1950
Simca 8 Coupé au Monte Carlo
Une 4e et une 5e place
Pour le 1er modèle, H.Pigozzi a fourni un châssis
Simca 8 à PininFarina pour en faire un cabriolet
Il a éte seduit par le résultat et a acheté la licence :
l’auto sera faite chez Facel Metalon
En 53, le modele remanié de la Simca Sport (Week end ou Coupé de Ville)
a ete conçu en collaboration avec Facel.
« Surprise » par les reporters de Paris Match
Mars 1957
La nouvelle Ariane se prepare à faire des essais dans les bois de Montlhéry
Caisse Vedette Trianon Moteur Simca 4 cyl 1290 cm3
qui remplace le V8 Vedette et fera la joie des chauffeurs de taxis
Elle sortit après que les Beaulieu-Chambord ait été présentées, afin justement de continuer à proposer un V8 à prix plus accessible avec l'ancienne caisse de 56.
Je me souviens avoir vu seulement deux fois des Ariane 8 dans la rue à Paris. La première fois, ne sachant pas qu'elle existait, j'ai du regarder longuement le logo sur l'aile arrière pour y croire. Mais j'étais petit, gentil et naïf.
C'est vrai que l'Ariane 8 (1957 61) est la voiture rare par excellence
Je n'en ai vu qu'une veritable et il en reste tres peu,
et si on pouvait trouver une photo de l'aile AR.
A ce sujet un petit mystere :
l'Ariane 8 a adopte le moteur V8 2351 cc 84 ch de la Chambord
Avec un poids inferieur 1150 contre 1200 kg, l'Ariane 8 a une vitesse plus basse 140 contre 145 km/h.
Simca n'avait pas beaucoup travaille sur son prospectus
que l'on retrouve presque identique pour le 1er modele
qui ne s'appelait pas encore Ariane 4
Salon 57
Dernière modification par Duser, 27 octobre 2017, 22h01.
Bonjour auriez vous une idée du nombre de kilométrage qu'a pu effectuer une simca ariane de 1958 ayant eu 5 propriétaires et sachant que le moteur est épuisé et celle ci ne roule plus depuis 2002?
Faudrait savoir s'il s'agit d'un taxi (traces de compteur sur les ailes ou marques sur le toit...)
Si c'est un particulier il faut se rappeler que les autos roulaient peu en 50 /60
Une petit tour le dimanche quelques week ends et une fois en vacances.
Ce qui devrait faire environ 60 000 km en dix ans plus une quarantaine de mille pour les 30ans suivant
Soit environ 100 000 km : mais cela est un calcul personnel.
Et puis ça a peu d'importance car de nombreux elements et le compteur ont pu être changés.
Huhu
1958
90A <Bacalan< AA
En relisant un ancien LVA, je tombe sur cette Simca presentee sous le nom de
« 1959 AA » et qui devait faire la liaison entre l’Aronde 90 A et la P60
Produite à env 700 ex elle fut refusée par le PDG
Elle fut vendue dans 2 ou 3 pays de l’est et une partie fut stockee
quai de Bacalan à Bordeaux.
Cette auto fait debat et il est bien difficile de s’y retrouver…..
bonjours DUSER, je recherche une ancienne voiture et je suis tomber par hazard sur une annonce de la simca break P60 ranch qui était a vendre et je trouve se petit vehicule trés interressant avec sont ouverture de coffre en 2 partie et en bi couleurs c'est le top, mais je voudrais savoir quel est la consomation , l'entretiens et si c'est une voiture fiable car je fait que des petits trajet et je ne roule pas beaucoup. merci d'avance pour votre réponse
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