58 journalistes issus de 22 pays européens
7 modèles finalistesr : la Peugeot 308 est élue Car of the Year 2014 avec 307 points,
loin devant la BMW i3 (223 points) et l’américaine Tesla S (216 points).
C’est la 4ème Peugeot distinguée par le prix "Car of the Year" et succède
à la 307 (2002), à la 405 (1988) et à la 504 (1969).
L'année dernière, c'est la Volkswagen Golf qui était couronnée.
Concept 308 R hybrid
Mot 1,6 L THP de 270 ch +
2 mot électriques de 115 ch (une par essieu),
reliés à une batterie lithium-ion de 3 kW
Soit 500 ch : du jamais vu en serie chez Peugeot
On en voit beaucoup mais elle n'est pas tres facile à distinguer
Entre la C4 la Golf et la 308 , je trouve qu'il y a une certaine ressemblance
De plus, elle se vend bien en Europe.
On connaît le prix de la GTi
A 37 200 € la Peugeot 308 GTi n'est pas la sportive la moins chère
de sa catégorie mais son niveau de finition,
ses performances (0 à 100 km/h en 6 secondes)
et sa faible consommation (6.0 l/100 km) devraient parler en sa faveur.
C'est vrai qu'avec 37.000 euros et en cherchant bien, tu peux te payer une Porsche 911!
Après oui, quand tu as l'argent et l'envie, il y a toujours des clients.
Mon caneton envisage de revendre sa 208 diesel haut de gamme ( faite quasiment sur mesure avec volant et pédales de compétition etc... ) pour acquérir la 208 GTI d'occase m'a t-il dit!
Et quand je lui dit: pour faire quoi, rouler à 90 ou 100 ?
Il me répond, c'est pas pour la vitesse mais pour le confort de la conduite et le plaisir.
Quand on a çà dans le sang....
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Oui j'ai fait comme lui à l'epoque, j'ai vendu une petite berline en bon etat
pour une grosse Ti d'occas et à emm....Oui mais si on ne fait pas ça quand on est jeune?
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