, 10h45
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Par défaut Re : Sora Tesla Fetish

02 29
Rachat de Pescarolo Sport par SORA
L'entreprise mancelle du pilote Henri Pescarolo a été rachetée par le groupe mayennais Sora Composites.

La société Sora Composite est spécialisée dans les carrosseries en matériaux composites et fibres de carbone pour les voitures de sport (Lotus, Aston Martin, Tesla...).Crée en 1988 par Jean Py, le groupe, basé à Changé en Mayenne, compte 1000 salariés et a développé son activité sur six sites en France et un site en Slovaquie.

«Une voiture des 24heures»
Les deux entreprises se connaissent bien. En 2008, par un partenariat amorcé sous l'impulsion de L'Automobile Club de l'Ouest, Sora Composites et Pescarolo Sport ont développé une collaboration en vue de construire une "voiture-école type LeMans" de nouvelle génération. «Cette réalisation s'identifiera à "une voiture des 24Heures"; elle offrira la sécurité d'une coque carbone mais à un prix défiant toute concurrence», pour Jean Py.

Création d'un centre technique dédié
L'union entre les deux sociétés a un double objectif: intensifier la recherche du programme "châssis carbone à bas coût" de Sora Composites et aider Pescarolo Sport à se maintenir en compétition au plus haut niveau. Une société PESCA Engineering s'implantera prochainement à proximité de Pescarolo Sport pour y développer un Centre Technique dédié à l'automobile haute performance.

Sora Composites Parc Technopole/rue Leonard de Vinci 53810 Changé Tél: 02 43 59 78 40
www.sora-composites.fr

http://www.lejournaldesentreprises.c...2009-64468.php



Pantera gr4
http://img193.imageshack.us/img193/4696/imgu.jpg

sora pesca

Dernière modification par Duser ; 03/11/2010 à 23h11.
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  #13  
Vieux 11/05/2009, 10h48
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10 05 09
TF1
Presentation de la Tesla au journal de 20h
On précise que la carrosserie est fabriquée en France.

http://videos.tf1.fr/jt-20h/le-20-he...9-4407044.html

25 04 2012
Sora-composites-se-deleste-de-sa-branche-automobile

http://www.lesechos.fr/25/04/2012/Le...automobile.htm

Dernière modification par Duser ; 13/02/2016 à 16h56.
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  #14  
Vieux 16/04/2014, 22h12
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Par défaut Re : Sora Tesla Fetish


Une Sora Pescarolo 02 Coupé
a debuté en VdeV avec l'equipe Speedracing
Elle retrouve les Norma Ligier bientôt Zulltec...
et les etrangeres Taatus Wolf...

Bien evidemment, le grand Henri n'a plus rien à voir avec ce projet

La photo met bien l'auto en valeur le proto mais le toit est trop haut
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  #15  
Vieux 12/12/2014, 23h40
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Par défaut LAS Loeb Adess Sora



Adess, Sébastien Loeb Racing et Sora Racing s'unissent pour créer
LAS Motorsport
Cette biplace fermée sera disponible en 2 versions :

- La version ACO LMP3 V8 Nissan de 420cv
sera éligible en European Le Mans Series (ELMS),
et Asian Le Mans Series (AsLMS)..

- La version «Challenge» sera proposée avec différents moteurs 500 ch moins onéreux.
Divers championnats tels que le VdeV ,
l'Open Sports Car Series ou le DMSB Sportscar Challenge.

< Adess AG (Stéphane Chosse) bureau d´études vu en sport prototype (Lotus),
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...t=adess&page=3
se chargera de la conception de l'auto et de son homologation.

< Sora Racing constructeur notamment des Pescarolo Le Mans
utilisées à l’école de pilotage des 24 Heures du Mans depuis 2009,
s’occupera de la production des pièces composites et du châssis RTM.

< Sébastien Loeb Racing aura en charge la mise au point,
le développement et le montage des autos.

www.adess-ag.com
www.sebastienloebracing.com
www.sora-racing.com
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  #16  
Vieux 27/07/2015, 22h49
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Par défaut Adess


L'Adess LMP3 de Stéphane Chosse
devrait debuter en circuit avant la fin de l'année
Il semble que l'association avec Loeb et Sora soit terminée
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  #17  
Vieux 12/06/2017, 22h51
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Par défaut Re : LAS Loeb Adess Sora

Citation:
Envoyé par Duser Voir le message
< Adess AG (Stéphane Chosse) bureau d´études vu en sport prototype (Lotus),
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...t=adess&page=3
se chargera de la conception de l'auto et de son homologation.

< Sora Racing constructeur notamment des Pescarolo Le Mans
utilisées à l’école de pilotage des 24 Heures du Mans depuis 2009,
s’occupera de la production des pièces composites et du châssis RTM.

< Sébastien Loeb Racing aura en charge la mise au point,
le développement et le montage des autos.

www.adess-ag.com
www.sebastienloebracing.com
www.sora-racing.com
Loeb a a quitté le projet et Adess a repris son independance
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  #18  
Vieux 12/06/2017, 22h53
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Par défaut Sora Sotira

Sora devenue Sotira
"Reprise par le Polonais Plastiwell de Sotira, basée à Meslay-du-Maine (Mayenne). Cette offre a été préférée à celles du français Mont Blanc Composite installé à Chambéry (Savoie) et du canadien Dimension Composite.
Sotira essuyait des pertes d’exploitation chaque année depuis 2011 et n'a compté qu'un seul exercice bénéficiaire en 2015, avec un résultat net de 130 000 euros pour un chiffre d'affaires de 13,2 millions d'euros.
Plusieurs tentatives de cession avaient été tentées par Jean Py,
PDG et fondateur de l'entreprise, avant sa mise en redressement judiciaire, en novembre 2016."
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  #19  
Vieux 12/06/2017, 23h08
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Par défaut Pescarolo

Le nom de Pescarolo réapparaît en automobile malgré l'avis du pilote

Pescarolo Sport presente un nouveau prototype, la 04-LM de 880kg.
en partenariat avec l’équipementier Faurecia.
Châssis carbone- V8 6,2L General Motors LS3 420 ch
BV séquentielle Sadev changement au volant.
Freins acier étriers à pistons 310km/h.
Versions : ouverte 04EXP école de pilotage ou
fermée 04LM en vue d'une coupe en circuit.
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