Entr'axes goujons de roues TR6 PI 1972

[Randomax]

Hello ! Bonjour !
Ma TR6 est équipée de Delta Mics en 14 x 6 " à l'avant, et 14 x 6 1/2" à l'arrière. Mon problème c'est que la roue de secours est aussi en 14 x 6 1/2" et qu'elle prend une place énorme dans le coffre.
La solution : Une roue galette !
Non, je rigole ! Mais par contre pour remplacer cette roue de secours il me faudrait trouver un modèle en 14" dont l'entr'axe corresponde aux goujons.
Quelqu'un connaitrait-il cette cote, que je ne trouve pas dans mes différents catalogues et manuels d'entretien ?
Je l'évalue à 3"1/4 environ 82.55 mm ! ! ! (Aïe ! les mesures anglaises)
Chez les autres fabrications anglaises de l'époque, il est possible que cet entr'axe était un standard...
Merci déjà d'avoir lu mon message

Randomax. "Demain, je marche..."

[ChristianD]

Re : Entr'axes goujons de roues TR6 PI 1972

Bonjour,

Tu peux mesurer ton entraxe et le traduire en pouces. Je ne sais pas si c'était standart mais sur les Mini, de mémoire, c'est aux alentours de 104mm ce qui d'ailleurs ne correspond pas vraiment à un multiple du pouce puisque 4"=101.6mm.

[Randomax]

Re : Entr'axes goujons de roues TR6 PI 1972

Merci, ChristianD.
Pour autant que je connaisse quelque chose en Mini, les roues étaient en 10 pouces, à l'origine? Ce qui me ferait effectivement beaucoup de place dans le coffre. Mais faire 10 ou 20 km avec une "galette" de 10 pouces à l'arrière...bonjour le différentiel !
J'avais effectivement pris l'entraxe en millimètres, et divisé par 25.4mm pour obtenir mes 3"1/4, sachant que nos amis British, ont des mesures de clés pas piqués des "midgies" !
Les roues de Spit sont en 13 pouces, je crois.
Et chez nos amis de MG ? Il n'y aurait pas un petit quelque chose ?
Randomax. "Demain, je marche."

[outdoor74]

Re : Entr'axes goujons de roues TR6 PI 1972

Bonjour !
Après mûre reflexion, je sais qu'il y a quelques roues de 14 pouces à 4 trous équipées de vieux pneus clous, la-haut, dans une ferme d'alpage. Je vais m'équiper de raquettes et d'un mêtre pour vérifier tout ca. A l'époque, elles devaient chausser une vaillante 404 pick-up...
A bientôt !
Drive with care. "Lève toi et marche"

[Randomax]

Re : Entr'axes goujons de roues TR6 PI 1972

Hello ! Bonjour Outdoor 74 !
Intéressant...Je suis allé faire un tour chez nos Boyfriends de chez MG... Et
c'est bien ce que je pensais, les jantes d'origine des MGB sont en 14 pouces.
On peut penser qu'à cette époque les écarts des goujons de roues étaient les mêmes que sur les TR5 et 6. D'ailleurs actuellement, Minilite commercialise des jantes alu pour MG et TR6. Ce qui me laisse penser que les trous sont au même emplacement. Donc je vais plutôt chercher une "vieille" roue de MG, avec un pneu adapté, pas trop gros, ce qui devrait me faire gagner de 5 à 6 cm d'épaisseur dans le coffre.
Pour la roue de 404 en chaussette à clous, à vérifier l'entraxe des trous : environ 83 mm.
Et surtout "Drive with care" à la descente de l'alpage !
Randomax. "Demain. Je marche. "

[Invité]

Re : Entr'axes goujons de roues TR6 PI 1972

Bonjour,
Sur une MGBGT l'entraxe est de 114mm sur les goujons opposés et de 80mm entre chaque goujons.
Cdt

[Randomax]

Re : Entr'axes goujons de roues TR6 PI 1972

Merci beaucoup Dodo 35.
Je savais bien quequ'un me donnerais la réponse un jour.
Merci encore,
Randomax. "Demain, je marche"